FIAT uno 1.1 selecta .C'est fini. .......

Gat' a écrit:

MOTARDFOUS a écrit:

Gat' a écrit:

pk tu mastic, tu avait des impacts et bosses?

non mais des trous de rouilles aussi gros qu'une piece de 5 ct a certain endroit , il y en avais telement que la bande complete a été refaite .

Surtout pas faire sa sur la rouille! sa ne tiendra pas dans le temp, et la rouille va continué sans traitement spécifique de la tole!
Et si la tole est percé faut carrement faire un greffe de nouvelle tole (comme je fait pour le plancher de mon Alfa)

toutes la rouilles , a été traiter avant grater virer completement . je sais que l'ont habite dans la cambrousse mais ont est pas cretin non plus

Voila la peinture total est casiment terminer , elle a passer 3 jours a la seche dans un garage et la voila de sortie

Finition la semain prochaine , je vous montrerai mieux a ce moment la

super propre cette peinture sa fais plaisir de voir une ancetre aussi propre

ta fait un blaxonnage en meme temp?

jobargot a écrit:

super propre cette peinture sa fais plaisir de voir une ancetre aussi propre

Hoo oui , la voiture va avoir 23 ans ( 1988) et elle est nikel , le moteur tourne comme une horloge . La peinture est desormais zero defaut . Encore ce matin quand je suis rentré du taf a trois heures je me suis areter trois minutes pour la regarder .Ce qui me choque le plus encore c'est le vernis . Avant elle n'en avais presque plus et etait casi terne , meme le polish ne faisait casi plus rien . Elle brille comme une voiture neuve , meme plus que ma bravo de 1997 et l'alfa 147 de 2006 . je suis sous le charme , j'irai faire un tour avec pour mes congés de dimanche . Sa me tarde de me rebalader avec

Gat' a écrit:

ta fait un blaxonnage en meme temp?

Oui tout a été fait en meme temps mec

la voila parti pour 20 années de plus alors
ci seulement la restau de ma 75 pouvait allé aussi vite

Bien joué, meme avec une Fiat de 20 ans, tu vas faire tourner des têtes aux connaisseurs...

pikouik a écrit:

Bien joué, meme avec une Fiat de 20 ans, tu vas faire tourner des têtes aux connaisseurs...

Pour l'info titine a desormais 23 ans ; 63 000 km et tourne comme une horloge .

merci pikouik

Il ne s'est toujours pas décider a lui foutre des plaques blanche, c'est trop cher

hinata a écrit:

Il ne s'est toujours pas décider a lui foutre des plaques blanche, c'est trop cher

Ben dit toi que l'ont en a parler la semaine derniere , mais faut bien avouer que c'est moi qui pousse . Mais tant que le bas de porte ne sera pas fait , faut pas esperer . Mais il va en posser une

Bon voila , tout les logos sont remis en place et la peinture de chassi a été refaite , depuis le moi de mai et le debut des travaux , sa començais a faire long . Il ne manque plus que la plaque blanche effectivement .

Et pourquoi pas une mise en colection ? C'est 25 ans ou 30 ans maintenant ?

Je croi que c'est 25 ans!

c'est passer a 30 ans depuis 2009 mais aucun intérêt a passer en véhicule de collection ... sauf si tu veux mettre de plaque noire a écriture blanche et passer le contrôle technique tous les 5 ans au lieux de 2

flat6 a écrit:

c'est passer a 30 ans depuis 2009 mais aucun intérêt a passer en véhicule de collection ... sauf si tu veux mettre de plaque noire a écriture blanche et passer le contrôle technique tous les 5 ans au lieux de 2

C'est claire que dans l'interet ce n'est pas utile du tout . C'etait juste un plaisir auquelle ont pensait vu quelle avais perdue sa rouille legendaire .
En plus de sa , y'a t'il beaucoup de contrainte ?

y a plus les carnet pour circulé. donc y a plus vraiment de contrainte mise a par les contrôle technique qu'il on mis récemment. seulement le jour où tu la passe en véhicule de collection il est impossible de la faire repasser en carte grise normal. mais le gros avantage de la carte grise de collection c'est que pour un véhicule qui n'a plus de carte grise tu peu en refaire une en collection si la voiture a plus de 30 ans sous réserve de 50 euro, une poignée d'information et de papier et 2 photo du véhicule pour avoir une attestation de FFVE qui permet de refaire une carte grise en collection.

D'accord
Sa sera a voir au moment voulus alors , mais sachant quelle a 23 ans et que le delais comme tu vien de me le preciser est passer a 30 ans . J'ai encore quellques années et de l'anti rouille a passer avant de songer a une mise en colection .
Merci a toi

Salut a vous , j'ai une question a poser en raport avec cette voiture . C'est une auto equiper d'un carbu simple corps . Mais je voudrais savoir si il y a une pompe a reprise sur cette auto .
Car a me demander pourquoi elle consome comme sa je me dit quelle peux peux etre rester enclancher en permanance .
Je rapelle quelle est a une moyenne de 9l/100 et en montagne a vide je suis vers les 15l/100 pour 57 ch .
Merci a vous .

tu peu oublier ton histoir de pompe de reprise. par contre un nettoyage du carbu lui ferait le plus grand bien. avec un changement de rupteur et de condensateur aussi si sa n'as pas été fais depuis des lustre et si c un allumage a rupteur. contrôle du doigt d'allumage et de la tète de distribution peu être pas mal.

Y a aussi le fait que ce soit une automatique que tu consomme plus qu'une boite manu.

J'aurai pas dit mieux que Flat, avec en plus un changement du faisceau d'allumage.

Avec ma 45, je faisait du 10l/100 mais j'avais des semelles de plomb à l'époque.

Bonjour ,
Un peu de nouvelle de la uno .... 5 ans deja ; elle a actuelement 75 000 km . Vendredi elle a passer son deuxieme ct " sans contre visite " !!!!!! Je suis ravis .

Ont a par contre une fuite de pot a signaler , que l'ont va changer . 113 euros sur oscaro de marque bossal avec le kit de fixation . Elle va passer a la distribution dans l'été aussi .

Elle demare au car de tour , en ce moment avec les -10/-15° Elle chaufe tres vite et c'est apreciable Toujour a regreter une consomation elever mais l'ont ne poura rien y faire , la boite auto plus seulement deux raports n'aide ps , surtout en montagne . A part comme l'a dit flat , verifier l'allumage . Derniere chose qui n'a pas été faite . Ont est toujour sur une moyenne de 9l/100 et quand je fait mes shoot photos en montagne avec c'est du 15/100.
Mais environ 700 kg , 4 contacts de 155 de large , elle surpasse toutes mes autres autos pour la conduites sur neige . Sur bitume un cadie de cher lidll fait mieux , mais je m'en fout

.........23 ans et toujour que du bonheur

Quellques photos bientot

Pot reçue par le biai d'oscaro , je ferai des photos demain . Celaa été rapide .

Bonjour a vous , j'ai une simple question . Je voudrai savoir comment aller vérifier une cooupelle d'amortiseur arriere pour ma uno . Faut t'il passer par le coffre . Merci .

Une petite photo faite cette âpres midi dans un parking de magasin , la uno a tout d'une franchiseuse .