Calandre phase 1 et 2

Salut


J'ai plus de calandre sur ma bravo (je l'ai achetée comme ça), seulement la voiture à eu un choc avant, et le capot à était changé et repeint, du coup je ne sais pas si le capot viens d'une bravo phase 1 ou bien phase 2 car c'est l'ancien proprio qui la faites réparé chez un carrossier.

Donc ma question, est ce que les calandres de phase 2 vont sur les capot de phase 1 et l'inverse ?
Si possible une réponse rapide car j'aimerais commandé ce soir

Ou si jamais quelqu'un en à une, si possible code couleur 647 ou peu importe....

Merci

A ma connaissance pas de différence de capot entre phase 1 et 2... Après tu peux prendre une calandre avec le sigle "carré" (////) ou le rond où c'est écrit "fiat", ça fait plus moderne !

Donc pas de fixations différente entre une phase 1 et 2 ? Car moi sur mon capot, a la place de la calandre j'ai 3 écrous de 10. Et comme je vois sur les annonces qu'il y a des calandre de phase 1 et 2 j'aimerais savoir si il y a réellement une différence ou si c'est juste la tronche qui change.

Et oui j'aimerais bien mettre une calandre avec le sigle rond mais j'en trouve pas, si ta une piste je suis preneur
Sur ebay j'en trouve a 30€ mais sans sigle..et le sigle et pas donné !

Merci pour ta réponse

guess-73 a écrit:

Donc pas de fixations différente entre une phase 1 et 2 ? Car moi sur mon capot, a la place de la calandre j'ai 3 écrous de 10. Et comme je vois sur les annonces qu'il y a des calandre de phase 1 et 2 j'aimerais savoir si il y a réellement une différence ou si c'est juste la tronche qui change.

Et oui j'aimerais bien mettre une calandre avec le sigle rond mais j'en trouve pas, si ta une piste je suis preneur
Sur ebay j'en trouve a 30€ mais sans sigle..et le sigle et pas donné !

Merci pour ta réponse

Oui les calandres neuves n'ont pas de sigles !! c'est "en plus"...

Oui et déjà la calandre c'est pas donné pour un bout de plastique, mais le sigle qui ce vend environs 20€ c'est du foutage de gueule !  

Tu as un des pistes, ou connait un site qui vend des calandres avec le sigle rond ?
J'ai même regardé sur des sites de tuning pour en trouvé un sans sigle et j'en trouve pas  

Alors en calandre j'ai trouvé ça :

http://www.piece-carrosserie.com/piece-auto-fiat/modele-bravo-du-10-1995-au-10-2001/piece-calandre/#javascript;

Ce site vend aussi des sigles (regarde pour maréa) mais y'a pas de photo !!!

Sinon des sigles rond ils ont l'air d'en avoir eux... mais peut être les contacter avant !!

http://www.allo-carrosserie.com/catalog/body/products/category/58/model/165

Merci pour les liens !

Mais pour marea elles sont différentes des brava/bravo (je pense) j'en ai eu une en phase 1 et on aurait dit qu'une partie de la calandre est intégré au capot  

Vais regardé ça de plus près, merci

guess-73 a écrit:

Merci pour les liens !

Mais pour marea elles sont différentes des brava/bravo (je pense) j'en ai eu une en phase 1 et on aurait dit qu'une partie de la calandre est intégré au capot  

Vais regardé ça de plus près, merci

Le lien des calandres c'est pour Bravo, le sigle c'est dans la catégorie Maréa...  

Oui j'ai vue, mais je voulais juste confirmation vue que tu as une marea,

Bon ben je vais passer commande, merci

tu va dans une casse et tu fais tes course

J'y ai pensé directement, seulement la seule casse de dispo dans mon coin c'est à 30 kilomètres, seulement, la niveau voiture je suis un peu en galère, j'ai une punto avec laquelle je roule tout les jours (sur petites distance) qui me fait un joint de culasse, et la bravo que je n'est pas terminé pour la passé au contrôle technique donc qui ne roule pas depuis 5 mois le temps d'avoir les finances pour la refaire.

Voilà pourquoi j'en recherche une avec envois par la poste. Ou bien un membre du forum qui aurait une épave ou autres qui en aurait une calandre de dispo.

la calandre de marea se monte sur bravo sans problème, la partie noir fait partie de la calandre, pas du capot  

+1

pas de difference de fixation entre bravo et marea.
sur les calandre de marea,le borde gris passe par dessus le capot.
il et juste contre le capot.
voici mon ex marea, avec  une calandre de bravo.



ensuite si tu as pas le logo.
demande bien les dimention sur le forum, et regarde sur ebay.
tu a souvent des logo neuf pour la moitié du prix .
meme frais de port compris.

tu peu présenté la bravo sans calandre au CT c'est pas un soucis si c'est ce qui te tracasse. et rien ne t’empêche de la chercher après.

Merci pour vos réponses les gars

Et oui je sais que je serais pas refusé au contrôle juste pour la calandre, c'est seulement que ça me pose problème niveau esthétique  j'aime pas et ça fait moche. Et j'aime avoir une voiture nickel.

Quand j'ai acheté la voiture je me suis dis qu'elle avait pas grand chose comme soucis, mais une fois en plein dedans c'est le bordel  l'échappement je l'ai donc reste a démonté l'ancien mais les écrous sont soudés par la rouille, donc déjà une galère de plus. Ensuite j'ai la jauge a essence qui ne fonctionne pas, et je sais pas d'ou ça viens.

Le carter d'huile c'est limite j'appuis dessus mon doigt passe a travers tellement il est rouillé. De même pour les triangles. Font chié a foutre du sel sur les routes  

Elle me casse les C***** cette bravo  

Moi j'ai traité tout le dessous de la Maréa, + peinture et l' hiver se passe aussi bien que l'été !

Oui mais tu dois avoir un pont ou une fosse aussi  ce que moi je n'est pas  je fait tout mes travaux devant chez moi avec des chandelles, donc pas faciles du tout.

Par contre quelqu'un aurait une solution pour mon tuyau d'échappement ? Juste après le catalyseur sur 1.2 16v, sur la partie ou il y a la tresse, j'ai un écrou complètement soudé par la rouille, et en plus de ça il est arrondi.

J'ai essayé au marteau + pointe, pince étaux, clé à molette, et ça bouge pas. Je pourrais le chauffé mais je stresse un peu car j'ai des tuyaux d'essence qui passe pas loin.

Perso ton boulon aurait déjà fait connaissance avec ma meule, mais je suis un barbare, c'est bien connu

Pour la calandre, les logos ronds sont sur les dernières marea, donc les saint-moritz.

La blaxon à la chandelle ça se fait,j'ai du y passer sur la 147, mais je te conseille masque + lunettes si tu ne veux pas avoir la tronche violette  en plus de respirer toute la ferraille quand tu nettoies à la meule...

Moi j'ai pas blaxonné, j'ai rustolé, en bombe et nan j'ai pas de pont, j'ai tout fait sur chandelles et couché sous la voiture !! Et après peinture haute température sur le chassis, le cata et l'échappement !

Sp@rks a écrit:

Pour la calandre, les logos ronds sont sur les dernières marea, donc les saint-moritz.

La mienne en ELX a le logo rond, tout les modèles 2002 et après doivent l'avoir je pense.

Citation :

La blaxon à la chandelle ça se fait,j'ai du y passer sur la 147, mais je te conseille masque + lunettes si tu ne veux pas avoir la tronche violette  en plus de respirer toute la ferraille quand tu nettoies à la meule...

Idem, j'ai refais tout le dessous de caisse de ma Renault 14 ainsi sur chandelle.

@Migoul: Je viens de voir que tu étais bordelais. Si jamais je repère ta caisse, je ne suis pas sur que tu conserves tes phares longtemps

Sp@rks a écrit:

@Migoul: Je viens de voir que tu étais bordelais. Si jamais je repère ta caisse, je ne suis pas sur que tu conserves tes phares longtemps

 

En plus elle est stationnée tout les jours à Pessac

C'est pas loin de chez moi, je suis sur le campus de Bordeaux 1 (Parking relais arts et métier). Je prend ma boite à outils et je viens me servir !!

Ben vous êtes courageux ! Mais moi c'est tellement rouillé que ça servirais à rien de mettre un destructeur de rouille et blaxon.

Je vais tout changé, déjà commandé toutes mes pièces plus qu'a attendre de les recevoir.

-Carter d'huile moteur
-Carter de boite
-Triangles
-Rotules direction
-Et support moteur et boite car eux aussi sont bouffé par la rouille.

J'aurais su j'aurais acheté une voiture nickel tout de suite, car entre le prix d'achat, le prix des pièces et le temps que ça me prends, c'est le prix d'une voiture propre.