Suppression EGR sur JTD 100

Salut, qqun a peut etre la reponse, mais comment faire une suppression de vanne egr sur un JTD 100, car j'ai enlever le cache moteur , et....oulah!!!...beaucoup plus compliqué apparement que sur le 105, on dirait que la vanne papillon a droite du cache culbuteur (enfin je crois que c ca car je debute) qu'on peut faire aller a la main se commande electriquement
j'ai accelerer j'ai mis le moteur en charge, enfin plusieurs essai et elle bouge pas sauf quand t'eteint le moteur elle fait un bref aller retour, qqun a deja supprimer proprement l'EGR sur ce moteur?
merci de votre aide.
salut les bravistes

sincerment pas encors suprimé la mienne mais j'ai vue que ta raison le papillon se trouve sur coté droit , moi j'ai poncé qu'il n'y a pas de difference rien que l'emplacement .
reste les avis des autre braviste ou les gens qu'il on suprimé sur les jtd 100.

ouais , si un bravistes s'est penché sur nos jtd 100 bien que pas majoritaire
car j'arrive a 105000 kms, et j'aimerais bien faire la supression de l'egr avant un trop gros encrassage des conduits d'admission...
merci d'avance pour votre aide

salut
je croi que c'est ca la conduite

oui c'est tous a fait sa quil faut virer pour le remplacer par des petite plaques

merci des infos, et a part ce tube a supprimer, y'a de bouchage de pompe a vide ou de truc comme ca pour mettre definitivement hors service cette foutue vanne egr?
merci si vous avez photos a l'appui car je galere

Sur la jtd 100 je crois que la soupape est électrique, donc rien à faire et à ne surtout pas débrancher !

J'ai une vanne EGR de JTD 100 toute neuve à vendre si tu veux.

pourkoi proposer une vente hors qu'il veut la supprimer

Parce que comme l'a dit sagazzz sur le JTD 100 la vanne est electronique et tu ne peut pas la suprimer.

tu peut la virer mais la laisser brancher comme dit sagazzz

donc on vire quoi et on laisse quoi .
d'après ce que je comprend on enlève que le tuyau et on remplace par des plaque

Oui !

sagazzz a écrit:

Oui !

et quand la soupape s'ouvre le gaz ou il part

ba justement il ne par pas car tu a mis des plaques.
apres la vanne reste simplement brancher pour ne pas mettre en default le calculateur.
mais la vanne ne sert plus a rien!

et comme ca le probleme de la fumée noire disparessent