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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeLun 24 Avr 2006 - 15:02

Les gas, ils me faut des conseil pour le montage !

Es ce que vous avez utilisé du ruban en teflon pour l'étanchéité des raccords ?

Vous avezz branché l'éclerage ?

Au lieu de le branché sur la durite de la wast gate, sa ne serai pas mieu sur la pipe d'admission ?
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeLun 24 Avr 2006 - 15:15

Durite de wastgate t'as assez de tube et ... c la qu'il faut mettre le T C le plus simple
Pas de teflon ca sert a rien juste bien enfoncer le tout
G branché l'eclairage sur le deglage en hauteur des phare sur le tablaeu de bord ... le plus simple que G trouvé Smile
Voila Very Happy

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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeLun 24 Avr 2006 - 15:37

Merci ! Mr. Green
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeLun 24 Avr 2006 - 17:24

Apres confirmation de FA par noug2:

"Il faut le brancher sur ton collecteur admission , (plus près de la realité) , sur le tuyaux de regulation de waste gate , pas conseillé , car le tuyaux est de grosse section , et monter un y dessus pas conseillé.

( Diminution de la section de passage de la pression de commande de waste gate )

Si ton Y, tuyaux de mano ou mano lache , tu n'as plus de regulation de pression , et la tu peux tout casser si tu n'as pas un système de coupure pompe à essence ."
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeLun 24 Avr 2006 - 18:35

Moué ben moi j'ai tjrs branché ca sur ce tuyau Smile pour le moment aucun soucis ca rentrait bien ... Ben paye tes photos pour montrer ou tu le branches Smile

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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeLun 24 Avr 2006 - 22:41

Je ferai un tuto... Si vous voulez ! Mr. Green
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeMar 25 Avr 2006 - 21:56

Comme l'a dit coucou, monte sur le tuyau de régulation de ma wase gate, c'est également la que je l'ai mis, et c'est fait depuis 1an, et ca ne bouge pas, meme avec les 1.4bar qu'il se prend!!!
¨
Pour l'étanchéité, pas de souci les tuyaux sont étudiés pour, tu le chauffes un peu pour rentrer ton T et ca ne bougera pas!!
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeMar 25 Avr 2006 - 22:30

Je n'ai pas utilisé le T ! Mr. Green

Pas fini encore ! Sad
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeMer 26 Avr 2006 - 12:27

Passage du tuyau entre le compartiment moteur et l'habitacle, retire les essui gaces et sous le cache :
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Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 3

Faire un bouchon en polystyrene pour la bouche de chauffage:
Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Image2

Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Image27

Support en plexi détouré + peinture noir brillant:
Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Image28


Branchement sur le fusible des veilleuses:
Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Image30

Fini : Mr. Green
Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Image29

Pression max 1,05 bar comme sur la rta !
Pas d'overboost !
Dépression de -0,2 bar !
Mr. Green
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeMer 26 Avr 2006 - 16:23

moué ben C du beau boulot tout ca Smile
Moi je suis a 1.3 bar 1.25 ca depend pas d'overboost, mais aucune depression Sad

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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeMer 26 Avr 2006 - 16:44

C'est Top !! Mr. Green
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeMer 26 Avr 2006 - 16:44

Je pense que c'est normal que tu n'ai pas de depression car tu es branché sur le tuyau de WG Et moi directe sur la pipe ! Laughing
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeJeu 27 Avr 2006 - 7:28

Le bon branchement c'est celui de sagazz, au niveau de la wast c'est pas bon
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeJeu 27 Avr 2006 - 10:39

Merci téo ! Mr. Green
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 0:07

Il n'y a pas de bon ou de mauvais branchement!

Simplement le fait de le brancher sur la wast pourrait etre dangereux si le tuyau se barrait, la wase gate ne ferait alors plus son boulot!!

Mais de toute maniere les caisses récentes sont équipés de limitateur, qui fait que meme en cas de disfonctionnement de la wase gate, à 1.5bar la pression se coupe!!!
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 12:16

Comme tu marrone JP ! Mr. Green

C'est moi qui est le bon branchement ! coincoin

chuiparti
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 12:32

Comment fait-on pour augmenter la pression du turbo... Et aussi que'est ce que je gagne si g un moteur tout d'origine jtd 100cv, qu'elle sont les avantage de cette augmentation, le comportement routier....etc, etc....

Si je pouvais gagner un peu de couple rien qu'en augemtant la pression je ne dis pas non!! Mr. Green
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 12:35

La waste gate est non réglable, donc pas d'augmentation !
La seul solution, robinet de turbo ( mais pas conseuillé ).
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 12:43

je suis d'humeur insistante auj'hui Laughing

Comment fait-on pour augmenter la pression du turbo... Et aussi que'est ce que je gagne si g un moteur tout d'origine jtd 100cv, qu'elle sont les avantage de cette augmentation, le comportement routier....etc, etc....

Si je pouvais gagner un peu de couple rien qu'en augemtant la pression je ne dis pas non!!
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 12:53

grrr Je t'ai répondu !
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 12:56

autant pour moi sagazzzz.... je I don't want that un peu je crois Smile ça restera d'origine alors. Et puis c'est pas plus mal.
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 13:00

As tu vu le boitier de Jiper77 ?

Pour le prix, sa a l'air bien !
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 13:32

Ou? Comment? Pourquoi? Shocked
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 14:17

Regardes sa présentation !
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Avr 2006 - 19:23

Mais nan je marrone pas sagazz, Razz
j'avou que ton branchement est comme on dirait chez moi caviare lol! , en gros c'est du boulot de pro, mais je précisais juste pour ceux qui veulent monter un manomètre par la suite qu'ils peuvent sans aucun soucis le brancher sur la Wast!

Sinon pour ce qui est du boitier que j'ai trouvé, je ne le conseillerais pas pour une voiture d'origine, car ca augmente seulement la richesse, et donc cela est totalement inutile, voir meme ca créerait une perte à mon avis pour une voiture sur laquelle il n'y aurait pa eu de modifs...

Par contre, un robinet de pression turbo + ce boitier, la pas de souci ca devrait rambo

Perso je ne pense pas qu'un robinet de pression turbo est à déconseillé si l'on est raisonnable, et que biensur on équilibre le mélange, car plus de pression sans plus de gasoil ca sert pas à grand chose....
Et surtout un trop plein d'air dans le cylindre est dangereux Confused
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MessageSujet: Re: Brancher un mano de pression Turbo ...   Brancher un mano de pression Turbo ... - Page 3 Icon_minitime

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