Avis, performance, et consommation d'un TD 75 ??

Invité

Salut a tous.. Sa faisais un moment que je n'était pas passer par ici, mais j'était sur un coup.. J'ai trouvé une belle Bravo abandonner en très bon état et reste a voir avec le proprio s'il veux bien la lacher pour pas chère.. Donc j'aurai aimer avoir vos avis, quelques ptit détail sur les performances et surtout sa conso en faisant principalement autoroute et national.. Merci les gars a bientot..

Ciao !

Invité

Ben alors aucun avis sur se sujet ou quoi ??!! La Bravo serait pas pour moi mais pour Madame, qui passe devant souvent et qui la trouve superbe.. Donc quelques avis m'aiderai pour faire le choix de récupérer cet belle voiture..

Bah c'est un peu poussif, mais pour une conduite cool ca va, ta un peu de poneys pour doubler facilement en tombant un rapport.

J'avais essayé une marea en TD75 et je trouvé ca malasson (comparé a ma bravo TD100)

Après y a p'tete moyen de l'améliorer un peu je pense, car les TD75 n'ont pas d'échangeur d'air, donc on en ajoutant un, ca peut lui faire un peu de bien.

A confirmer par les experts en mecanique tout de meme.

Ajouter un échangeur ne changera pas grand chose, il y a plus de différences que ça

Pour le TD75, forcément, c'est pas très puissant, déjà que le td100 n'est pas un foudre de guerre Crying or Very sad

Après, il sera surement plus fiable que le TD100, puisque moins puissant

Pour la conso, avec mon td100, je tourne autour de 7 litres, donc surement un peu moins pour le 75, mais cela dépend beaucoup de la conduite.

Invité

Ben se serai pour ma femme, donc au regard de la conduite se serai plutot zen en général, et puis ont cherche pas un foudre de guerre le principal c'est un moteur une belle carrosserie et la direction assisté lol.. Mais sinon ben le principal c'était savoir la conso car au vu de certaine personne qui possède un td100 sa a l'air de boire un peu.. Donc je pensai a un 5/6L/100km en roulant pépère et plus si son pied s'allourdie mdr.. Donc voilà, merci a vous 2 pour vos réponses et si d'autres personnes ont des avis sur se TD75 qu'il m'en fasse par..

Je sais pas comment tu fais pernoel pour avoir 7L/100

En régle général sur la mienne suis entre 5.9 & 6.3.

Mais, je fais 90% de mon plein sur des routes à 90 (moyenne 95-100km/h)

la conduite joue vachement! sur l'autoroute, entre 110 et 120 j'tourne environ a 6L, entre 130 et 140 j'suis a 7.5/8L! Confused

poulpy02 a écrit:: Je sais pas comment tu fais pernoel pour avoir 7L/100

En régle général sur la mienne suis entre 5.9 & 6.3.

Mais, je fais 90% de mon plein sur des routes à 90 (moyenne 95-100km/h)

J'ai le pied lourd et un moteur avec quelques soucis Confused

jiip a écrit:: la conduite joue vachement! sur l'autoroute, entre 110 et 120 j'tourne environ a 6L, entre 130 et 140 j'suis a 7.5/8L!

D'accord avec toi, c'est meme pour ca que j'ai une consommation peux elevée. Donc si le TD75 est pour madame, ca va pas consommer des masses.

@perenoel : Faut enlever tes chaussure en plomb Laughing

Invité

Ok Ok.. Ben madame met des talons mais bon son pied est lourd malgré la légèreté des chaussures . Donc sa me rassure au niveau de la conso moi qui pensai que c'était un mini gouffre.. Enfin.. Je vous tiens au courant pour je l'espère le retour d'une Bravo à la maison..

ben niveau moulin, moins il est puissant, plus il faudra rentrer dedans pour en sortir quelque chose, donc grosse conso, plus il est gros, plus il boit, donc grosse conso aussi, faut trouver le juste milieu!!

D'après ce qu'on lit a droite et a gauche, le TD75 n'est pas extrêmement gourmand, tant qu'on ne lui demande pas de se prendre pour un TDI130!!

Sinon, niveau fiabilité, il n'est pas rare de trouver des marea ou bravo a près de 300 000km avec cette motorisation.
un 1.9 avec si peu de chevaux, sa peu aller loin si l'entretient suit.
encore mieux sans le turbo, mais là, compte plus doubler!

vu en casse une brava TD 75 avec 288 000 au compteur en état de marche et en bon état même, mais trop kilométré pour la revendre en un seul morceau.

kenta a un TD 75 avec 230 000km et il en est content!

je pense qu'il ne vaut mieux adopter une conduite souple avec le TD 75.
déja pour une histoire de conso mais aussi pour la durée de vie du moteur.

pikouik a écrit:: encore mieux sans le turbo, mais là, compte plus doubler!

J'y arrive avec ma ZX 1.9D (64Ch). Il faut juste un kilomètre de visibilité pour doubler Razz

________ www.fiat-bravo.org _________

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Invité

En meme temps se serai pour faire une grosse partie d'autoroute (40km) et 25km de national et peut être 2km de ville et sa 2 fois dans la semaines donc bon quel est un minimum de reprise c'est le but recherché mais pas qu'elle grimpe dans les tours comme un JTD.. Mais il est vrai que sa a l'air de bien tenir dans le temps c'est petit moteur, j'ai fait le tour des petites annonces sur internet et beaucoup de td75 sont a plus de 200 000km donc niveau fiabilité sa ne m'inquiète pas.. Reste juste a voir dans quel état est le moteur actuel, et reste a voir avec le proprio combien il en veux.. Je prie pour qu'elle tourne bien et que le retour d'une Bravo arrive bientot...

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