boitier electronique d'alfa 147jtd sur nos bravo

slt a tous

Il semblerait que nos moteurs de jtd serait les mêmes qui equipe les Alfa 147jtd (logique vous me direz)la seule différence vient du fait que le constructeur a diminuer au passage le couple moteur afin de mieux l'integrer dans nos bravos.
Ma question est la suivante: Pensez vous que l'on puisse adapter le boitier de gestion éléctronique (ou calculateur)d'une 147jtd sur nos Bravos vu que ce sont les mêmes moteurs ???

Tres tres chaud à faire !

Le gors probleme va etre pour le systeme du " code clef " !

Si tu récuperes un boitier à la casse , il te faut aussi une clef pour le code !
Apres tu vas chez un clef minute, tu lui demande de te reproduire ta clef de bravo mais avec le code de la clef de la 147 !

Et encore, il faut voir si les connectiques du boitier son les memes !

C'est pas gagné !

a mon avis viens faire une reprog angel tuning fin juillet ca sera moins prise de tete, pas trop chere et t auras du resultat

C0uC0u a écrit:

a mon avis viens faire une reprog angel tuning fin juillet ca sera moins prise de tete, pas trop chere et t auras du resultat

J'en ai justement parlé avec un pote dans la soirée qui a egalement une gt jtd et pour l'instant on est indécis; déja pour le jour en question car on ne connait pas encore nos vacances pour pouvoir aller jusqu'au meeting gti mag, puis vu le monde pour y accéder ça va etre coton (surtout si on est limités en temps) et pour finir la puissance a choisir :.155cv c'est tentant mais je me dis qu'un 130 serait largement suffisant ( pour l'embrayage aussi car je pense que la marea jtd 125cv doit avoir le même que le notre)...

Tu en sais plus concernant les taros si on est une dizaine ou une vingtaine de personnes; parce que si on débarque a 20 ils ont interet a venir a plusieurs chez Angel Tuning

Pour info... angeltuning remap la marea 2.4 JTD a... 190cv !!! Hop tu grille de la RC et de la RS avec un gros break mazout tt pas bô !!! eheh !

Honnetement mon embrayage a tenue vaillement 65000kms en s'en prenant plein la gueule... de 85cv et 20mkg de couple je suis passé a 145-150cv et 30mkg de couple... dc je pense qu'avec vos embrayages plus resistants ca ne devrait pas trop poser de problème... !

Pour info... angeltuning remap 190la marea 2.4 JTD a... 190cv !!! Hop tu grille de la RC et de la RS avec un gros break mazout tt pas bô !!! eheh !





Cette prépa me tente, en plus je viens juste d'avoir mon pote (on taf de nuit tous les 2) et ça l'interrese de + en +, faut que l'on voit a combien cela revient au final financierement parlant( trajet,hebergement sur place -autant se ballader sur le meeting tant qu'a faire-, et la remap).

Ils ont mis combien de temps a te la faire? avec controle au banc ? niveau conso en gardant les memes habitudes de conduites que lorsque tu etais d'origines (parce que 130bourrins faut pas croire ça consomme quan même a 200/220km/h) ???

Une remap ca prend 30 minutes a tt peter ! Les gars branchent leur ordi sur ta bagnole, ils sortent tes données d'origines et remettent leur données et c'est fini !

Non pas de passage au banc... (ils l'amenent comment le banc??? ), mais t'inquiete pas tu sentira le changement... la dessus pas de soucis !

Niveau conso je continuait a faire le même nombre de bornes avec mon plein en roulant plus vite ! Ils optimise l'injection donc en gardant les même habitude qu'avant tu consommera moins !

Moi... en roulant a 230km/h (pdt 5 bonnes minutes)avec un plein complet l'obd affichait 550kms avec le plein... sinon en utilisation normale-rapide (surtt ville et periph') je devais tourner a 750 kms avec mes 49 litres de gazou...

t'facon meme pour le prix, tu n'as pmeme pas un bon boitier additionnel ! le boitier novitec est a 580 euros, une puce power plus est a plus de 600 euros, donc c un super rapport qualité prix, vu que C des prix, une remap autodelta qui te donne vraiment plus de patate et C sans risque !
Mais il faut se decider vite

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Mais il faut se decider vite [/quote]

Tu serais pas un peu commercial dans le civil toi
Suis en vacance du 29juillet au 16 aout, quelqu'un connait les dates de magny cour

nan je suis pas commercial je suis etudiant et je dis ca parce que on va etre bcp, donc ca sera pas chere, C le moment ou jamais il ne faut pas louper le coche

Salut les jeunes ! dites moi, combien ca reviens alors cette remap ??


Qu'est ce qu'on risque a faire ca : concretement ??? !!! ca fatigue pas tant que ca le moteur si ?

alors la remap C fixé a 400 euros ce qui est un prix exeptionnel (au moins 650 si i lse deplace pour toi !)
En gros tu risque bcp moins qu'un boitier ... deja C fait par des pro d'italienne, C une remap autodelta, preparateur officiel alfa romeo, C etudié pour ton moteur pile poil, pour en tirer le meilleur ! Tu risques un embrayage, il va te falloir foutre un renfort, parce que t'as trop de couple apres la prepa pour celui d'origine.

C0uC0u a écrit:

alors la remap C fixé a 400 euros ce qui est un prix exeptionnel (au moins 650 si i lse deplace pour toi !)
En gros tu risque bcp moins qu'un boitier ... deja C fait par des pro d'italienne, C une remap autodelta, preparateur officiel alfa romeo, C etudié pour ton moteur pile poil, pour en tirer le meilleur ! Tu risques un embrayage, il va te falloir foutre un renfort, parce que t'as trop de couple apres la prepa pour celui d'origine.

Vous allez payer autant a 4 voitures qu'a 10 ? en tout cas pour moi c'est un peu cher encore malheureusement...

ouhai on va payer "autant", mais pour une prepa qui en vaut peut etre le double et C une vrai prepa, pas un boitier, fait pas un specialiste de fiat, autodelta et distribué par angel tuning Voila, C sur que ca fait chere peut etre, mais si tu fais ca seul, ca sera un minimum de 680 euros ! donc ca fait quand meme 280 de moins
A mon avis fonce tu le regretteras pas