sifflement et compteur de tours qui s'affole

Bonjour messieurs (dames?)
J'ai remarqué aujourd'hui que j'avais le compte tour qui s'affole un peu genre 500-1000 tours comme si j'avais le pied un peu sur l'embrayage.. ( disque d'embrayage usé) et aussi un sifflement quand jaccelere que je n'avais jamais entendu auparavant... Sifflement progressif dans les aigus au fur et à mesure de la vitesse.. Étrange non? Qu'en Dite vous?

Le sifflement doit venir de ton turbo .

Pour le reste je laisse les pros de l'embrayage répondre ^^

Je viens de remarquer après 2h de route quand j'ai éteint le moteur j'ai entendu un léger clacclacclac dégressif...

Le bruit venait d'où selon toi ?

De juste devant moi genre vers l'embrayage

Sur que c'est le turbo? Ça reste un sifflement léger.
Rien d'autre concernant le compte tour?

Pookerzak a écrit:

Sur que c'est le turbo? Ça reste un sifflement léger.
Rien d'autre concernant le compte tour?

tu peux essayé de faire une vidéo ?

j'ai supprimé le doublon aussi...

Je vais essayer c'est pas trop audible je pense sur une vidéo puisque ça se fait en roulant par contre vidéo du moteur tu va entendre un Claquement de diesel mdr

Merci pour le doublon sur le tel je pouvais pas supprimer ^^

Patinage + sifflement, je dirais que ta butée est en train de passer dedans... Ce qui me parait bizarre sur une voiture si récente...

Le clac quand tu coupes le moteur me ferait penser un volant bi-masse HS, si la voiture en est équipé

Salut ! Des news
Maintenant vers 100-110. Kmh j' entend un sifflement uniquement en 5_6 EME
C'est aléatoire...

Ca me fait toujours penser à une butée, surtout si ça grince quand tu actionnes la pédale moteur éteint...

J'ai remarquer que le volant grincais un peu, mais bon j'étais dans le garage..

Je m'en fous du volant. C'est surtout sur ça grince quand tu appuies sur l'embrayage moteur éteint

J'ai reverifier pas de grincements moteur éteint

Je t'avouerais que sans être face à la voiture, là je vois pas...

Et ceci est mon dernier message avant le 16 aout

Moi aussi je me casse demain!

Bonnes vacances!

Messieurs Bonjour !

Bon après un épisode comique sur la route de Lyon->Toulon  
(au bout d'une heure je commençais à avoir pas mal de bruit je ne savais pas si j'allais arriver avec toute la petite famille !)

Direction le voleur !  heuuuu Garagiste autant pour moi   
Non sans rire très bien le mec aurais pu me dire que c'étais l'embrayage ou la boite mais que neni ! J'avais beaucoup de graisse sur les 2 cardans et soufflets le garageo m'as tout nettoyé et m'as dit de revenir quand j'aurais fait quelques bornes, chose aisée en vacances

Au passage pendant qu'il nettoyais il m'as fait la vidange filtres liquides etc, la courroie accessoire,
+ (et là, la blague) lorsque j'avais changé mes disques et plaquettes arrière selon le tuto de Sparks ?? (me souvient plus) mon étrier gauche était resté grippé et ça m'as poncé la plaquette ! (d'où une certaine odeur sur la route..) mais heureusement pas entamé le disque, ouf..

Retour au garage ce lundi, vidange de boite en prévision, plus (et la surprise du chef) on me refait la carrosserie ! (accrochages diverses dus à la joie d'habiter à Lyon, du mur que j'étais venu embrassé qui avait donné un tuto   , et d'un connard bourré qui avait ouvert sa porte sur la mienne comme si il y avait 130km/H de mistral !)

Je remercie le ciel (enfin surtout mes parents) d'être né en Août , je vous laisse donc deviné à quel occasion on me paye les réparations et la carrosserie !

Coût pour le moment :

1er coup : Vidange moteur, filtres, liquides, courroies accessoire, changement de la plaquette usée du côté gauche, degrippage de l'étrier gauche  -> 507€  

2eme coup : vidange de boite, carrosserie 2 portes avant, porte arrière gauche, aile avant droite, répétiteur av droit  -> 700€ ( HT évidemment ..  de toute façon dans le sud hein  )

Je récupère la voiture demain ! nous verrons donc si il faut changer les cardants + soufflets ou non ! ( en espérant que non....     ) mais il aurais déjà appelé qu'en pensez vous ?

Sur ce vous aurez des news certainement demain ! 



Ps : j'ai correctement orthographié 1 et 2eme coup (puisque j'y suis allé 2 fois )

Salut,

Le tuto est de Joscuderia de mémoire. Regarde dans le bocal, mais ton liquide est surement plus proche du noir qu'autre chose, d'où le grippage. Il faut donc changer ton liquide et repartir avec du neuf

Si il y a de la graisse sur les cardans, ça pue. Mais faire deux soufflets de cardans d'un coup, c'est peu probable, d'où peut être le nettoyage et l'attente de voir ce que ça donne

Pas con effectivement il est pas très propre je soumet l'idée au garagiste quand je récupère la bête vers 18h