bonjour a tous .
je pense m'acheter un cable pour pouvoir passer ecu scan sur ma bravo .

j'ai vus ce cable sur ebay je pense que c'est bon méme s'il ne parle pas de fiat ou alfa . mais je voudrais etre sure , quand pensez vous ????

vagcom sur ebay

sinon j'ai trouver un tuto sur un autres forum pour l'utilisation de ecu scan qui est plutot pas mal fait .
si sa peut servir a d'autres

tuto ecu scan

apre j'ai une autres question , il y a t'il des risque d'effacer le programme du calculo par m'egarde comme sa peut se faire sur un automate industrielle ou allors est ce securisé et donc aucun risque de fausse manoeuvre ???

voial j'attend des news de ceux qui on deja tester l'engin .
merci

pour la stilo, qui est de 2003, j'ai celui-ci (ainsi que plusieurs membres sur le forum stilo) : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150623692844&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
fonctionne tres bien avec FES

avec la version gratuite de FES, tu peux uniquement effacer le journal des erreurs, contrôler des valeurs de sonde ou capteur en temps réel et avec la version payante, faire un reset de la vidange (fonction inutile pour la bravo 1) et faire plus de test en simultanée, chose limitée avec la version gratuite

tu ne peux pas formater ou reprogrammer ton calculateur, normalement

Salut,

Il faut bien un Vag com. Comme son nom l'indique, c'est un câble prévu pour les allemandes (VAG = Volkswagen AktienGesellschaft = Groupe VW en Français ), mais ECU scan a été développé pour marcher avec ce câble.

Par contre, je trouve le tien un peu cher. Je n'ai pas le temps de chercher, mais j'avais payer le mien 9€ fdp-in.
Pour plus d'aide, il y a un tuto sur le forum, il est pour des erreurs d'airbags, mais c'est pareil pour le calculo, c'est juste la prise qui change

http://www.fiat-bravo.org/t12102-airbag-recherche-de-pannes-reinitialisation-centrale

Salut,

Moi j'ai commandé celui ci sur ebay, et il fonctionne très bien avec ecuscan
http://cgi.ebay.fr/USB-cable-KKL-409-1-VW-AUDI-OBD2-OBD-USB-VAG-COM-C49-/170692136100?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item27be0b4ca4

Vu que ça parle de câble, je m'incruste un peut :

Le câble dans le dernier liens fonctionne bien sur la brava/bravo ?
http://cgi.ebay.fr/USB-cable-KKL-409-1-VW-AUDI-OBD2-OBD-USB-VAG-COM-C49-/170692136100?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item27be0b4ca4
Parce qu'on m'avait dit qu'il fallait un câble en obd et pas obd2, après j'ai un peut perdu et abandonné

Par hasard est ce que ça fonctionne aussi chez renault ? un velsabouse de 2004

bon ben poulpy je vais prendre le meme que toi !!
il est pa cher

Pour le cable, il faut un KKL 409.1, le reste après on s'en fout
Donc le lien est bon

Pour le versabouse, comme tu dis, la prise odb est devenu obligatoire à partir de 2002 sur diesel (pas sur pour la date, à voir avec Flat).
Le soucis de Renault, c'est que je n'ai pas trouvé de logiciel (je cherche pour une laguna Dti de 99). Donc à toi de chercher de ce coté là

sa y est j'ai bien reçus mon câble est tester sur ma bravo sa fonctionne aux poil .
j'ai juste galérer un peu pour trouver la prise odb sur la bravo .
pour ce qui la trouverai pas aussi elle est en fait pas dans le boitier avec les fusible maintenu par 3 VIS , mais juste en dessous du boitier . il y a juste un cache sur la prise a enlever .

sinon je voudrais être sur avant d'essayer , pour faire des graphique des performance ou autres , il faut demmarer le moteur .
peu on laisser le câble brancher sans soucis aux démarrages etc...
a mon avis oui mais bon c juste pour en être certain .
Merci

pour les prise obd2 standart. obligatoire depuis 2000 sur essence et 2002 pour diesel. passage de l'obd au controle technique a partir de 2005 de memoire. tu fait que de la lecture conc tu peu demarrer cable branché.

comme dit Flat, tu peux demarre cable connecte, pas de soucis

pour les graphs avec FES, il te faut d'abord sélectionner les éléments que tu souhaite voir évoluer en temps réel dans le 3eme onglet (me rappel plus du nom), ensuite, tu passes dans l'onglet graphique et tu clique sur lancer et tu auras ton graph

ok merci bien j’essaierai a occasions .

re a tous , j'ai tester ecu scan sur la stilo 1l2 16vde mon grand pere .
et jai eu cette erreur

P0606 - ECM/PCM processor

quelqu'un peut il men dire plus la dessus ????
a savoir sa stilo fonctionne bien , mais des ois l'ordinateur de bord lui dit probleme moteur aretez vous ou un truc comme sa ,mais bon la voiture continez de rouler sans soucis apparant .

En gros c'est un code qui signifie que le calculo à un problème. Si c'est marqué intermittent (ce qui doit être le cas vu que tu n'as pas toujours le voyant), vérifie que la prise du calculo soit bien mise, et que les contacts sont en bon état (pas de jeu ou de rouille)

ok merci pour l'info je regarderait , tout sa un peu de nettoyant contact aussi surement .
je viendrais aux nouvelle .