Emetteur d'embrayage

Bonjour,

J'ai changé émetteur / récepteur il y a environ 6 mois, et voilà que mon émetteur se met déjà a fuir.

Je précise que depuis quelques semaines, j'ai pris l'habitude de le remonter un peu avec mon pied chaque fois que je monte dedans le matin, car je ne le trouve jamais "tout en haut". Du coup si je le remonte pas j'ai l'impression de pas débrayer complètement

Du coup je l'ai changé, je me suis dit que c'était peut-être la pièce qui était de mauvaise qualité

Avec la nouvelle pièce c'était excellent pendant genre 3 / 4 jours, l'embrayage remontait super bien, il grinçait pas, la marche ar ne craquait pas, les vitesses n'étaient jamais passé aussi bien

Et voilà maintenant que ça se met à grince, et que j'ai l'impression qu'il commence à descendre un tout petit peu (quand je le remonte avec mon pied, y a genre 2 ou 3cm qui remonent...)
Et surtout ça GRINCE !
Cette fois la pièce je l'ai payée cher et en principe c'est une pièce de qualité (marque Ferrodo)

Du coup, qu'est-ce qui se passe ?
Est-ce qu'il y a quelque chose qui bousille mes émetteurs ?
Est-ce que c'est autre chose que l'émetteur qui grince ?
Est-ce qu'il y a quelque chose d'autre qui peut faire que la pédale ne remonte pas à 100% ?

Tuyau d'embrayage qui fuit ? ta butée sinon qui fuit ?

Non, c'était l'émetteur précédent qui fuyait

Mais maintenant j'ai mis le nouveau et il grince déjà de nouveau, et j'ai l'impression qu'il descend déjà un peu trop

mauvaise purge ?

Possible, ça se purge comment ce truc mec ?

t'a une vis de purge sur le recepteur ou une agraphe a sortir puis tirer le tuyau pour ouvrir le circuit.

ça marche comme pour les freins pour le reste

sinon tu as peu être un tuyau qui fuit

Et ça peut me donner des soucis de grincement ça ?

grincement j'avais ça mais c'était ma pédale qui avait un peu de vécu : un coup de WD40 sur la pédale. apres si le grincement vient de la boite c'est plus un probleme de butée d'embrayage.

Regarde sous ta pédale si t'a pas du liquide éventuellement qui pourrait avoir coulé.

Tu dis avoir changer émetteur / récepteur mais bon... un mauvais serrage parfois

Oui je pense que ça vient de la pédale

Mais quand la pédale grince ça peut avoir une incidence sur l'émetteur qui rencontrera une "résistance" supplémentaire à cause de la pédale et du coup ne remontera plus assez ?

Si ta pédale grince, et que des fois elle "cloc" en remontant, c'est le ressort de rappel de la pédale qui commence à ce barrer. Regarde au dessus de la pédale, tu devrais le voir

Soit tu arrives à le remettre en place, soit tu le vires, la pression hydraulique de l’émetteur étant suffisante pour pousser la pédale

Je crois bien l'avoir déjà viré, mais justement, n'est-ce pas cela qui a précipité l'usure de mon émetteur précédent ?

100 000km sans le ressort et jamais de problème...

Alors c'est bizarre

Tout juste que j'ai changé l'émetteur, et 3 ou 4 jours après ça grince déjà, et chaque fois que je la laisse garée pendant 1 jour ou 2 la pédale redescend un peu... je dois la remonter avec mon pied sinon c comme si ça n'embrayait pas parfaitement