Ma brava tourne au ralenti

Bonjour a tous,
Detenteur d'une fiat brava jtd 105 depuis peu,j'ai aujourdh'ui un probleme.Lorsque j'appuie sur l'accelerateur il ne se passe rien!Je veux dire aucune acceleration.Je demarre la voiture je suis au ralenti et je dois me servir de l'embrayage pour avoir un "peu" d'acceleration.

Les garagiste m'ont parle du potentiometre d'acceleration (une piece a 387 euros) mais ont aussi parle du debitmetre ainsi que de la pompe a injection!Aucun d'eux ne m'a fait un diagnostique certain de plus....

S'il vous plait aidez moiiiii en plus j'y connais rien en mecanique,et celle de la brava a l'air de plus tres costaud...

CARACTERISTIQUES: BRAVA JTD 105 CV,climatisation,airbag,c'est un diesel.

pour le débitmètre je pense que c'est une hypothèse à ne pas prendre en compte, la voiture roulerait toujours, moins fort mais quand même encore.
pour le potentiomètre d'accélérateur, les symptômes sont que par moment la voiture ne va plus du tout, et le témoin d'injection s'allume... mais ça ne dure pas longtemps, la voiture repart par après.
Moi je pencherais pour un problème au niveau de l'injection, donc une insuffisance de carburant par exemple...
par hasard, est-ce qu'il gèle en ce moment par chez toi ?
parce que moi il y a quelques temps après une forte gelée, j'ai pris ma bravo, elle a calé après avoir réculé hors de mon entrée, et elle n'avancait pas du tout et ne montait pas dans les tours...
comme si le carburant avait gelé et qu'il n'en arrivait pas assez.
je l'ai ramenée chez moi, laissée deux heures, dans mon garage et hop repartie et plus aucun problèmes...
on ne sait jamais, vu l'électronique récalcitrantes de nos chères voitures

Slt clem merci pour ta reponse,

Ecoute je doute que ce soit le gel,car je l'ai reprise pour l'amener au garagiste et j'avais le meme probleme.
Je compte la faire passer a la valise mais j'ai peur que soit ca ne donne pas la reel cause du probleme soit il vont me changer une piece qui n'est pas la bonne...

Tu n'aurais pas deux ou trois petites astuces pour verifier si ca vient du debitmetre ou autre?

pour moi c'est le potentiometre de la pedale d'accelerateur mais la valise confirmera ton probleme

c'est vrai que si il est vraiment mort mort ton potentiomètre, ça reste une possibilité aussi, la valise ne se trompe pas, elle enregistre toutes les erreurs donc tu verras bien, ça reste le plus simple pour être fixé
et demande pour avoir le rapport d'odb

Je vais peut être dire une énorme connerie mais ... je suppose que tu as vérif ... mais ton cable d'accélérateur n'est t'il pas cassé ?

Oh ce n'est pas une connerie!J'y connais tellement rien...que je sais meme pas ou ca se trouve
Pourrais tu m'en dire plus?

sur jtd, je ne pense vraiment pas qu'il y ait un cable, il y a le potentiomètre d'accélérateur, qui est sur une plage, et grace à l'électronique, ça gère l'accélération... à confirmer quand même

Je confirme ! Pas de cable !

Regardes ton branchement du potenciometre !

Ok dslé je ne savait pas , j'ai un 1.6L c'est un cable ...

mais sa aurait été le plus simple et le moins couteux ...

Garychworth a écrit:

Ok dslé je ne savait pas , j'ai un 1.6L c'est un cable ...

mais sa aurait été le plus simple et le moins couteux ...

Sa c''est sure ! Vive la technologie...

c'est clair niveau technologie, parfois l'ancien est bien mieux...
un ptit Hs juste pour dire qu'un ami à mon père a acheté le nouveau range rover sport...dessus il y a plein de systèmes électroniques et notamment l'allumage automatique des phares... c'est bien, sauf quand les phares ne s'allument pas...c'est la deuxième fois que la centrale de commande des phares est grillée merci qui... merci l'électronique
fin Hs

Pour ton potentiomètre, c'est un problème assez ennuyeux sur bravo, personnellement moi elle me l'a fait quelques fois sur 200-300 mètres, j'ai fait passé une valise chez Fiat pour 15 €, ils ont annulé tous les codes d'erreur et celui-ci en faisait partie.
ça fait 12000 km que je n'ai plus aucun problème avec ceci, mais bon quand ce n'est pas ceci c'est le capteur Pmh par exemple...
c'est pas le genre de truc très grave mais c'est toujours la misère.
donc pour ton problème moi je te conseille la valise, tu seras fixé et tu pourras aviser

Merci a tous pour vos reponses

Clem => je vais suivre ton conseil et la faire passer a la valise => cout 50 euroos pour le moins cher
Si qqun connait moins cher sur marseille je suis preneur

Sagazz => peux tu m'aider?ou se trouve ce potentiometre?
comment mettre en evidence que c'est ca qui ne fonctionne pas?

Sujet deplacé dans la bonne rubrique
Apres ouhai je pense que ton potentiometre est mort moi dans ce cas voyant injecteur devrait etre allumé ...

+1 teste ton potentiometre avec un multimetre tes valeurs doivent etre dans la rta

Et pour le potentiometre je m'etais deja reseigné il me semble que cT moins chere que ca plus 190 euros la pieces je crois ...

Salut tout le monde,
Merci a tous pour votre aide.Suite a la valise le diagnostic est tombe et est sans appel.

- capteur d'acceleration ou potentiometre d'acceleration


Voila:!

voila fixer
plus que regarder a la casse ou passer a la banque chez fiat