aie aie aie le carossage

Bonjour a tous, j'ai serieusement besoin d'aide car je ne sait plus quoi fair. je possède une fiat bravo jtd

J'ai pri un trottoir exterieur dans un rond point, la roue droite ayant tapé plein fer.

J'ai changer : la biellette droite, la rotule, le triangle droit , la jante , les 4 amortos.
Apres avoir changer ça , ma jante droite et incuvé comme ca / elle rentre vers l'interieur donc evidemmment ca tire a droite et je bouffe du pneu.
Je suis allé faire le parrallelisme et il ma sorti le diagnostic :

carrossage avant gauche -0.24 avant droit 1.02 , voila le probleme sauf que sur ma bravo le carrossage ne se regle pas.

Donc pour finir est ce que quelqu'un sait d'ou ca peut venir ? car si c'est le berceau ou la caisse qui a bouger je suis dans la merde

Merci a tous

As tu regardé la bar stabilisatrise ?

La barre stat tu penses qu'elle peut agir ??? cependant j'ai le meme souci et la premiere chose a faire sans cherche a comprendre c'est de faire un demi train ca te reviendra plus cher de faire element par element et d'aller voir en geometrie... donc ca ve dire change amorto, fusee, triangle, et apres vois ce que ca donne, si le choc a ete fort change la butee d'amorto et sa coupelle...ca encaisse pas mal ca aussi et ca fait change la donne ! si t'a d'autre souci cme le volant qui revient pas on en reparlera... deja fais ca et tiens nous au courant !!

et sur le retour des roues tu penses que ca peut faire qqch la barre stab ???

Stephaninho a écrit:

et sur le retour des roues tu penses que ca peut faire qqch la barre stab ???

Il faut pas grang chose pour que sa tire a droite ou a gauche !

Je sais bien m'enfin je ve dire d'un point de vue du volant, le fait que les roues reviennent a leur point milieur, tu penses que la barre stat peut jouer ??

As tu changer le pivot ?

Stephaninho a écrit:

Je sais bien m'enfin je ve dire d'un point de vue du volant, le fait que les roues reviennent a leur point milieur, tu penses que la barre stat peut jouer ??

C'est tres dur a trouver !

Moi aussi j'ai le volant de tordu !

sagazzz a écrit:

As tu changer le pivot ?

Non je l'ai regarder, il a pas bouger, meme mon triangle n'a pas bouger mais je l'ai quan meme changer.

Stephaninho a écrit:

Je sais bien m'enfin je ve dire d'un point de vue du volant, le fait que les roues reviennent a leur point milieur, tu penses que la barre stat peut jouer ??

Non la barre stabilisatrice ne joue pas sur l'angle de carrosage

vous avez une idée du prix d'un pivot et d'un berceau?

tu pourras pas le voir a l'oeil nu si ton a bouge ! il coute environ 150€ le berceau ca risque de te faire peur... dans les environ de 500€ !!!! :s change deja ton demi train et apres vois ce qu'il se passe ! je suis a cette phase moi !

C'etait le carrossage pour finir ! il a change le pivot et ca semble bon