Hgt 2.4L

Une ptite compil :

0 a 100 avec avant dernière config :

https://www.youtube.com/watch?v=IhS-idVcNLo

reprise vs t20 spr 250 cv 2 vs 2 (désavantage bravo) en 2 à 50 filmé depuis un hgt stock :

https://www.youtube.com/watch?v=3uFJDrWOofI

rolling start en première vs hgt stock avec triple craquage de la 3 pour moi :

https://www.youtube.com/watch?v=PA3tOBNCqI8&feature=relmfu

VS stilo abarth 175 cv :

https://www.dailymotion.com/video/xblhob_yrag-bravo-hgt-un-peu-bricolee-vs-s_fun?search_algo=2

Passage au banc avec ancien setup :

https://www.dailymotion.com/video/xc5vta_yrag-bravo-hgt-un-peu-bricolee_sport?ralg=behavior-meta2#from=playrelon-1

0 à 200 avec ancien setup :

https://www.dailymotion.com/video/xb0lwj_bravo-hgt-20v-un-peu-chelou-tonton_sport

VS hgt 20v en première :

https://www.dailymotion.com/video/xdgzq3_sdc14487_sport

VS t20 spr 2 vs 2 , bravo inboard :

https://www.dailymotion.com/video/xdgzen_sdc14481_sport

pas mal le petit 1.9d

contre la stilo, tu as triche, il manque la plage arrière

ça pousse ça pooouuuuussssseeeeeeeeee !!!!!!

Sa fait plaisir a voir!!! Marche fort tout sa!!! Flat6 m'a montré une vidéo au rasso de lyon ou tu conduit une fiat coupé sur une petite route de campagne et tu prend 160. Elle est posté sur internet celle la?

Garychworth a écrit:

VS stilo abarth 175 cv :

https://www.dailymotion.com/video/xblhob_yrag-bravo-hgt-un-peu-bricolee-vs-s_fun?search_algo=2

C'te tête de psycho au début de la vidéo, trop fort. Digne du Silence des Agneaux

mikaxr a écrit:

Sa fait plaisir a voir!!! Marche fort tout sa!!! Flat6 m'a montré une vidéo au rasso de lyon ou tu conduit une fiat coupé sur une petite route de campagne et tu prend 160. Elle est posté sur internet celle la?

160 ? haha

sinon j'ai encore ça :

ouvrage en deux d'ibiza FR reprog @160 cv 400 nm

départ en 2 à 50 :

https://www.youtube.com/watch?v=tkHffekUr3I

départ en 2 à 30 :

https://www.youtube.com/watch?v=ubAOwtYwZnY

Une qui datte de l'époque ou je roulais en 1.6L passager dans la numéro 1, jipper77 au volant :

https://www.youtube.com/watch?v=KdZO57sYSJA

"deux dans la voiture, ça fait une différence" c'est pour ça que l'ibiza est derrière

qu'est ce qu'elle marchait la 2.4 n°1

descend et pousse mon gars ...

bravogt16v a écrit:

"deux dans la voiture, ça fait une différence" c'est pour ça que l'ibiza est derrière

qu'est ce qu'elle marchait la 2.4 n°1

J'avoue qu'elle m'a vraiment fait surkiffer à l'époque, je peux pas le nier j'avais 20 ans et c'étais une machine pour moi. Je m'en souviendrais jusqu’à la fin de mes jours ...

Après niveau perf, pour avoir conduit celle de gauthier, celle de nico un type pas inscrit, la n°1 et la mienne, ça se tient, même si je trouve que la mienne à un comportement moteur un peu différent.

pour le moment je ne m'en lasse pas, même après 3 ans, ya vraiment peu de sportive qui tourne comme ça, même si c'est pas un truc de ouf, d'avoir un moteur aussi plein c'est kiffant, le gas dans l'ibiza il a les dents qui sont tombés par terre quand il à vu qu'il me fumais pas même en partant à 30 km/h en seconde, il s'imaginais me coller une rouste.

pour un simple essence 2.4 et surtout atmo c'est impressionnant le couple que sa sort même dans la kappa qui est un paquebot sa rame pas

toute les autre 2.4 que tu a testé je pense pas qui en est une qui est été reprogrammer puis y a aussi ton VM qui joue peu ètre

flat6 a écrit:

pour un simple essence 2.4 et surtout atmo c'est impressionnant le couple que sa sort même dans la kappa qui est un paquebot sa rame pas

toute les autre 2.4 que tu a testé je pense pas qui en est une qui est été reprogrammer puis y a aussi ton VM qui joue peu ètre

Il va pas jouer longtemps haha, au moins j'aurais un apperçue de ce que ça peut changer !

puis t'aura tous les plaisir de redémonté la boite et embrayage si l'allégé te va mieu

tu as deja un VM allégé il me semble de ce que je me souviens du swap

tu vas remettre un stock pour voir

Wai ça fais 4 fois que mon roulement darbre de boite dégage, sans trop de raisons pour 3 fois sur les 4, donc je vais voir si avec un plein sa limite le problème.