Bruit du coté de la courroie de distribution

j'ai un bruit de cliquetis du coté de ma courroie de distribution et accessoire est ce que sa pourrait être ma courroie de distribution?
Je ne l' ai hélas jamais changé pas bien de ma part je sait!!!
De plus je sait pas trop combien sa peut couté comme réparation sur mon véhicule qui est:
Fiat bravo JTD année 1999
Vous en pensez quoi vos avis me sont précieux
Le bruit est bien évidemment coté passagé mais belle et bien ou se trouve la courroie d' accessoire et de distribution.
Je flippe grave sinon elle ne présente aucun signe d' une panne à venir

combien de km?

Pour le cliqueti ça pourrait être un gallet tendeur, non ?

Sinon comme dit flat : combien de KM ? Si c'est beaucoup beaucoup, alors tu commence par tout changer avant que ton moteur ne te reste sur les bras

Un des gallet tendeur ou pompe a eau qui fait la guelle au pire des cas roulement arbre a came ou roulement vilbrequin
la t'as 4 element a verifier

ok merci je vous tient au jus merci

j'ai eu le meme probleme
j'ai tout change et le bruit est toujours la sauf qu'il est moins fort

Bonjour à tous ...
Pour mon premier message sur le forum je vais essayer de pas me gourrer (mm si le provlème est posé depuis des mois)

Alors j'ai peut-etre eu le même problème il y a 6 mois (110000km)

Couroie de Distri changée à 85000km, donc je me suis étonné d'avoir un soucis de ce coté !!
En fait, c'était la poulie "Dumper" juste a coté, et plus je tirais en électrique plus elle "cliquetait"...
donc si en mettant les plein phares, ça change rien ... bah c'est pas ça ^^

Sinon 180€ tout compris dans le garage de Michel du coin

Bekeet a écrit:

Bonjour à tous ...
Pour mon premier message sur le forum je vais essayer de pas me gourrer (mm si le provlème est posé depuis des mois)

Alors j'ai peut-etre eu le même problème il y a 6 mois (110000km)

Couroie de Distri changée à 85000km, donc je me suis étonné d'avoir un soucis de ce coté !!
En fait, c'était la poulie "Dumper" juste a coté, et plus je tirais en électrique plus elle "cliquetait"...
donc si en mettant les plein phares, ça change rien ... bah c'est pas ça ^^

Sinon 180€ tout compris dans le garage de Michel du coin

faux depart... commences par te presenter dans la section appropriée

Bekeet a écrit:

Bonjour à tous ...
Pour mon premier message sur le forum je vais essayer de pas me gourrer (mm si le provlème est posé depuis des mois)

Alors j'ai peut-etre eu le même problème il y a 6 mois (110000km)

Couroie de Distri changée à 85000km, donc je me suis étonné d'avoir un soucis de ce coté !!
En fait, c'était la poulie "Dumper" juste a coté, et plus je tirais en électrique plus elle "cliquetait"...
donc si en mettant les plein phares, ça change rien ... bah c'est pas ça ^^

Sinon 180€ tout compris dans le garage de Michel du coin

+1 je pensais aussi a la poulie damper j ai eu la même chose a voir mais bon si ta courroie a plus de 5 ans ou plus de 80000km il faut la changer , sinon c est la loterie , a tout moment ca peut lâcher sans signes précurseurs ( a mon avis )

Et autre truc, rien a voir, mais je trouve dommage qu'on "force" plus ou moins les gens a ce présenter, je veux dire par la que a chaque fois qu’un nouveau membre donne un commentaire, il ce prenne direct a la face « présente-toi » alors que comme la, il apporte une remarque très intéressantes... Je m’en prends a personne loin de la et je comprends la nécessite de ce présenter mais bon