Perte huile de boite de vitesse

Bonjour, j'ai démarrer ma voiture et paf un bruit bizarre. Je me gare et la je voit une grande trainer d'huile derriere moi. Je regarde sous le moteur et plein d'huile. Le bouchon en plastique de la boite (je suppose) était déclipser.
Qu'est ce qui c'est passé?
Merci

c'est une bonne question mais c'est pas un bouchon en plastique dans la boite

pourtant c'est bien ça. c'est un bouchon carré. Et comment le liquide a pu tout ressortir par le haut? avec la pression?

Une photo peut être ?

j'ai appeler un garagiste et il me dit que c'est un bouchon pour les vapeurs. car il est ouvert sur les cotés
Mais après comment ça se fait que l'huile soit éjecter de celui ci

peut etre parce que t'a de pièce en mouvement dans l'huile qui la projette

Bon du coup elle est chez le garagiste qui verra ça en début de semaine. Il m'a dit que ça pouvait venir du cardan ou peut être une pièce (comme Flat6 le dit) qui s'est cassée. Plus qu'à attendre et à payer erf

a mon avis c'est le truc qui cache la fenêtre donnant sur ton volant moteur qui s'est barré, je voit pas trop comment sa pourrait fuir de l'huile par la.

A première vu ça serai la boite de vitesse
erf

C'est un pignon qui a bloqué et cassé la boite de vitesse

DPO a écrit:

C'est un pignon qui a bloqué et cassé la boite de vitesse

un pignon qui c'est bloqué?? je voit pas comment c'est possible des photos?

Il a cassé le bloc de la boite de vitesse. Non pas de photo car elle est chez le garagiste. Tout le monde se demande comment aussi

si aucun des 2 arbres a casser je voit pas. après ce qui a pu ce passer c'est qu'une dent est cassé et qui soit aller ce metre dans le pignon en prise, la oui sa aurait volé et tu peut tous explosé facile.
mais je pense que les boite de 1200 normale doivent avoir les meme carter et donc ce monté en lieu et place. après si t'a un pb de carter, sa se resoude et y a de la brasure alu qui se trouve dans les magazin de bricolage.

non c'est un carter spécial troféo, surtout au niveau des pates de fixation

au pir tu peut etre etre inversé les carter en normale et troféo c'est ce que j'avait fait avec ma boite 1.6 entre phase 1 et phase 2. comme sa t'a un bonne boite et faut ressoudé le carter ou il est cassé.je vois que sa si tu trouve pas de boite

Ouai mais ya aussi le mécanisme à changer dans la boite car le mien est HS

DPO a écrit:

Ouai mais ya aussi le mécanisme à changer dans la boite car le mien est HS

quel mecanisme? y a que l'axe qui rentre dans la boite que tu doit garder avec les carter moi c c'est ce que j'ai fait et les traingle sont resté dans les boite respéctive

Oui c'est un pignon qui a sauter je crois et qui a cassé le carter. donc je peut rien garder?

dificile a dire comme sa. si tu peut aller chez ton garagiste prendre de photo on verrait mieu ce qui c'est passé ce qui est recuperable ou pas. parce que des pièce detaché de boite on en trouve chez fiat. un carter il le detail peut être.

Ok je vais regarder ça car une boite neuve c'est un peu près dans les 1400 euros
Mais déjà sur EPER il y a pas mal de pièces détaillées
IL y a 2 bravo troféo sur le boncoin mais elles ont aussi les boites HS erf

Boite de vitesses réparée

quel solution as tu trouve?

bah du coup j'avais acheter une autre boite de vitesses mais elle avait aussi cassée. Du coup le mécano à fait un mix des 2 et à mis du produit comme de la soudure à froid pour le carter, et la ça va pour l'instant