Claquement en fonction de la vitesse des roues

Bonjours,

Depuis peu lorsque je roule à vitesse constante j'ai un bruit de claquement qui viens du moteur ou du moins de l'avant. Lorsque je j'accélère, freine ou lâche l'accélérateur le bruit s'arrête ???!
J'ai acheté la voiture depuis près d'un an elle est de 2009 je l'ai acheté a 50000km et la je suis à 60000km.

Du coup je vais arrivé au 5ans de la voiture donc je vais devoir faire la courroie de distribution je pensais que le bruit venais de la mais le truc est que lorsque j'entend le bruit et que je me met au point mort il y a encore le bruit et plus la voiture ralenti et plus le claquement ralenti. Et j'ai remarqué que plus je suis a vitesse constante réduite plus j'entend le bruit

Donc voila j'ai regardé les cardant mais pas de fuite ou autre et rien ne gène le passage de roue.

Merci de votre aide

Je viens de remarquer que quand je zigzag le bruit de claquement n'est plus régulier donc je pencherai sur il des cardants. Mon mécano va revenir de vacance je pourrai faire la distribution et on regardera d'où viens ce bruits.
Je vous tiens au courant

vérifie le serrage de ta roue en premier lieu.

+1 pour Flat et vérifie les 4 !

Si tes soufflets de cardan sont bons, peu de chance pour que ce soit eux, sauf si tu as pris un trottoir. Mais dans ce dernier cas, tu aurais d'autres problèmes

J'ai vérifié les cardants ce week-end et les soufflets sont bon état et pas de fuite et je n'est pas pris de choc.
En effet j'ai remis les pneus été il y a quelques mois mais j'ai souvenir d'avoir vraiment contrôlé le serrage mais bon je vais regarder tout de même.

je vais voir mon mécano dans la semaine il viens de rentré de ces vacances je vous en dirai plus.

Ça peut aussi être un soucis d'équilibrage (genre un plomb qui saute)

sa génère de vibration mais pas de bruit.

Est bien vous allez rire mais effectivement mes écrous de roues n'étaient pas assez serrés.   
Il y a environs 2 mois j'ai mis mes pneus été, je l'ai ai serrés mais pas assez a paramant, première fois que sa m'arrive cette histoire.

En tous cas merci beaucoup à tous.

j'ai eu la même ce matin sur la roue avant gauche un claquement de plus en plus fort selon la vitesse a laquelle j’étais, je suis passé au garage avant d'aller au taf -> goujons desserré !
Il a vérifié les 3 autres roues mais RAS
J'ai demandé au garagiste si ça pouvait être moi quand je suis repassé en roue été à la mi mars malgré que je sois persuadé d'avoir serré toute mes roues de la même manière, il m'a dit impossible je m'en serais rendu compte plus tôt c'est surement un malin qui a soit voulu faire une mauvaise blague, soit un mec qui a pas eu le temps de me piquer mes roues ...

du coup je vais investir dans des écrous antivol :/

je te l'avais dit direct, et les constatation sont caractéristique. sa peut arrivé que les goujon ce desserre dans le temps. moi j'avais serré sur ma bravo 1 a 90Nm avec une clé chinoise y en a une qui a fais comme toi et pas l'autre. a 100Nm plus de problème. sa serre a rien de serré comme une brute mais faut quand même bloqué.

Je suis un grand spécialiste du remontage de roue sans la resserrer

Heureusement qu'il y a une bonne clé à roue dans le coffre