problème fiat bravo 2

c'est faux ton calcul

c'est l'inverse tu divises ton nombre de litre par tes kilomètres et tu multiplies ton résultat par 100

par exemple : 60L pour faire 850 kilometres donne 60/850=0.070, 0.070*100= 7L/100

avec ta methode : 850/60=14.1 L, t'as pas l'impression qu'il y a un ecart

Bin ces le mécano de carexel qui me la calculer comme ça donc je te dit se qu'il m'a dit et la en conso moyenne sur ladb il me donne 20,2l

change vite de garage

Je voudrais bien mes jsui obligé de faire les réparations la bas avec la garantie

hooli62 a écrit:

On m'a dit de diviser mon kilométrage par le nombre de litre que j'ai mis.
ensuite je voudrais savoir à 50km/h si je reste en 3eme ou si je peux la mettre en 4eme ?

perso je passe la 4eme je roule entre 50/60 (plus proche du 60 que du 50) sur le compteur, le compte tour est entre 1500 et 2000 tr/min

Sur ordinateur de bord tu as la consommation moyenne du trip A la consommation moyenne du trip B si il est activer. Et la consommation instantané.

Sur 1.4 essence quand je fais une conso de 8l/100 sa lui empêche pas de plafonner à 25l/100 en aceleration . A régime stabiliser sa retombé à 5l/100

quel est l’intérêt de voir la conso instantanée, si ce n'est t'amuser a battre le record et comme dit Flat, du 25/30L en instantanée, est tout a fait possible
bref....

déjà remet tout a zéro pour te faire ta propre idée de ce que la voiture consomme en moyenne, et en instantanée si ça te fait plaisir et ne pas rester sur ce qui est en mémoire

pour ta conso moyenne, sur la stilo, tu pouvais l'afficher en kilomètres fait par litre (dans ton cas, pour faire 20 kms, il te faut 1 litres de gazoil) au lieu de litre pour 100 kms, si c'est le cas, 20 kms/litre te fais une conso de 5L/100

il y a écrit quoi après la conso moyenne : kms/l ou L/100 kms

hooli62 a écrit:

Bin ces le mécano de carexel qui me la calculer comme ça donc je te dit se qu'il m'a dit et la en conso moyenne sur ladb il me donne 20,2l

Et bien les maths c'est pas son truc lui...
Il fait la même chose pour le calcul du cout de la main d’œuvre ? J'espère pas...

Les 20.2 litres aux 100 kilomètres, c'est la moyenne sur combien de kilomètres ?
En gros, sur ton odb, la distance de voyage t'affiche quoi ?
Et en vitesse moyenne sur ce même odb, tu as quoi ?
Parce que si c'est sur 2kms, à froid, à une moyenne de 20km/h et en accélérant bien c'est normal. Si c'est sur 800 kms à une moyenne de 90 km/h, pas normal.

hooli62 a écrit:

Je voudrais bien mes jsui obligé de faire les réparations la bas avec la garantie

Que dis ton contrat ?
La source des réparations, du moment où tu peux prouver que à tel kilométrage tu as remplacer telle pièce par une autre de telle marque, type, modèle, la garantie ne saute pas.
Il y a quelques années, les concessions auto marchaient d'ailleurs sur ce quiproquo en faisant croire aux acheteurs que aller dans un autre garage faisait sauter la garantie. Ce qui est faut.
Si tu as une extension de garantie t'obligeant de faire les réparations dans le garage, là c'est autre chose.

Voilà je reviens du garage alors pour le liquide de refroidissement ses une fuite au ventilo et radiateur qu'il n'avait pas vue soi disant et pour la consommation il save pas me dire donc la il commande les pièces et y retourne la semaine prochaine pour remplacer

hooli62 a écrit:

Voilà je reviens du garage alors pour le liquide de refroidissement ses une fuite au ventilo et radiateur qu'il n'avait pas vue soi disant et pour la consommation il save pas me dire donc la il commande les pièces et y retourne la semaine prochaine pour remplacer

bon pour la fuite c'est cool le mec a l'air réglo, pour la surconsommation comme dit plus haut reset ton odb pour voir ce qu'il te dit vraiment.
De mémoire t'as en 1er l'estimation en km de ce que tu peux faire avec le carburant disponible, en 2 la distance parcouru, en 3 la conso moyenne et en 4 la conso instant, après quelques bornes (30/50 km) t'aura un aperçu de la consommation de ta voiture.
Sinon il reste la bonne vieille méthode de base reset l'odb à ton prochain plein et quand tu y retournera la fois suivante tu note les km parcouru ainsi que le nombre de litre de gas-oil que tu as remis, pour ensuite faire le calcul donné par bravogt16v à savoir conso moyenne=(L carburant remis/D parcouru)x100, avec ça t'auras la moyenne de consommation la plus réel de ta voiture !

pour compléter Noreil, c'est de repasser a la même pompe a carburant, il peut y a voir des différence de calibrage entre deux pompes

faire un plein, roule 100 kms et refaire le plein

J'ai remis lodb à zéro et maintenant il me donne 5.2l au 100 ses déjà mieuxmerci pour votre aide

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