| | [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . |    |
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JoScuderia
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 | | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 13:35 | |
| cool pour toi, j'espère qu'il te la prendrons en garantie, sinon ta la photo pour le coté conducteur ? |
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flo78
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 19:29 | |
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MOTARDFOUS
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 21:01 | |
| Flo , les xenons au au minumum la meme durée que les halogènes  , et sinon pour le reste maintenant tout fonctionne comme il faut , il sufit d'avoir du bon matos de savoir boser un minimum J'ai fait une video ce soir de mon temoin de temperature , je voudrai avoir votre avis ....... calorsta qui comence a rendre l'ame ( il a pile poil deux ans ) ou seulement les -18° qui font leurs effect ? Voila la video :
<iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/PKxrL__ds0o" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
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bigfoot
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 21:29 | |
| Je ne vois pas où est le soucis à part que ton aiguille est super haut au début ^^ (mais ça doit surement être le manque d'air en altitude ça)
Perso je ne dépasse jamais le 2ème trait sauf grosse chaleur et qd je tire bcp dessus :p
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MOTARDFOUS
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 21:35 | |
| | bigfoot a écrit: | Je ne vois pas où est le soucis à part que ton aiguille est super haut au début ^^ (mais ça doit surement être le manque d'air en altitude ça)
Perso je ne dépasse jamais le 2ème trait sauf grosse chaleur et qd je tire bcp dessus :p
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Au debut elle est a temperature normale c'est tout , apres pour l'altitude je n'etait encore pas tres haut , environ 1500 m d'alt , sa doit peux etre jouer un peu mais je sais pas . Seulement trois barres je trouve sa maigre . |
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bravo100td
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 21:47 | |
| Pas de panique moi ma bravo fait pareil apres elle stagne a 4 trait en ville et 1trait sur national |
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bigfoot
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 21:50 | |
| | MOTARDFOUS a écrit: | | Au debut elle est a temperature normale c'est tout , apres pour l'altitude je n'etait encore pas tres haut , environ 1500 m d'alt , sa doit peux etre jouer un peu mais je sais pas . Seulement trois barres je trouve sa maigre . |
Ben non justement, vu la température extérieure et le fait que tu roules ça refroidit très vite.
Température normale à la moitié pour toi ? oula elle chauffe [AUTO boot: language SMS interdit]! Comme je t'ai dis moi c'est 2-3traits mon niveau normal, et seulement qd je m'arrête au mac do/embouteillage que ça grimpe à la moitié. Et avec les -15° ici en ce moment elle dépasse pas le 1er trait mais j'ai pas été sur l'autoroute pour voir ^^ |
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mikaxr
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Dim 5 Fév - 22:51 | |
| Sa sent les calorstat mort tout sa!!! |
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JoScuderia
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 9:35 | |
| moi je suis toujours à la moitier sauf en bouchon je vais au dessus |
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Sp@rks
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 10:02 | |
| La température moteur normale est et restera, sur tout les moteurs, le milieu du cadran, comme on peut le voir au début de la vidéo. Donc bigfoot et bravoTD100 , vous êtes bon pour changer de calorstat. Pour ton cas motard, pas sur que ce soit le calorstat. Vu le -18°C, sa commence à faire froid donc le moteur commence à avoir plus de mal à chauffer. Dans les pays très froids (type canada), le circuit de LR sert à chauffer le moteur grâce à un système qui le fait circuler autour du pot d’échappement. Donc vu les températures, je ne m’inquiéterai pas trop pour toi. C'est sur que si tu avais le même problème à 0°C, là je t'aurais dit calorstat HS  |
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bigfoot
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 10:13 | |
| | Sp@rks a écrit: | La température moteur normale est et restera, sur tout les moteurs, le milieu du cadran, comme on peut le voir au début de la vidéo.
Donc bigfoot et bravoTD100 , vous êtes bon pour changer de calorstat.
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Je ne pense pas, mon ancienne bravo c'était pareil, la bravo de cartman c'est pareil. Les trois roule niquel, sachant que j'ai une admission dynamique et cartman une bmc d'où la tonne d'air frais arrivant au moteur ^^
Ça serait louche sur trois voiture de devoir changer la pièce 
Fait un sondage et demande à tout les gens le niveau de l'aiguille, je suis sur que bcp sont en dessous de la moitié en temps normal.
Je pense que c'est pour les moteur diesel ta remarque, vu qu'ils doivent bien chauffer pour fonctionner normalement.
Petit HS : Sur ma nouvelle bravo, l'aiguille de température ne marche que quand j'arrive en embouteillage et affiche le niveau actuel. Je me demande si ça peut provenir de d'un capteur ou juste le tableau de bord. (ou peut être une histoire de fusible aussi ? ^^) |
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Sp@rks
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 10:29 | |
| La calorstat est une me**** sur les bravo et claque souvent. Puisque tu es dur à convaincre, voici un scan de la notice:  Le bas de cadran = 60°C Le milieu du cadran = 90°C Le haut du cadran = 120°C Température d'eau optimal du fonctionnement d'un moteur de voiture: entre 85 et 95°C |
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bigfoot
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 10:49 | |
| J'essaierai de faire une video cette semaine, mais avec la température actuel ça va fausser un peu.
Cela dit pourquoi nos trois bravo n'ont jamais eut de soucis d'usure ou de surconsommation depuis ces dernières années ? ^^ A chaque fois qu'elles arrivent à plus de 4 traits le ventilo commence à s'activer.
Dsl d'en disctuer sur ton topic motard :p |
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Sp@rks
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 11:00 | |
| 4 traits sur la jauge de motard ou sur celle de la notice ? Si c'est sur celle de la notice, c'est normal que le ventilo se mettent en route. Par contre, sur la jauge de la vidéo, si à 4 traits ton ventilo souffle, c'est pas normal...  Du coup, peut être plus la sonde de température que la calorstat |
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JoScuderia
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| | Sujet: Re: [MOTARDFOUS] A sec , avec du gros sel et du gravier . Lun 6 Fév - 11:32 | |
| petite question en rapport au xénon elles servent a quoi les 2 cosses ? branchement sur l'optique ? et as tu mis des fusible 20amp comme écrit dans la notice ?  |
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