huile pour direction asistée

bonjour,

quelqun saurasit il me dire le type d'huile qu'il faut metre dans la petite boite de la direction asistée ?? je presise au cas ou, s'est sur une bravo 1200 16v esance


voila merci



ps: le pourquoi du coment au cas ou: y a une fuite a la cremailierre de direction....deja esayer plusieur fois des produit, masi sa se resorbe pas....alors, vu le prix, bha temps que sa tien, on remplace pas, et on remet a niveau !!!

Salut

c'est de l'huile ATF (automatic transmission fluid ) type Dexron 2


bon ça se trouve partout

mais essaye donc de resserrer les raccords sur le boitier de direction
c'est sans doute juste un raccord desserré !!

A+

salut,
j'ai trouvé de l ATF dexron 3.Est-ce que ca va ossi??
Merci a vous!

PS: J ai une Bravo 1.9 JTD 105 de 2001...Merci de repondre!!

elle n'est que meilleur avec des proprieter anti friction en plus donc pas de soucis pur celle la mis a part le prix peut etre

cedric25 a écrit:

salut,
j'ai trouvé de l ATF dexron 3.Est-ce que ca va ossi??
Merci a vous!

PS: J ai une Bravo 1.9 JTD 105 de 2001...Merci de repondre!!

faut pas mettre ça, ses utiliser sur certaine boite de transfert en general.

faut mettre de l'ATF D2...

tu est sur car c'est une huile qui peut etre utiliser en automobile comme pour tous se qui est pompe hydraulique.
d'ailleur si tu regarde sur le net tu verra que la definition de la tienne et de la sienne sont les meme avec des agents en plus pour la sienne.
perso j'ai celle la dans ma voiture et elle est utiliser dans une marjeur parti de la gamme renault pour les essais.
apres a toi de voir

babas91 a écrit:

tu est sur car c'est une huile qui peut etre utiliser en automobile comme pour tous se qui est pompe hydraulique.
d'ailleur si tu regarde sur le net tu verra que la definition de la tienne et de la sienne sont les meme avec des agents en plus pour la sienne.
perso j'ai celle la dans ma voiture et elle est utiliser dans une marjeur parti de la gamme renault pour les essais.
apres a toi de voir

faut faire attention avec les huile, tu as certain composant dans les huile qui sont defois pas compatible avec different element ( joint, bague...etc )

je vois pas mal de voture avec les pompe abime, car les gens fesai l'apoint avec n'inporte quelle huile.

la qualite de l'huile joue aussi, genre vibration dans la direction etc

pour moi la dextron 3 a pas les meme temperature d'utilisation.

ton resonnement est plus que juste mais la difference de la 3 c'est quel a un pouvoir anti friction superieur c'est juste une amelioration de la 2.