| | Changement de moteur, autre que Fiat | |
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Garychworth Accro Bravo


Niveau d'avertissement:  Messages: 3816 Date d'inscription: 24/07/2006 J'habite: 31 Haute garonne Voiture (motorisation et finition): 1.9 d Age: 24
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Mar 4 Oct - 19:59 | |
| | mikaxr a écrit: | | Garychworth a écrit: | | La golf 4 V6 n'est pas un vrai v6 il me semble, j'en suis même presque sur, c'est un "VR", 6 cylindres en quinconce, comme sur le g3, mais bon bref, un bravo v6 allemand c'est rationnellement impossible. |
Ben sur les fiches technique c'est écrit que c'est un v6 a 15 degrès!!! |
J'ai fait deux trois recherches, c'est bien un 6 cyl en quinconce. Un V6 a 15 degré c'est pas vraiment possible, ils l'appellent V6 par abu de langage, un V6 à bien souvent beaucoup plus d'angle d'ouverture (genre 60 degrés), en gros c'est la même chose sauf que par souci de place l'angle est très fermé et les cylindres ne sont pas face a face mais en quinconce, et ce moteur ne possède qu'une seule culasse, comme les 6 en ligne.
regarde a quoi sa ressemble un bloc V6 G4 VW ou VR6 G3.
http://i11.servimg.com/u/f11/11/07/20/47/vr610.jpg
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MOTARDFOUS Accro Bravo


Niveau d'avertissement:  Messages: 5289 Date d'inscription: 11/09/2008 J'habite: Moutiers 73 Voiture (motorisation et finition): ABARTH 1.8 16 v 115 ch, fiat uno selecta 57ch Age: 24
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Mar 4 Oct - 20:03 | |
| | Garychworth a écrit: | | mikaxr a écrit: | | Garychworth a écrit: | | La golf 4 V6 n'est pas un vrai v6 il me semble, j'en suis même presque sur, c'est un "VR", 6 cylindres en quinconce, comme sur le g3, mais bon bref, un bravo v6 allemand c'est rationnellement impossible. |
Ben sur les fiches technique c'est écrit que c'est un v6 a 15 degrès!!! |
J'ai fait deux trois recherches, c'est bien un 6 cyl en quinconce. Un V6 a 15 degré c'est pas vraiment possible, ils l'appellent V6 par abu de langage, un V6 à bien souvent beaucoup plus d'angle d'ouverture (genre 60 degrés), en gros c'est la même chose sauf que par souci de place l'angle est très fermé et les cylindres ne sont pas face a face mais en quinconce, et ce moteur ne possède qu'une seule culasse, comme les 6 en ligne.
regarde a quoi sa ressemble un bloc V6 G4 VW ou VR6 G3.
http://i11.servimg.com/u/f11/11/07/20/47/vr610.jpg
fin du hs |
La vache , cette blague quand meme !!! j'aurais pas penser .Ce faux "v" |
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Adri 1L8 GT Maitre bravo


Niveau d'avertissement:  Messages: 2000 Date d'inscription: 16/09/2007 J'habite: 88470 Vosges / 06200 Nice Voiture (motorisation et finition): Bravo HGT 155 Age: 25
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Mar 4 Oct - 20:47 | |
| V6 => 2 culasses  VR6 => 1 culasse  pour info, VW a aussi fait des VR5. 5 cylindre en "v" en quinconce.  en pour allé encore plus loin le W12 ni plus ni moins que 2 VR6 monté en "v"  |
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mikaxr Spécialiste


Niveau d'avertissement:  Messages: 1369 Date d'inscription: 11/05/2011 J'habite: avignon Voiture (motorisation et finition): 1.6 16V SX Age: 22
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Mer 5 Oct - 1:06 | |
| Super interessantes ces photos!!!J'aurais jamais imaginé que sa soit comme sa en vrai!!! |
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Clems_13 Sage


Niveau d'avertissement:  Messages: 767 Date d'inscription: 11/04/2009 J'habite: Caen (14) Voiture (motorisation et finition): Bravo JTD 100 Steel de 2001 Age: 20
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Mer 5 Oct - 20:34 | |
| le plus impressionnant est le v5. |
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flat6 Administrateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 7151 Date d'inscription: 29/12/2005 J'habite: isère, 38 Voiture (motorisation et finition): bravo 100 16v steel clim et simca 8 en resto Age: 26
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Jeu 6 Oct - 6:42 | |
| le moteur de la veyron est un W16. chez bugatti on trouve aussi des 16 en U mais c'est des vieux moteur qui sont plus utilisé de memoire ________ www.fiat-bravo.org _________ bravo 100 16v steel clim 2001 160300km  |
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Garychworth Accro Bravo


Niveau d'avertissement:  Messages: 3816 Date d'inscription: 24/07/2006 J'habite: 31 Haute garonne Voiture (motorisation et finition): 1.9 d Age: 24
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Jeu 6 Oct - 7:34 | |
| | Clems_13 a écrit: | | le plus impressionnant est le v5. |
surtout 30 bon mètres derrière mon L5 mouhahahahahahaha |
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Sp@rks Modérateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 3992 Date d'inscription: 25/09/2009 J'habite: Vouvray (37) Voiture (motorisation et finition): Bravo JTD 105 GT (2000) Age: 22
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Jeu 6 Oct - 14:29 | |
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mikaxr Spécialiste


Niveau d'avertissement:  Messages: 1369 Date d'inscription: 11/05/2011 J'habite: avignon Voiture (motorisation et finition): 1.6 16V SX Age: 22
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Jeu 6 Oct - 16:00 | |
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Clems_13 Sage


Niveau d'avertissement:  Messages: 767 Date d'inscription: 11/04/2009 J'habite: Caen (14) Voiture (motorisation et finition): Bravo JTD 100 Steel de 2001 Age: 20
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Jeu 6 Oct - 18:22 | |
| | Garychworth a écrit: | | Clems_13 a écrit: | | le plus impressionnant est le v5. |
surtout 30 bon mètres derrière mon L5 mouhahahahahahaha |
Je ne dis pas le contraire. On m'a toujours dit qu'un moteur devait etre parfaitement équilibré, alors mettre 2 cylindres d'un cote et 3 de l'autre sans problème, je trouve ca fort! |
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flat6 Administrateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 7151 Date d'inscription: 29/12/2005 J'habite: isère, 38 Voiture (motorisation et finition): bravo 100 16v steel clim et simca 8 en resto Age: 26
 | Sujet: Re: Changement de moteur, autre que Fiat Jeu 6 Oct - 19:16 | |
| tu es jamais réellement équilibré sur un moteur, d'ailleurs t'as des cylindre sur le dessus mais pas sur le dessous ... si tu veux etre parfaitement equilibré tu montre un moteur en etoile comme sur les avions  ________ www.fiat-bravo.org _________ bravo 100 16v steel clim 2001 160300km  |
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| | Changement de moteur, autre que Fiat | |
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