Voyant pré-chauffage

EPER donne une sonde de température effectivement...

Après relecture, au final tu as encore des problèmes ? J'ai besoin d'un récapitulatif...

Si j'ai suivis, on en revient toujours au voyant de préchauffage qui fait ce qu'il veut et ton relais et toujours l'ancien. J'ai bon ?

Oui d'après la rta que j'ai c'est la sonde de Temp gasoil... que j'ai remplacer par accident par une de Temp liquide de refroidissement
Le prob ne pas venir de sa alors ?

Exactement, le voyant s'allume ou pas, et après il clignote et des fois tout va bien... Oui toujours l'ancien, j'hésite à acheter un autre vue que entre le temps ou sa fonctionner et maintenant le démarrage lui n'a pas bouger, c'est pas du Quart de tour mais plutôt 2 ou 3 tour mais sa a toujours était comme sa moteur chaud ou froid ^^

La sonde est la bonne à priori. Si tu connais un mec dans une casse, tu peux toujours lui acheter un relais et lui ramener si c'est pas ça après avoir essayé

Ah donc le rouge c'est pas le capteur de pression turbo ? (si non il est ou alors? XD)

Oui bah la j'ai plus de probleme depuis 3 jours... à ni rien comprendre lol.

Je verrais si le problème devient un vrai problème je changerais le relay ^^

Encore merci ^^

ezippo a écrit:

Ah donc le rouge c'est pas le capteur de pression turbo ? (si non il est ou alors? XD)

Oui bah la j'ai plus de probleme depuis 3 jours... à ni rien comprendre lol.

Je verrais si le problème devient un vrai problème je changerais le relay ^^

Encore merci ^^

Avec les températures plus élevés?   Pi être que la sonde estime qu'il n'y a pas besoin de préchauffage et donc pas de défaut puisqu'il ne s'active pas.  

Comme déjà dit, pas de préchauffage au dessus d'une douzaine de °C.

La sonde rouge mesure la pression au niveau de l'admission et indirectement celle du turbo. Il n'y a pas de sonde dédiée à la pression de la turbine.

ah d'accord merci ^^, bah le préchauffage s'allume et tout fonctionne correctement depuis quelque jours lol, et le préchauffage s'allume même si il fait 20 degrés dehors (enfin le voyant, mais il ne clignote plus!)

Je vais remplacer la sonde du gasoil la, je me demander ou va la sonde de Temp d'eau ?

La sonde est bonne !! C'est la même que celle d'eau c'est tout

Il s'allume une 1/2 seconde ou bien longtemps ? Dans le deuxième cas la sonde de température du relais est surement HS et donc le relais est à changer

Euh longtemps, Genre 2 ou 3 sec, c'est long ? lol

A 10°C non, mais à 20°C peut être... La sonde de température intégrée au relais fatigue peut être...

J'ai regarder et oui le premier démarrage dure bien 2sec, mais après dans la journée sa varie de 0.5 a 1 sec ^^

D'ailleurs j'ai plus de voyant qui clignote... peut-être les Temp en hausse... ou alors j'ai aussi toucher au câble de la première bougie (enlever puis remis)

Edit: ce midi il a clignoter, mais que 5sec... d'ailleurs le voyant de préchauffage ne s'allume plus lol. surement du a la chaleur ^^

Avec la chaleur, il ne déclenche plus le préchauffage, donc normal qu'il ne détecte plus d'erreur

Oui mais non lol! ces derniers jours le pré chauffage s'allumer, mais il clignoter pas.
Hors aujourd'hui il ne s'allume pas mais il clignote mais que 5sec...(au lieu des 30 habituelle)

C'est tellement aléatoire que ça pue le relais quand même...

j'avoue, si je revoie celui à 30e sur eBay je le prendrais on verras bien ^^

Même si sa pose pas de problème au moins j'aurais plus de doute xD

Comme déjà dit, voit pour tester avec un en casse si tu y connais un gars. Si ça résout pas le problème tu pourras leur ramener (si tu connais le gars, dans le cas contraire, ils aiment pas trop en général...)

Toute façon je ne connais pas de gars ^^ j'ai pris celui de eBay, si ce n'est pas sa tenpis ^^

Sinon si je prendre un câble pour lire le calculo (style obd) je dois prendre le quel ?

Un KKL. Les ELM ne seront pas compatibles avec les calculos de la bravo

Ah ok bah bravo heuresement que je pose la question ^^

celui-ci sa irait ?

http://www.obdii.fr/vag-kkl-fiat-ecu-scan-2288.html?gclid=CMSG6ZnZl70CFa3LtAodZ1oAfw

Oui c'est celui la   

très bien merci ^^

Pour les compatibilités, il suffit d'aller sur le site de multi ECU Scan.

Selon l'année de ta voiture, tu auras ou non une prise ODB dans ta boite à fusible. Si ce n'est pas le cas, il faudra que tu te bricole une adaptateur 3 pins, ou que tu en achètes un

J'ai trouver sa sur ton site ^^

Fiat
Bravo/Brava '99
JTD 105 Bosch EDC15 Diesel Injection (1.9) |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey 3-Pin
ABS Teves MK20/MK70 |INFO|DTC|PRM|ACT| KL OBDKey 3-Pin
BREED MY97 Airbag (2F) |INFO|DTC|PRM| KL OBDKey 3-Pin
BREED MY97 Airbag (2F-2L) |INFO|DTC|PRM| KL OBDKey 3-Pin
BREED MY97 Airbag (2F-2L-S) |INFO|DTC|PRM| KL OBDKey 3-Pin
BREED MY97 Airbag (2F-S) |INFO|DTC|PRM| KL OBDKey 3-Pin

Sa veux dire que c'est bon ?

C'est ça. Il te faut un cable KKL et de quoi faire, ou bien acheter, un adaptateur OBD --> 3 pins

ah oui donc 2 câble xD

Donc :
http://www.ebay.fr/itm/FIAT-3-PIN-OBD-to-ODB2-EOBD-16-PIN-CAR-FAULT-CODE-DIAGNOSTIC-ADAPTER-CABLE-NEW-/250991168128?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3a703d4a80

+

http://www.obdii.fr/vag-kkl-fiat-ecu-scan-2288.html?gclid=CMSG6ZnZl70CFa3LtAodZ1oAfw

J'ai reçu le relay ce matin je vais le monter puis on verras ^^

Sinon j'ai encore un autre soucis (1 de plus 1de moins xD)
J'ai vue la soluce sur le forum mais pas de photos et donc j'ai pas trouver...

https://www.fiat-bravo.org/t14390-probleme-chauffage-habitacle

Enfaite j'aurais voulu regarder pour voir si le ventilo tourne ou pas... mais j'ai démonter l'allume cigare comme tu le dis mais j'ai rien vue lol