baterie qui se vide

salut a tous voila j'ai la batterie de titine qui ce vide au bout de 3 jour
je pense que mon alarme y est pour qq chose car elle a 7 ans
ensuite comment tester mon alternateur pour savoir si il marche bien
et correctement cordialement

tu dois te munir d'un multimètre... tu le mets en 20 v DC, tu le positionne sur ta batterie, elle doit être à un peu plus de 12 v à l'arrêt, au démarrage elle peut descendre à environ 8 v et une fois démarrée si ton alternateur fonctionne correctement, la tension de la batterie doit tourner autour de 13 v - 13,5 v.

Moteur coupé sans contact !
Tu débranche une cosse de la batterie et tu intercales un multimetre en position amperes ! Si tu as plus de 0.1 /0.2 A ( consomation d'une orloge) , y'a un soucis !

ok merci et encore une question
comment puije trouver ce qui consomme ???

faut prendre un amper-metre, tu le branche en serie entre ta cosse de masse et la cosse de la batterie..

a partire de 0.5 ah, on peut dire que tu as un consomateur...apres tu debranche tes fusible un par un et tu regarde quand ton conso s'arrete.

mister coke a écrit:

salut a tous voila j'ai la batterie de titine qui ce vide au bout de 3 jour
je pense que mon alarme y est pour qq chose car elle a 7 ans
ensuite comment tester mon alternateur pour savoir si il marche bien
etv c orrectement cordialement

ben en fait faut changer sa batterie tous les 02 ans.moi je bosse loin de chez moi j'habite dans l'est ou sa caille grave en hiver et je peux t'assurer que ma voiture démare au quard de tour le matin sous moins 15......méme si ma batterie est encore bonne je me répéte je la change tous les 02 ans et jamais de problémes...bien sur je prends des batteries "grande sufaces" quoi!....c'est moins cher...salut..

possible que ce soit l'alternateur ? demarre la voiture et une fois ke le moteur tourne debranche la batterie si le moteur s arrete cé bien l alternateur bon courage

youspif a écrit:

mister coke a écrit:

salut a tous voila j'ai la batterie de titine qui ce vide au bout de 3 jour
je pense que mon alarme y est pour qq chose car elle a 7 ans
ensuite comment tester mon alternateur pour savoir si il marche bien
etv c orrectement cordialement

ben en fait faut changer sa batterie tous les 02 ans.moi je bosse loin de chez moi j'habite dans l'est ou sa caille grave en hiver et je peux t'assurer que ma voiture démare au quard de tour le matin sous moins 15......méme si ma batterie est encore bonne je me répéte je la change tous les 02 ans et jamais de problémes...bien sur je prends des batteries "grande sufaces" quoi!....c'est moins cher...salut..

la batterie a 6 mois

mika a écrit:

possible que ce soit l'alternateur ? demarre la voiture et une fois ke le moteur tourne debranche la batterie si le moteur s arrete cé bien l alternateur bon courage

ok merci je regarderais ca des que je rentre en metropole

mika a écrit:

possible que ce soit l'alternateur ? demarre la voiture et une fois ke le moteur tourne debranche la batterie si le moteur s arrete cé bien l alternateur bon courage

A ne jamais faire quand la voiture est équipé d'un calculateur !

C'était bon pour les vielles voitures !

sagazzz a écrit:

mika a écrit:

possible que ce soit l'alternateur ? demarre la voiture et une fois ke le moteur tourne debranche la batterie si le moteur s arrete cé bien l alternateur bon courage

A ne jamais faire quand la voiture est équipé d'un calculateur !

C'était bon pour les vielles voitures !

ok ben je vais pas faire ca alors lol

excuse mé sa change rien au niveau du calculateur si le moteur ki a une batterie ou pas jé une fiat bravo je le ferai et t inkiet pas pour ton calculateur

mika a écrit:

excuse mé sa change rien au niveau du calculateur si le moteur ki a une batterie ou pas jé une fiat bravo je le ferai et t inkiet pas pour ton calculateur

bref une voiture a besoin de baterrie pour demarrer et rien d autre une voiture roule san baterrie si l alternateur et ok

mika a écrit:

excuse moi tu sai ou y ce trouve le capteur pmh sur fiat 1.4 12v 1998 parce ke y on du mal a me guidé ici

voila a enfin trouver c'est l'alarm qui me vide la batterie 2A de consomation au lieu de 10MA donc alarm a changer

mika a écrit:

excuse moi tu sai ou y ce trouve le capteur pmh sur fiat 1.4 12v 1998 parce ke y on du mal a me guidé ici

ton capteur ce situe en face de la roue denter qui est a gauche quant tu est face au moteur