1.9 td 100 VS 2.4 jtd 136

Bonjour,


Je viens vers vous car j'ai besoin de vos conseils.
Je souhaite acquérir une Marea (la bravo avec un enfant c'est as pratique du tout soit dit en passant^^)

Deux choix se propose et je n'arrive pas a faire mon choix.

1- Marea TD 100 serie ARMONIA (Què???) de 1998 avec 84000 km 2900 euro
avec carnet d'entretien complet, distri faite c'est une 1er main. (vu la ronce de noyer du tableau de bord j'imagine qu'elle appartenais a un petit vieu)
elle est vendue par un garage.

2-Marea 2.4 JTD 136 HLX 2001 avec 115 000 km 3200 euro
sans carnet d'entretien c'est apparemment une voiture qui appartenais a la caravane du tour de France, vendue par un particulier.
vidange filtre huile air et clim,courroie de distribution,courroie accessoire,bougie de préchauffage fait par cette personne.

Je souhaite acheter ce véhicule pour remplacer ma Laguna II Estate 1.9 DCI 130 de novembre 2006. (qui ma couté plus chère en entretiens en 50 000 km que ma bravo en 150 000 km !!!)

Mais craintes concernant le 2.4 JTD sont les cout d'entretiens, je parcours 15000/20000 km par ans.

j'attend vos conseils de Fiatiste^^

EnJoY

Je ne connaisait pas la serie " armonia " Le prix est asser atractif pour les deux autos .
Apres ne vaux t'il pas mieux une auto de 110 000 km avec une distrib et tout le reste okay plutot qu'une autre avec 80 000 km et qui va avoir la ditrib a faire ?

Apres tu va tourner a 9 ch fiscaux au lieu de 7 ou 8 je crois et la conso sera plus elevée bien entendue . En compensation .

J'ai deja conduit la version td 125 de jiip et une td100 et je peux te dire que la difference de puissance ne se fait pas sentir mais par contre question couple c'est vraiment plus flagrant . Vu le poid superieure de la marea sa peux etre un plus pour chargé la belle mere le petit et le lave vaiselle

Dans les deux cas la distri est faite

Entre les deux mon cœur balance clairement pour le JTD, plus de puissance, plus d'options, j'aime bien la couleur blanche et surtout il n'y a pas de (imitation^^) ronce de noyer dedans lol

Ce qui m’inquiète concernant je JTD c'est le manque de facture d'entretiens, j'ai peur de me retrouver avec une grosse panne car je ne suis pas en mesure de réparer moi même.
Et j'ai entendu parlé de problème de courroie d’accessoire de joint de culasse...



Le vendeur ma dit que le moteur était impeccable pas de suintement d'huile. Est ce vraiment un signe de bon état ?

Pouvez vous me donner des conseils pour détecter les avaries importantes ?


Concernant le TD 100 je le connais bien et je pense pouvoir évaluer son état, de plus le vendeur professionnel propose une garantie, je l'appel demain pour en savoir plus l'annonce est toute fraiche.


Ce qui comptera énormément dans la balance c'est la possibilité qu'il me reprenne ma Laguna, car a un particulier je sens que je vais galérer a la vendre a cause de sa mauvaise réputation.(pourtant a tort car je m'en sépare a regret)

En tout cas merci de ta réponse.

Salut,

La mauvaise réputation des lagunas est du aux problème du DCI 120 je crois, dont les turbo pétaient tout seul par manque d'huile (une histoire de clapet qui se bloquait).

Sinon, entre un TD et un JTD, je n'hésiterais pas 2 sec:

- TD: Bruit de tracteur, conso qui va avec
- JTD: Plutôt silencieux pour un gazout en dessous de 2000 trs/min (on commence à l'entendre après), conso plus modéré

Après je ne connais pas le bloc 5 pattes, donc je ne pourrais pas trop en dire plus dessus.

Sinon pas de suintement sa veux rien dire. Il suffit de passer un coup de karsher avant la vente et basta


Les joints de culasses, tous les moteurs sont susceptibles d'en faire, sa dépend comme ils sont traités

D'après ce que je viens de lire sur le net, la serie Armonia est à la marea ce qu'est la serie sportline à la bravo.

C'est a dire une serie spéciale dédiée au marché belge, mais sans plus d'infos que cela

Bonsoir,

Merci pour vos réponses, comme je vous l'avez dit j'ai contacté le garage qui n'est absolument pas intéressé par ma Renault...

Donc c'est décidé j'opte pour la JTD 2.4 enfin si je croise quelqu'un d'assez courageux pour acheter une Laguna^^ (il doit bien y avoir d'autre pigeons comme moi pour acheter ces voitures )

En espérant qu'elle ne soit pas vendue rapidement cette marea...


En tout cas merci de vos réponse

Moi ce qui m'interpelle c'est que tu fait seulement 15 000 a 20 000 km par an donc le mieux serait un essence. Du moins c'est mon avis!!!! Surtout quand on voit que le gazout va etre petit a petit au prix de l'essence!!!

bonjour,

Pourquoi un diesel ? car j'aime bien rouler en diesel ^^

De plus la majeur partie de mes trajet consiste a faire Lille Metz, avec le ravitaillement luxembourgeois qui va bien.

Et comme mon fils grandi il deviens plus facile de faire de la route, donc les 20 000 km annuel vont surement augmenter.

Avant lui je faisais environ 40 000 km.

De toute manier pour le 2.4 c'est mort elle vient de se vendre, dommage pour moi....


Cordialement.