Remise a zero du calculateur!!!!

Bonjour a tous voici une methode épprouvée pour remettre votre calculateur à zéro (valeurs d usine)

Cette methode n eteint pas le voyant d air bag

Alors c'est simple on debranche la masse de la batterie pendant 45 mn, on rebranche, on laisse tourner au ralenti 5 mn, on redemarre et on fait 15 km en copnduite normale et j insiste sur le normal. voilà

Source : http://www.bravo-guide.co.uk/home.htm

Je l ai fait suite a mon aiguille de temperature qui faisait : je monte je descend et une surconsommation. depuis plus de prob de temperature et consommation redevenue normale et j ai meme retrouve de la peche. Le calculateur devait etre bouree d erreur.

Salut a tous !!!!

Super !

Je vais tester sa !

Euh une question peut etre un peu conne...
...le calculateur y en a un que sur les diesels
Est-ce que ca marche pour les essences

Ah Bah Bravo a écrit:

Euh une question peut etre un peu conne...
...le calculateur y en a un que sur les diesels
Est-ce que ca marche pour les essences

Y en a un sur les essence aussi !

Citation :

Ah Bah Bravo Posté le: Ven 22 Avr à 0:54 Sujet du message:

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Euh une question peut etre un peu conne...
...le calculateur y en a un que sur les diesels
Est-ce que ca marche pour les essences

Y a pas de soucis ca doit fonctionner pour les essences sans probleme d ailleurs a la base c une astuce donner pour les essences

Ca evite un coup de valise

Ouf je passe pas pour un c** !
Merci les gars pour l'info !
Reste plus qu'à essayer...

Juste une question les gars, pour les jtd, conduite normale ca ve dire koi ? 2000 Trs ? 2500trs ? a froid vous les poussez a combien vos titines ?

Sa dépand de la temp exterieur:

0°C et - : Pas plus de 2000 tr
10 / 15 et plus : 2500 tr

On est d'accord !!!!

bravoboy a écrit:

Bonjour a tous voici une methode épprouvée pour remettre votre calculateur à zéro (valeurs d usine)

Cette methode n eteint pas le voyant d air bag

Alors c'est simple on debranche la masse de la batterie pendant 45 mn, on rebranche, on laisse tourner au ralenti 5 mn, on redemarre et on fait 15 km en copnduite normale et j insiste sur le normal. voilà

Source : http://www.bravo-guide.co.uk/home.htm

Je l ai fait suite a mon aiguille de temperature qui faisait : je monte je descend et une surconsommation. depuis plus de prob de temperature et consommation redevenue normale et j ai meme retrouve de la peche. Le calculateur devait etre bouree d erreur.

Salut a tous !!!!

Au bout des 15 km, on coupe le moteur, ou c'est bon, on peut evoyer les gaz ?

Aalors quelqu'un a tester ca marche?

Ouai j'ai tester et perso,il me semble avoir effectivement retrouver un peu de jus sous la pédale (105 sur le rupteur de la seconde ) et niveau conso une très très sensible amélioration.
Donc voila.... je précise que pour moi c'est sur une 1.6
Voila...

Citation :

sagazzz
MessagePosté le: Lun 25 Avr à 21:55 Sujet du message: Re: Remise a zero du calculateur!!!!
bravoboy a écrit:
Bonjour a tous voici une methode épprouvée pour remettre votre calculateur à zéro (valeurs d usine)

Cette methode n eteint pas le voyant d air bag

Alors c'est simple on debranche la masse de la batterie pendant 45 mn, on rebranche, on laisse tourner au ralenti 5 mn, on redemarre et on fait 15 km en copnduite normale et j insiste sur le normal. voilà cheers cheers cheers

Source : http://www.bravo-guide.co.uk/home.htm

Je l ai fait suite a mon aiguille de temperature qui faisait : je monte je descend et une surconsommation. depuis plus de prob de temperature et consommation redevenue normale et j ai meme retrouve de la peche. Le calculateur devait etre bouree d erreur.

Salut a tous !!!! Laughing Laughing Laughing


Au bout des 15 km, on coupe le moteur, ou c'est bon, on peut evoyer les gaz ?

Moi perso au bout des 15 kilometres j ai coupé, j etais arrivé

et en repartant j ai roule normal le temps que la temp soit bonne et apres gaz sans prob et la j ai retrouve le scotchage au siege.............

Super je test ca demain en arrivant a paris !!! merci

Alors personne a essaye ??

Stephaninho a écrit:

Alors personne a essaye ??

Si moi je l'ai fait, mais perso je n'ai trouvé aucune différence, et ce en tout point.
Peut etre que mon calculateur n'avait aucune erreur.
Je ne sais pas!!

jiper77 a écrit:

Stephaninho a écrit:

Alors personne a essaye ??

Si moi je l'ai fait, mais perso je n'ai trouvé aucune différence, et ce en tout point.
Peut etre que mon calculateur n'avait aucune erreur.
Je ne sais pas!!

Me suis pas fait chier, j'ai enmener la mienne chez Fiat: valise diagno + effacement d'erreur + essai par le garaiste pour la somme de 20,93€

Au moins t sur que ca creé pas d'autre problemes !

Je l'ai fait !

Sa m' a suprimé le trou vers 2800 tr/min mais pas de grande difference.

Bon ben vais le faire lol si ca me vire le trou ! lol

Apres un 2eme essai, y'a du mieu en peche !

ben moi chui un peu en retard mais je commence a avoir plein de couilles minims ... alors on va le faire demain
++

Je vais le faire également je pense, uns fois mon débitmetre changé

pas de difference.

ATTENTION cette operation ne sert pas qu a recuperer les donnees d origines du calculateur et est recommande si vous apportez des modifications a votre moteur (Faut que je le refasse vu que je viens de changer mon systeme d admission d air). Cela sert surtout pour ceux qui ont comme moi au bout d un certain temps des petits bugs suite a des erreurs cumulees, exemple : aiguille de temperature qui fait compte tour.

Mais bien fait moi la premiere fois j avais perdu un 1/2l en conso et recuperer de la patate :thumleft: