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 Probleme Injection

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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 8:24

Oui, moi aussi, mais dans ce cas il faut que tu reste accélérer sans relacher lorsque sa s'allume et effectivement, le voyant s'éteint au delà de 170/180
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 12:18

bravoF50 a écrit:
Oui, moi aussi, mais dans ce cas il faut que tu reste accélérer sans relacher lorsque sa s'allume et effectivement, le voyant s'éteint au delà de 170/180

Oui voila c'est tout à fait ça
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 13:42

Alors, avec un peu de chance, problème résolu colors
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 13:54

ton probleme est résolu bravof50 ? sinon noos c'était quel capteur qui marché pas?
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 17:45

Je sais pas encore, je vais essayer de voir sa cette semaine @
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 17:46

rachon93 a écrit:
ton probleme est résolu bravof50 ? sinon noos c'était quel capteur qui marché pas?

Je me rappel plus et j'ai plus les papier vus que la voiture et partie
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 17:55

On vient juste de m'apprendre que sa pouvait être (concernant les capteurs) :

- Potentiomettre de pédale d'accélaration (piste principale et piste de secours)
- Capteur sous la pédale d'embrayage (réglage)
- Capteur d'injection
- Capteur du turbo
- Sonde lambda
- Soupape EGR
- Les petites durites de dépression
- La ligne (??? q sa ko ??)
- Mauvaise arrivé d'air

Et ben shaking Je suis pas dans la m...de :grr22; pour savoir c'est quoi exactement et encore, avec tout ça il est possible que ce soit autre choses :toctoc: :mala: :raleur:
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MessageSujet: Re: Probleme Injection   Mer 12 Mar 2008 - 18:08

le capteur du turbo
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