Direction assistée qui me fait des caprices...

Bonjour à tous, je ne suis pas très présent pour le moment car j'ai beaucoup de boulot chez moi. Néanmoins je reviens vers vous car ma bravossimo me joue des tours... En effet à l'arrêt mais moteur tournant ma direction assistée est comme qui dirait NUL par contre dès que je bouge un peu la voiture elle redevient normal... Toujours à l'arrêt mais moteur tournant quand je tourne mon volant que se soit à gauche ou à droite il est super dur et on dirait que l'on force sur un moteur... Que se passe t'il???

Merci les amis!!!

le niveau de liquide de DA est bon

a l’arrêt, quand tu es au ralentit, que ça force, si tu accélères un peu, ça donne quoi

Le niveau est bon quand j'accélerre à l'arret le bruit de moteur qui force s'amplifie mais je récupère ma direction assistée j'avais essayé ça

je penses que tu es bon pour changer ta pompe de DA

j'avais eu sur la marea 1.8L la pompe de DA "HS" mais elle était juste bruyante quand je tournais les roues mais elle fonctionnait, pas d'incidence sur l'assitance

j'avais trouvé la pompe en casse pour 70 euros de mémoire et une 1/2 journée de boulot

Ok je me suis douté que c'était cela aussi mais je préfère être sur Merci à toi

attend quand même d'autre avis

Mais j'en ai eu d'autres des avis par chez moi et tous me disent que c'est la pompe de DA je n'ai plus qu'à trouver comment on la change et je m'attaque à ça... J'essaye de faire par moi même de un parce que c'est moins chère et de deux parce que j'ai un ami avec un super garage et avec qui j'adore faire de la mécanique...

Essaye une purge complète avant de changer la pompe, ça coute pas grand chose 1 litre de liquide DA, si ça ne résous pas le pb, et bien change la pompe (pas trop dur sur 1.8L).

Garychworth a écrit:

Essaye une purge complète avant de changer la pompe, ça coute pas grand chose 1 litre de liquide DA, si ça ne résous pas le pb, et bien change la pompe (pas trop dur sur 1.8L).

Il a un JTD 105 !

J'ai raté une marche avec clio 4 soupapes et ses histoires de 1.8 L

sur jtd 105 c'est peu etre un brin plus chiant mais ça reste faisable sans tomber parc choc radiateur phares ect ect je pense.

Garychworth a écrit:

J'ai raté une marche avec clio 4 soupapes et ses histoires de 1.8 L