Surconsommation : a quoi est-ce du?

Salut les bravistes (et les stilistes aussi )
Comme je l'ai expliqué dans ma page de presentation je consomme exessivement pour une JTD (de l'ordre de 750km/plein), mon débitmetre est quasi neuf et j'ai changé mon filtre a air encrassé par un Green.
N'étant pas trés balèse en mécanique je m'en remet a vos connaissances ^^
Merci d'avance

bah moi je fais pas beaucoup plus de bornes avec un plein...
C'est vrai qu'au début, elle consomait moins, mais la j'ai 130000km donc je me fais une raison...
Aussi non, est ce que tu fumes beaucoup?

Nan je suis non fumeur
J'ai l'impression qu'elle fume un peu plus qu'avant (en même temps il fait assez froid donc ca se vois un peu plus) ca fais qu'un an que je l'ai et elle a plus de 110000km...

tu es reprogrammer ou tu as as un boitier ?

avis au connaisseur : est ce qu'un probleme de gestion d'injection peu provoquer un sur-conso ?

En hiver, je consomme un peu plus !

Tu es passé sous la voiture pour voir si il n'ya pas de fuite ?

Je n'ai ni reprog ni boitier,
J'ai toujours autant consommé, été comme hiver
Je ne suis pas passé sous la voiture voir une fuite éventuelle, mais une fuite de quoi? Si c'était de gasoil ca se sentirait quand tu t'approches de la voiture non?

Pas obligé !

Si tu perd une goute...

Ou alors tu appuis comme un bourrin sur le pied droit !

nan je conduis mixte mais même en testant un plein "economique" ca change pas grand chose donc je m'inquiete un peu

Remarque que je consommais, 750 km maxi avec le plein quand je n'avais pas encore l'admission dynamique !

Mais tu l'as bien toi ?

Non j'ai tout d'origine mise a part le filtre Green.
Mais Angellique me dit par exemple qu'elle depasse les 950km/plein avec tout d'origine!!!

Teste l'admission dyna !

Comme je te dis, moi aussi, tout d'origine 750 km et avec l'admi 850 à 900 km !

Salut
le moteru qui consomme un peu plus
c'est sans doute le turbo et l'echappement qui commencent a s'encrasser un peu

il y a une methode c'est de monter le moteur dans les tours de temps en temps
pendant quelques minutes

attention ne pas le brusquer !!

d'habitude c'est entre 1500 et 3500 tour/minute

et là il faudrait tester à 4000 , 4500 tours /mn !!!!

alors faire l'essai decrassage

mais veiller a ce que tout soit en bon etat !!
avant !
et tout controler regulierement

A+

ah oui mettre aussi un nettoyant injecteurs diesel
genre injection 5
ou au moins aussi bien 1 litre de pétrole desaromatise
par plein !!

et tout sera decrasse en quelques centaines de km !!!
alors la conso baissera en roulant comme avant


A+