Réparation du Parechoc Soi-meme ou pas?

Salut a tous!

Voila tout et dans le titre...
comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessous,
j'ai cassé le rajout du pare-choc...
ce qui et entouré par le rouge c'est le morceau
qui c'est arraché et en bleu le morceau que j'ai recuperé..

J'aimerais savoir si c'est possible de le raparé soi-meme
avec du mastic, fibre de ver, ou bien pas possible!?!

tu fait un moule de ton coude de l'autre coter de ton par choc que tu met a l'enver ensuite pour reproduire la partie detruite .

donc pour toi,, c'est bien possible, ont m'as dit que ca pouvait ce faire aussi
mais que ca allait me prendre facile un week-end...

bruno1024 a écrit:

donc pour toi,, c'est bien possible, ont m'as dit que ca pouvait ce faire aussi
mais que ca allait me prendre facile un week-end...

ben sa se fait pas en 5 mn ouai . mais atent que certaine personen vienne voir ce poste . je sais qu'il y a des membres actif qui touche a sa mieux que moi et qui seront mieux te repondre

Motardfou > je vois mal comment tu "retournes" un moule ...

Pour le refaire, il faut y aller à la fibre et au mastic mais pour faire un truc régulier ça risque d'être difficile.

comment un truc regulier??
ensuite les defaut je les ponse no?

Est-ce que c'est possible ou pas?
sinon j'investi carrement dans un nouveau rajout..

la réparation ca coute pas trés cher. tu trouve tous ce que tu veux a moin de 40€ (mastic, fibre de verre/durcisseur/résine).

le plus cher ca sera la peinture...

PS: le morceau que tu as récupérerne te servira paas a grand chose...

zeu perenoel a écrit:

Motardfou > je vois mal comment tu "retournes" un moule ...

Pour le refaire, il faut y aller à la fibre et au mastic mais pour faire un truc régulier ça risque d'être difficile.

ben tu fait ton moule sur le coude coter conducteur qui n'est pas abimer . et tu le repositione en lui faisant faire un demis tour sur la partie a reparer . je voie tres bien ce que je veux dire mais j'ai du mal a l'expliquer .

MOTARDFOUS a écrit:

zeu perenoel a écrit:

Motardfou > je vois mal comment tu "retournes" un moule ...

Pour le refaire, il faut y aller à la fibre et au mastic mais pour faire un truc régulier ça risque d'être difficile.

ben tu fait ton moule sur le coude coter conducteur qui n'est pas abimer . et tu le repositione en lui faisant faire un demis tour sur la partie a reparer . je voie tres bien ce que je veux dire mais j'ai du mal a l'expliquer .

pour faire bien faudrais faire une symétrie... le retourné ca marche pas.
et faire une symétrie c'est aussi compliqué que de refaire direct sur la pièce.