Bruit anormal Fiat Marea JTD 110

Bonjour,

J'ai un bruit de sifflement de temps en temps au ralentie sur ma Marea cela le fait depuis un bon moment, mais cette semaine elle ma fait un bruit de frottement assez anormal surtout avec la clim en marche, j'ai était chez fiat directement puis il m'ont dit que c'était la polie damper HS je les donc fait changer et depuis nickel sauf aujourd'hui j'ai fait un peu de route genre 40km et la dégouté le simple bruit sifflement revient mais pas de bruit frottement la juste le sifflement moteur tournant en ville 1ere 2eme 3eme après 70 le bruit disparait donc je pense que le bruit de sifflement n'avait rien n'avoir avec la poulie damper qui elle était HS caoutchouc usée et fritté et j'ai bien fait d'avoir était direct chez fiat.

Ce qui fait que maintenant il me reste donc a voir ou peut provenir se bruit anormal sifflement permanent 2 fois par secondes.
Je retourne chez fiat mardi et voir ce qu'il vont me dire.

Es qu'une courroie pas très tendu peu faire ce bruit ? Ma courroie ne patine pas au contraire bonne puissance rien n'a dire mais on n'arrive a la retournée cela peu être ça ?

Peut être la courroie trop tendue justement...

Ahh !!! je vais voir chez fiat semaine prochaine toute façon si c'est qu'un réglage courroie ouf !

Merci de ta réponse camarguais   

Salut,

Le bruit de sifflement ressemble à celui du moteur d'une machine à laver en essorage ? Si oui, c'est ton alternateur. Pour ma part le bruit ne m'inquiéterais pas, mais comme je le dis souvent, encore faut-il que ce soit bien le bruit auquel je pense

Sp@rks a écrit:

Salut,

Le bruit de sifflement ressemble à celui du moteur d'une machine à laver en essorage ? Si oui, c'est ton alternateur. Pour ma part le bruit ne m'inquiéterais pas, mais comme je le dis souvent, encore faut-il que ce soit bien le bruit auquel je pense

Tient... ça me rappel le bruit que fait la mienne aussi.. Un LL en essorage !!!   

Faut changer l'alternateur ou juste la poulie ??

Machine à laver il est ou le bouton essorage ??? lol ok juste unpeu d'humour

Non c'est juste un petit sifflement mes pas tout le temps comme je disait en gros ça le fait 2 fois par seconde au ralentie et quand la voiture roule ne dépassant pas le 50 je l'attend unpeu après il disparait au-dessus de 50, en 2éme moteur à 2500 3000 tours je l'attend plus donc soit la courroie pas assez tendu ou trop tendu ou une une polie qui prend de l'usure.

Je vais essayer d'aller chez fiat demain.

Ce qui est bizarre, c'est que j'ai fait faire la distrib en août, avec galets courroie accessoire, enfin tout quoi, et le sifflement a disparu pendant une bonne semaine et après re belotte, comme avant !!

Si Fiat peut t'aiguiller ça m'intéresse aussi..   

Pour le coup du lave-linge, c'est plutôt un bruit qui augmente avec les tours minutes, un bruit de moteur électrique.

Sinon je t'avouerais que sans être en face, je ne vois pas trop...

Sa ressemble pas a mon problème Sparks c'est moins méchant quand j’accélère il disparait donc la je vais justement chez fiat je vous dit quoi en fin d’après midi, mais de toute façon c'est surtout à chaud quelle le fait, à froid c'est passable.

Si ça peut t'aider, j'ai moi aussi un bruit au descriptif similaire sur ma Marea JTD 110

J'ai changé la courroie, la damper, le galet enrouleur et le galet tendeur, et toujours ce bruit!   

Parfois il est absent les 10 premières minutes après démarrage, mais il se fait toujours entendre à un moment ou à un autre.  

A l'oreille après avoir démonté le passage de roue, le bruit à l'air de provenir de l’alternateur, mais la poulie debrayable est en bonne état. Je pense que le sifflement viens d'elle, mais aucun intérêt à la remplacer tant qu'elle fait son boulot!  

Bon bah voilà c'est régler plus de sifflement !!!! c'était le galet tendeur et le meccano fiat me la changer dans l'heure et nickel de la chance qu'il avait la pièce dispo.

Mais normalement j'aurais pas du avoir ce problème car quand ont fait faire une distribution c'est des point que le garagiste dois vérifiés, polies, galets tendeur, ils vérifie si c'est ok il remonte rien de sorcier et c'est sur que la ou j'ai fait faire ma distrib c'était chez Ford car j'avais pas vraiment de garage attitré le miens venait de fermé, mais une chose est sur maintenant c'est direct Fiat.

Donc attention à c'est points là, si vous ne voulez pas avoir des polies à remplacer ou tendeur il faut que le meccano vérifie c'est point la en même temps puis le signaler si ca sera a faire ou a prévoir par la suite, après il est sur que ça sera de la perte d'argents de la main d’œuvre en plus forcément.

J’espère que ça pourra vous aidez et a y voir plus clair surtout à CAMARGUAIS63.

Bonne route à tous

Migout faut voir au niveau de ta poulie alternateur comme tu dit je pense au turbo aussi car un turbo hs siffle normalement  mais c'est uniquement au ralentie ?

chaser a écrit:

Migout faut voir au niveau de ta poulie alternateur comme tu dit je pense au turbo aussi car un turbo hs siffle normalement mais c'est uniquement au ralentie ?

Ah nan mon turbo à la santé, j'ai ce bruit uniquement au ralenti et il disparait sitôt passé les 2000tr/min


Cool que ton soucis soi resolu!

Merci pour ton retour Chaser, mais tout a été changé donc... Je comprend pas ! Je jetterais un oeil à l'alternateur à l'occaz   

Je dirais plutôt que quand tu fais la distri, tu fais aussi l'accessoire tant que tu as les mains dedans...

Un alternateur fait un bruit de moteur électrique de base, et donc siffle (à comparer avec votre machine à laver). Après, il peut y avoir un sifflement plus important du à des roulements HS

Sp@rks a écrit:

Je dirais plutôt que quand tu fais la distri, tu fais aussi l'accessoire tant que tu as les mains dedans...

Un alternateur fait un bruit de moteur électrique de base, et donc siffle (à comparer avec votre machine à laver). Après, il peut y avoir un sifflement plus important du à des roulements HS

Des roulements d'où ??

Ceux de l'axe d'alternateur

Salut,

Une de tes poulies qui commence à fatigué si le sifflement vient de cette en droit cherche pas mais faudrait que tu face écouter chez fiat tu appel et tu demande si tu peu passer pour constater un bruit de sifflement.

Ton galet tendeur tu la remplacer quand ?

chaser a écrit:

Salut,

Une de tes poulies qui commence à fatigué si le sifflement vient de cette en droit cherche pas mais faudrait que tu face écouter chez fiat tu appel et tu demande si tu peu prendre un rendez vous pour constater un bruit de sifflement, re faire vérifier ton galets tendeur moi en tout cas le problème venait de là.  Il a était changer quand le tiens ?

Au mois d'aout, il a 11.000 kms...   

Ok et tu disait que c'est uniquement au ralentie au dessus de 2500trs plus rien ?

Moi aussi j'ai un sifflement (ziiiiii) que je n'arrive pas a trouver.

Voici les pièces changées, alternateur, pompe de DA https://www.fiat-bravo.org/t10511p510-reno-01-la-bravo-a-moitie-nue,

est ce une poulie fatiguée ou un roulement ?? A l'arrêt plus j'accelère plus le sifflement est présent

Ah j'oubliais j'ai essayé sans la courroie d'alternateur (et là plus de bruit).

J'ai démarrer la voiture pour écarter le souci d'une éventuelle distribution... Voilà

Comme déjà dit en haut, si cela ressemble à un bruit de machine à laver, c'est ton alterno

Cela m'étonnerais car avec l'ancien alternateur j'avais deja le bruit en question !!