Remplacement bougies préchauffage moteur 1900cc

Bonjour,comment accéder aux bougies sur un moteur 1900cc par le dessous ou le dessus je n'arrive même pas a les voir
Merci de votre aide

avec un peu de recherche : https://www.fiat-bravo.org/t15857-jtd-bougies-de-prechauffage-changement

le moteur de bravo 2 doit rester dans la même philosophie, bougies très inaccessibles, situées sur l’arrière du bloc moteur, orientées vers l'avant

pour résumer :

J'ai changé mes bougies de pré chauffage il y'a deux semaines et elles sont situées sur le dessus en dessous du cache moteur donc pas difficile d'accès

Merci mais pour les changer tu les as attraper par le dessus ou le dessous de la voiture par le dessus on ne les vois pas ou il faut faire du demontage
Merci de ta reponse
Patrick

Comme le dis Kriska, il faut démonter le cache moteur (4 vis) et les bougies sont visibles à l’arrière du moteur. le démontage se fait par le dessus de la voiture.

Bonjour, bon conseil,
ma BRAVO 2 de 2008, commence à avoir du mal à démarrer, meme apres le trajet du matin 40km, le midi 2 ou 3 coups de clés pour démarrer.
Je vous consulte avant de voir un concess ou garagiste...de précédentes visites me freine d'y retourner.

S'agirait il des bougies de préchauffage, voire de la batterie ?

Merci à vous

dadwheel a écrit:

Bonjour, bon conseil,
ma BRAVO 2 de 2008, commence à avoir du mal à démarrer, meme apres le trajet du matin 40km, le midi 2 ou 3 coups de clés pour démarrer.
Je vous consulte avant de voir un concess ou garagiste...de précédentes visites me freine d'y retourner.

S'agirait il des bougies de préchauffage, voire de la batterie ?

Merci à vous

l'an dernier ma voiture avait du mal à démarrer et du jour au lendemain elle démarrait plus... problème batterie.
J’avais aussi un autre soucis je devais me reprendre à 3 ou 4x pour démarrer, au final c'était u problème de carburant (super marché) j'ai fait le plein (enfin j'ai complété) chez total, depuis plus rien et depuis elle ne reçoit que du total (sp98) bon en même temps je fais le plein 1x par mois voire moins...

En principe en cas de défaillance des bougies de préchauffage tu dois avoir un voyant qui s allume
Voyant orange des que tu actionnes le démarreur

lilamax a écrit:

En principe en cas de défaillance des bougies de préchauffage tu dois avoir un voyant qui s allume
Voyant orange des que tu actionnes le démarreur

ah oui c'est vrai j'avais le cas sur une focus... du coup ça ne peut etre ces bougies, meme à 133.000KM et je pense jamais changé ?

JoScuderia a écrit:

dadwheel a écrit:

Bonjour, bon conseil,


hum, peut etre la batterie qui faibli alors, car du mal à s'élancer....

su run autre modele c'était le démarreur, et oui du jour au lendemain, rien !
Je vous consulte avant de voir un concess ou garagiste...de précédentes visites me freine d'y retourner.

S'agirait il des bougies de préchauffage, voire de la batterie ?

Merci à vous

l'an dernier ma voiture avait du mal à démarrer et du jour au lendemain elle démarrait plus... problème batterie.
J’avais aussi un autre soucis je devais me reprendre à 3 ou 4x pour démarrer, au final c'était u problème de carburant (super marché) j'ai fait le plein (enfin j'ai complété) chez total, depuis plus rien et depuis elle ne reçoit que du total (sp98) bon en même temps je fais le plein 1x par mois voire moins...

ma BRAVO 2 de 2008, commence à avoir du mal à démarrer, meme apres le trajet du matin 40km, le midi 2 ou 3 coups de clés pour démarrer.
et bien pour le gasoil à vérifier ! quel effet !

Bonjour a tous, j'ai l'intention de changé mes bougie sur la bravo, mais en regardant de plus prés, quel galére.. Shocked

J'ai recherché sur le forum mais il y a pas grande explication, et en surfant sur google j'ai trouvé sa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=46075

Est ce que vous pouvez me confirmé que c'est comme sa ?

Si certain on déjà fait et on des techniques j'en serai heureux

Il te faut des doigts de fée et surtout un petit cliquet avec une douille de 10 longue et surtout ne pas s'enerver et ca se fait quoique celle de gauche côté distrib j,ai laché l,affaire
bon courage

Je fait sa demain, je vous tient au courant si je lâche l'affaire ou pas..
Vous avez rien démonté vous ?

J'ai ai profité pour deposer et nettoyer la vanne egr et ca aide pour pasder la clé regarde le tuto pour l,alfa 147 car passer par devant en débranchant les injecteurs me parait judicieux c'est a controler
tiens moi au courant bon courage

Bonjour, alors j'ai réussit a changé mes bougies, enfin 3 parce que Yakarouler c'est trompé sur une de mes bougie donc j'attend qu'il m'envoie la bonne et je fait la dernière

Bon revenons au remplacement des bougies, donc j'ai fait comme indiqué dans le tuto que j'ai posté plus haut, sauf que je suis passé par derrière sauf pour la 3éme en partant de la gauche ou ma douille de 10 ne passait pas

Sinon la technique du scotch pour ne rien perdre utilisé la, j'ai passé un demi heure a attrapé ma douille tombé
Et pour sortir et mettre en place les bougie utilisé une durite ca va niquel

Je met des photos pour lilamax pour la bougie prés de la distribution



Si vous avez des question, pas de soucis

Felicitations tu t,es débrouillé comme un chef et en plus tu as eu celle côté distrib
finalement tu a enlevé les contacteurs d'injecteur pour mieux voir c'etait le bon plan
bon courage moi je sens que bientot je vais me faire un embrayage ...galère en plus 125000km c'est peu
patrick

Ah oui c'est pas bon sa.. :/