boule au pneus?

re les bravistes

apres avoir foutu 2 kg de pression a mes pneus avant

ce matin en lavant
les jantes j'ai vu une boule , sur le bord du pneus

esqu'il y ya risque de fuite? et c'est du a quoi

merci:salut:

ca peut etre une erni si c est ca fait changer ton pneu ca veut dire que la structure de ton pneu a cet endroit n a plu de renfort donc attention au risque d eclatement et pas de trop grande vitesse car la vitesse augmente la pression de tes pneus

Lionelito a écrit:

ca peut etre une erni si c est ca fait changer ton pneu ca veut dire que la structure de ton pneu a cet endroit n a plu de renfort donc attention au risque d eclatement et pas de trop grande vitesse car la vitesse augmente la pression de tes pneus

oui je crois que ton explication et tres bonne c'est vraiment ça:(
des pneus de m... merci autosport willy plus jamais je prend un truc la:evil:

prend des Yokohama

ca tient pas trop la route sous la pluie
ca coute pas trop cher

une fois j'ai manger un nid de poule, le pneu avais rien du tous, la jante était morte...

Moi je m'en plain pas, et j'ai jamais eu de souci avec.

Prend du Toyo tu en as à pas cher sur 123pneus.com et ca tien super bien la route :p

de toute facon meme sans roue la bravo tient bien la route

Lionelito a écrit:

de toute facon meme sans roue la bravo tient bien la route

moi perso j'ai pas confiance au train arrière, même avec de bon pneu.

j'vais aller voir cette semaine et je prend le moin cher:twisted:
et pi cé tout:DD

Prend pas le moins cher, les pneus c'est un organe important à ne pas négliger lors de leur changement.
Les TOYO sont de tres bonne qualité et à un prix bas, vas sur 123pneus.com

N0OS a écrit:

Prend pas le moins cher, les pneus c'est un organe important à ne pas négliger lors de leur changement.
Les TOYO sont de tres bonne qualité et à un prix bas, vas sur 123pneus.com

oui je comprend mais je fais peu de kms
puis je vais en changer que 1 tampis jvais pas changer le train avant les pneus ont pas beaucoup de kms
donc si plus tard je dois en remettre les remplacer tous la je verai pour des bons pneus;)

C'est toi qui voi gregt4 mais c'est sur que si tu peux retrouver le meme pneu et k'ils sont pas usés les autres c'est mieux.

N0OS a écrit:

C'est toi qui voi gregt4 mais c'est sur que si tu peux retrouver le meme pneu et k'ils sont pas usés les autres c'est mieux.

meme un different je le met tkt
mais le moins cher possible:twisted:

Tu dois avoir les memes pneux avec la meme usure sur un meme train av ou ar.
Tu te fais prendre et tu prend un pv qui te coutera plus cher que tes pneux.

N0OS a écrit:

Tu dois avoir les memes pneux avec la meme usure sur un meme train av ou ar.
Tu te fais prendre et tu prend un pv qui te coutera plus cher que tes pneux.

ouai je sais bien si je trouve des 17 a 50euros piece je les change
sinon tampis je prend le risque:|

Adri 1L8 GT a écrit:

Lionelito a écrit:

de toute facon meme sans roue la bravo tient bien la route

moi perso j'ai pas confiance au train arrière, même avec de bon pneu.

Il part assez lentement en glisse et ne demande rien de plus que de raccrocher, donc pas de souce, en tout cas, ça tient mieux la route que ma cox...

N0OS a écrit:

Tu dois avoir les memes pneux avec la meme usure sur un meme train av ou ar.
Tu te fais prendre et tu prend un pv qui te coutera plus cher que tes pneux.

tu est obliger d'avoir la meme structure droite gauche mais tu n'est pas obliger d'avoir les meme gravure, n'y la meme gomme

flat6 a écrit:

N0OS a écrit:

Tu dois avoir les memes pneux avec la meme usure sur un meme train av ou ar.
Tu te fais prendre et tu prend un pv qui te coutera plus cher que tes pneux.

tu est obliger d'avoir la meme structure droite gauche mais tu n'est pas obliger d'avoir les meme gravure, n'y la meme gomme

En belgique si... même pneu, même usure sur le même essieu

le moin cher des pneus il est a combien ?

quelles dimensions tes pneus?

N0OS a écrit:

quelles dimensions tes pneus?

205/40/17

Linglong L688 205/40 R17 84W XL

Moyenne de 41 essais réalisés
Points: 1-meilleur 6-mauvais 2.6
Adhérence en conditions sèches 1.9
Freinage dans des conditions sèches 1.9
Adhérence en conditions humides 3.6
Freinage dans des conditions humides 3.7
Adhérence dans la neige 5.1
Confort 2.7
Bruit du pneu (dans la voiture) 2.6
Bruit du pneu (externe) 2.6
Usure du pneu 2.1
Kilomètres conduits 13.476



55,30€ l'unité frais de port inclus

N0OS a écrit:

Linglong L688 205/40 R17 84W XL

Moyenne de 41 essais réalisés
Points: 1-meilleur 6-mauvais 2.6
Adhérence en conditions sèches 1.9
Freinage dans des conditions sèches 1.9
Adhérence en conditions humides 3.6
Freinage dans des conditions humides 3.7
Adhérence dans la neige 5.1
Confort 2.7
Bruit du pneu (dans la voiture) 2.6
Bruit du pneu (externe) 2.6
Usure du pneu 2.1
Kilomètres conduits 13.476



55,30€ l'unité frais de port inclus

merci pour l'info:thumright:

cava a ce prix la je vais peut etre en mettre 2:twisted:

176 euros pour le train avant(205/40/17)
avec des pneus nankang NS-1:thumright:

j'ai pas trouver moin cher dans la région

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto/NANKANG/NS-1/

j'ai tester un peu l'adherence ça bouge pas D'un poil:thumright:

J'ai la même taille que toi et mes pneu sont des hankook ventus sport k104 A l'avant et a l'arriere Ventus S1 evo, et j'en suis content, pas trop cher et bonne tenu de route.

Citation :

Le Ventus Sport K104 est arrivé en tête du classement, après les tests sur des pneus été, effectués par la revue américaine Wheels Magazine. Le rapport qualité prix est sûrement une des raisons pour lesquelles ce profil est très apprécié. Hankook a fait appel à toute son expérience dans les compétitions auto pour concevoir cette gomme performante. Sur route glissante le Hankook Ventus Sport K 104 reste précis et facilement maniable. La bande de roulement, d'un design agressif, présente des rainures latérales unidirectionnelles pour un drainage optimal de l'eau. Très stable dans les virages, ce pneu est particulièrement robuste et bénéficie d'un grip maximal à grande vitesse. Les flancs du Ventus Sport K 104 sont consolidés contre les chocs.