problème électrique

salut a tous les braviste

ces évènement ont eu lieu 2 jours après la pose de mon nouveaux démarreur et le remplacement de la batterie...

Je démarre ma voiture sans problème a pars le voyant batterie qui reste fixe, il est tard je m'en occuperai demain la radio ne marche pas non plus.
Après quelque kilomètre le voyant "injection" s'allume, bien plus tard c'est au tour de l'air bag puis de l'abs, deux à trois feux tricolore plus haut ce sont toutes les aiguilles du tableau de bord qui m'indique zéro, un peu plus loin baisse de l'intensité des phares pour enfin calé minablement juste devant chez moi!!

Mis à part la moquerie que vous invoque cette panne
problème de masse? branchement du démarreur? (deux fils le + et la commande)

t'as vérifié ta batterie?
meme si elle est neuve, t'es pas garanti a 100% qu'elle soit "bonne"...
si la batterie est bonne, peut etre ton alternateur, qui l'aurait mal rechargée?
perso je vois que ca, mais attends les pros de la mecanique (moi j'en suis loin! )

ton alternateur ne charge plus donc t'es renter chez toi sur la batterie et t'as vu ta batterie se décharger.

Je penche aussi pour alternateur HS

j'avais eu la meme chose avec la hgt quand je suis rentrer sans alternateur, a la fin, ca faisait sapin de noel au tableau de bord et je passait de 1500tr/mn a 8000 tr en moins de 1,2 sec

C'est quand t'avais esplosé la courroie access à cause du compresseur clim ?

Garychworth a écrit:

C'est quand t'avais esplosé la courroie access à cause du compresseur clim ?

exact, mais c'est moi qui lui est mis un coup de cutter avant qu'elle aille jouer avec sa copine la courroie de distri

salut à tous!

J'ai vérifié la tension en sortie de l'alternateur et en effet il étais HS
je l'ai donc remplacer... un démarreur et un alternateur en une semaine c'est inquiétant d'autant que mon autoradio ne marche plus!
Mais bon je peux a nouveau salué mes camarade braviste quand j'en croise et ça n'as pas de prix!

merci a tous pour votre disponibilité et votre orientation

Cool pour toi que sa remarche, pour ton autoradio, verifie deja le fusible, quand ton alternateur a laché, il a peut etre envoyé un cours-jus ou une grosse tension d'un coup qui a fait sauter quelques fusibles.
Profites en pour les faires tous!

ton précédent démarreur était peut être pas mort mais déjà victime d'un manque de tension

flat6 a écrit:

ton précédent démarreur était peut être pas mort mais déjà victime d'un manque de tension

+1
c'est le plan que j'avais eu avec mon 1.8L... tout le monde persuadé que le démarreur etait hs, on le remplace, ca demarre toujours pas, et en fait c'etait la batterie qui etait en cause