empreinte BTR 8 cassee sur vis de vidange du carter

bonsoir a tous
voila j' aurai besoin d' un conseil car j' ai voulu faire ma vidange et l empreinte de 8 dans la vis de carter est pétée du coup je n arrive pas a desserer pour faire ma vidange

quelqu'un aurai la solution pour la desserer

Une pince étau si le bouchon a un bord assez large.

un marteau et un burin plat ,par contre t'es obligé de changer le bouchon après

a la pince étau j ai essayer mais ses chaud je re essayerai demain pour être sur

par contre la méthode du marteau et du burin tu pourrai développer stp

a mon avis legone te conseille de bourriner la tete de la vis pour y faire une encoche et la desserrer ou bien de la desserrer au burin

heu desole mais je ne comprend pas vous voulet que j applatisse la tete alors qu'elle est deja plate ????

nan, faire une encoche dedans pour pouvoir la desserrer

ah ouai j essayerai moi j avais penser limer le bouchon et faire 2 plat de chaque cote et ainsi pouvoir devisser avec une clef plate

flat pourrai me dire si l acier utiliser est facilement limable je pense ??

un bon vieux coup de dremel la dedans!!!

win666 a écrit:

ah ouai j essayerai moi j avais penser limer le bouchon et faire 2 plat de chaque cote et ainsi pouvoir devisser avec une clef plate

flat pourrai me dire si l acier utiliser est facilement limable je pense ??

une lime devrais suffire. l'acier du bouchon n'est pas traité.

je commencerais par ca plutôt que le marteau burin

Vu comment est fait le bouchon de vidange, si tu tapes trop avec ton marteau, tu vas tout péter
Le mien était bloqué et l'empreinte BTR rincé, j'ai du y aller à la clé à griffes pour le chopper
Heureusement que le bouchon dépasse toujours un peu pour le chopper avec autre chose que la clé de base

normalement le bouchon est en alu il me semble je serait tou t'essayerait de prendre un cles de 10et la forcé au marteau pour faire un nouvelle empreinte. sinon après pince autobloquante, bonne pince multi ou encore une clef a tube pas trop grosses dans tous les cas faut changer ton bouchon

ouai je vais essayer se que vous dite et on vera bien ce que sa donne facon changer le bouchon je sais bien que je serai obliger

Sinon y'a aussi la technique de souder un truc (genre un boulon) sur le bouchon et ensuite de l'utiliser pour dévisser m'enfin là c'est peut être en dernier recours

en tout cas bonne chance

bah en faite j ai essayer de limer le bouchon et sa se lime facile donc je me suis fait 2 plat et demain je vais regarder pour le sortir avec une clef plate universelle si sa marche pas je me souderai un outil direct dessus

si non quelqu un sais quelle pas de vis et quelle diametre nominal de la vis?

bon bah des news a la clef multiprise impossible l acier du bouchon n' est pas esser dur du coup bah impossible de la prendre a la multiprise car le bouchon se casse

j essayerai la methode de la soudure au soir mais faut-il des precaution pour la souder a par enlever la batterie

( est que l alu se soude comme sa car je n ai qu un poste a l arc )

si tu a 2 plats mets une pince eteau de bonne qualité en serant vraiment le plus fort possible apres tu prends une longue barre de fer ou un tuyeau en metal d'au moins 80cm et du y va par petit acoups.
avec la force demultiplié ca part (c'est comme ca que j'ai fait sur l'une de mes voitures)

clé multiprise si tu as de la force dans les mains
clé étau si tu en a une de bonne qualité
marteau burin en solution de secours, ca n'abime pas plus la voiture.

Faut faire gaffe avec l'arc et l'alu car l'alu est pas bien épais. Donc fait gaffe de pas mettre un coup d'arc dans le carter sous peine de faire des trous. Au pire, essais avec de la petite baguette et à faible puissance même si, à mon avis, cela ne suffira pas pour souder sur de l'acier...
Faut faire gaffe à l'huile aussi, pas sur qu'elle aime les température imposées par l'arc électrique...

c'est un bouchon en alu, tu veux soudé quoi?

bah j avais penser souder un écrou ou une clef allen pour pouvoir dessere le bouchon tranquille mais sa marche pas

deja ses de l alu avec de l acier ses déjà pas terrible mais avec un poste a souder de me**** ses encore mieux

bon ben je sais plus quoi faire car la pince etau j y arrive pas le bouchon n est pas assez solide pour y arriver ( il se décompose )

Tu as testé la clé à griffe ?
Je te dirais bien de faire chauffer le moulin pour dilater le carter, mais vu que le bouchon est aussi en alu, je ne pense pas que cela fonctionnera...

Tu prends une BTR d'une 1/2 taille au dessus de celle qu'il te faut, et tu la rentres au marteau (bourrine pas trop pour pas péter le carter). Vu que l'alu est assez malléable, ça devrait passer (ou pas...).
Ensuite tu passe une pipe ou un tube (selon le coté que tu enfonces) pour avoir assez de force pour le sortir.

Sinon solution qui fonctionnera à coup sûr mais qui sera chiante à appliquer: Tu tombes le carter entier. Soucis: le poids à cause de l'huile et il te faut un joint neuf.

non justement j essaye de tout faire pour ne pas justement devoir faire des depense inutile

bah pour la btr le probleme ses que ses du 8 j ai jamais vu du 8.5 par exemple moi j ai 10 meme pas 9 donc ses chaud je croit aussi cette solution

impossible de soudé ou brasé de quoi que sa soit avec des l'alu, tu peu soudé que de l'alu avec l'alu donc sa sert a rien d'essyer ...

je vien d aller au garagiste car impossible de defaire se bouchon il vont me faire sa lundi matin

38 euro pour souder un bête écrou sur le bouchon :spiderman: