Claquement moteur lorsque je debraye

Bonjour à tous,

Auriez vous une idée du problème que je rencontre sur ma bravo 2 (JTD150) depuis quelques jours. J'ai remarqué les premiers bruits suspects alors que j'étais à faible allure, comme un bruit de craquement/frottement...puis à l'arrêt lorsque je debraye et que je reste pédale enfoncé et que je passe une vitesse par exemple.
Si j'embraye (je me remet donc en point mort vue que je suis à l'arrêt) après quelques secondes le bruit disparait...

Le truc pénible dans l'histoire et que le bruit n'est pas systématique, j'ai voulu faire écouter le bruit à un mécano, impossible de le reproduire,  et bien sur le lendemain en démarrant la voiture ça recommence....à froid ou chaud le bruit peut apparaitre....

J'ai mis en lien 2 enregistrements avec les bruits suspects

Si quelqu'un a une idée...Je vous remercie

Voiture à froid et à l'arret je debraye
Voiture chaude

Pour t'informé tu inverse le mot embrayé et débrayé (comme énormément de gens). Débrayé = appuyé sur la pédale et Embrayé = relâché la pédale. 

Ensuite un bon mécano part avec toi faire un tour avec la voiture jusqu'à ce que le bruit se présente. 

J'ai pas eu accès a tes vidéo mais l'embrayage qui aurait un coup dans l'aile? C'est possible... Il faut attendre que les expert de la boite arrive. 

Oups je corrige desuite  

à froid sur ma 120mjtd pareil mais l'action sur l’embrayage ne fait rien c'est juste au démarrage on entend ce bruit est ça ne ce fait pas systématiquement c'est embetant et en mettant un pti coup de gaz le son se fait plus mais dès que les gaz retombe le bruit recommence sa dure 10 a 30 seconde.

sa peut etre tout autre chose aussi, ces difficile a dire sans etre pres de la voiture.

exemple;
dans mon cas un claquement sytle claquement moteur se fais parfois entendre.
comme toi quand je pousse sur l' embrayage, plus rien.
je pensé que le probleme etait l'embrayage.
au final pour moi ces la boite de vitesse.
mais comme sa peut le faire, comme  sa peut pendant des jours et des jours rien faire ont laisse comme sa.

Oui effectivement , vraiment bizarre...depuis ce weekend j'ai effectué environs 150km et aucun bruit...Je tiendrai informé si les symptômes reviennent et que je localise (ou le garagiste) le problème...

j'ai trouvé ça: http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/fiat-bravo-ii-i/mecanique/1720368.html


Les 1.9 MJT se caractérisent par un fonctionnement irrégulier (baisse de puissance, à-coups...) lié à l'encrassement du FAP ou de la vanne EGR. Fiat règle le problème par le montage d'une bride percée pour annihiler la vanne.

Le remplacement du débitmètre est parfois nécessaire.

Les difficultés de démarrage sont dues à une anomalie du capteur de régime moteur.

Sur la version 120 ch, la défaillance de la sonde lambda est à l'origine de la lenteur au démarrage et il tourne mal (remplacement injecteur n° 3).

merci pour l'info,

N'ayant pas de FAP, un petit nettoyage de la vanne EGR sera fait, n'empêche que depuis mon dernier, le bruit n'a pas réapparu