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 Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )

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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Jeu 21 Juin 2012 - 16:28

ça y est, trappe démontée, connexion inspectée: R.A.S.

Par contre en me promenant sur le net, j'ai vu un gars qui avait les mêmes symptômes que moi sur une Lybra JTD et qui après avoir changé différents capteurs et durites, un diéséliste lui avait dit que c'était typique d'injecteurs qui merdouillent, il en a changé deux douteux et plus de problèmes: C'est compliqué à démonter (sans rien abîmer) les injecteurs?
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Jeu 21 Juin 2012 - 17:36

Je n'ai jamais démonté d'injecteur sur JTD, donc je ne pourrais pas t'aider....

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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Jeu 28 Juin 2012 - 10:36

La voiture part chez un diéséliste Lundi: Ce serait au moins un injecteur qui "dériverait" (différence entre pression demandée et pression réelle, je crois) en pleine charge; ça va faire mal aux fesses.
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Lun 2 Juil 2012 - 19:45

Bilan: 3 injecteurs malades + un en mauvaise santé; ça va piquer.
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Mar 3 Juil 2012 - 15:47

Shocked
SA va effectivement piquer sévère.... Confused

Le diagnostique est certain ?

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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Mar 3 Juil 2012 - 16:24

Oui, ils sont passés au banc.
J'aurai la douloureuse définitive demain.
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Ven 6 Juil 2012 - 10:51

Injecteurs changés mais je n'ai toujours pas récupéré la voiture car........ça coupe toujours.
Le gars va faire un diagnostique embarqué pour en savoir plus.
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Lun 9 Juil 2012 - 14:42

Dernières nouvelles: Une durite allant au turbo est percée et tromperait le calculateur puisqu'il ne connait pas réellement l'arrivée d'air et la voiture couperait moins souvent avec le débitmètre débranché.
Donc on remplace la durite et après on verra...
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Ven 13 Juil 2012 - 14:09

Encore une dernière pour ceux que ça intéresse;
Je récupère ma voiture cet après-midi.
Elle coupe à 3500 tours en 4 ou 5 quand on met pleine charge sinon elle ne coupe jamais même à 4000 tours quand on appuie pas à fond.
Le gars m'a dit qu'elle poussait beaucoup pour un 1 litre 9 (Il a jamais vu ça) et que la pompe montait à 1500 bars; Ne serait-ce pas là le problème?: La repro en demande beaucoup et ça merdouille à haute pression et peut -être faudrait-il qu'elle régule entre 1300 et 1400 bars. (je ne lui ai pas dit qu'elle était repro.)
Quelqu'un connaît-il la pression max. d'origine?
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   Ven 13 Juil 2012 - 17:42

Voiture récupérée: Le monsieur exagère, ça pousse bien mais ce n'est pas un dragster et puis faut vraiment bouriner pour que ça coupe donc au bilan, ça me va comme ça, on verra à l'usage.
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MessageSujet: Re: Problème sur Bravo GT JTD ( voyant injection )   

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