Supprimer vanne egr définitivement Bravo GT JTD 105cv

Hello les amis,

voilà j'aimerai supprimé définitivement la vanne egr de la Bravo, 1.9JTD 105cv.
elle donne de léger à coup à bas régime, et sur tout mes anciens véhicules
j'ai toujours supprimé cette vanne EGR.

Sur la bravo si je me trompe pas il suffit de mettre deux plaque fermé ainsi qu'une vis
à l'entrée du tube qui rejoint l électrovanne.

En virant cette vanne egr a t-il des risques pour le moteur ou autres ?
PS: si je dis une connerie rattraper moi les Z'ami

Bonne après midi et merci pour vos futurs réponses ;-)

Il y a un tuto en section diesel avec photos, tu auras ta réponse

Pour le retrait, il y a effectivement un tuto

Pour les avantages:
- Moins de latence à l'appuie de la pédale
- Moins effet "poêle à charbon" quand tu pousse un peu
- Moins d'encrassement du moteur

Pour les risques:
- Si les plaques sont bien jointées et résistantes à la chaleur pour la partie échappement, bah j'en vois pas

L'EGR traine dans mon garage depuis plusieurs années, et je n'ai aucun soucis à signaler

hello les amis,

merci beaucoup pour vos réponses, désolé du retard. Une résistance pour l'échappement c'est à dire ?
Je vais chercher le tuto.

Encore merci, bonne après midi.

Relis bien

Sp@rks a écrit:

Si les plaques sont bien jointées et résistantes à la chaleur pour la partie échappement, bah j'en vois pas

En gros, faut de l'acier assez épais, car tu peux atteindre les 400-450°C facile à ce niveau de l’échappement

Sp@rks a écrit:

Relis bien

Sp@rks a écrit:

Si les plaques sont bien jointées et résistantes à la chaleur pour la partie échappement, bah j'en vois pas

En gros, faut de l'acier assez épais, car tu peux atteindre les 400-450°C facile à ce niveau de l’échappement

qu'es tu appel acier assez épais...
a l'époque sur ma marea le garage a supprimer la vanne, je me rappel pas d'un acier spécialement épais.

la sur ma croma, suite a certain désagrément il m'ont mis une plaque avec 3 trous.
identiquement la même pièce que le joint traditionnel, mais juste 3 trous au lieu d'être totalement libre.
la encore je ne trouve pas que sa soit un métal spécialement épais.

Acier assez épais, il ne faut pas non plus que ce soit aussi fin qu'une canette

Après à toi de voir. Tant que ça tiens