Frein de parking à 21% [résolu]

Bonsoir.
Le CT de ma brava commençant à approcher (plus que 6 mois hélas ) je commence à lire l'ancien CT d'un peu plus près.
Il y est marqué : "frein de stationnement : 21%"
Or, la norme mini de contre-visite est de 18%, donc je crains vraiment qu'en 2 ans je sois passé en dessous.
Est-ce que resserrer le boulon principal du frein à main pourrait m'aider à ça, ou dois-je envisager une opération plus importante ?

Merci d'avance !

tu a une dissymétrie droite gauche?

Il est noté sur le CT pour le freinage
déséquilibre avant : 6%, arrière : 12%

ta dyssymetrie qui va te posé de probleme je pense
j'engagerait pas de frais prématurément. regle ton cable de frein a main correctement et passe comme sa. parce que tu risque de changer ton cable alors que tes garnitures sont cuite. si t'a le courage ouvre les tambour arrière et dépoussière et contrôle le rattrapage automatique

Je m'étais aussi dit que ça pouvait être les garnitures.
Pour le câble de frein à main, je n'ai pas d'échelle d'idée : je dois resserrer de combien de tours ?
J'ai prévu de changer les plaquettes avants cet été donc ce problème là sera réglé, en revanche pour les tambours arrière, j'avoue que ça m'effraye un peu. L'ouverture de ces tambours est accessible à un novice en mécanique ou bien c'est la mort assurée de la brava ?

Pour bien régler ton frein à main :
- desserre tes écrous de roues arrières
- passe une vitesse
- lève les roues arrières sur chandelles
- déclipse ton soufflet de frein à main (il faut forcer un peu des fois)
- à la base du câble, il y a un écrou de 13. Resserre le petit à petit en allant vérifier à chaque fois que tes roues arrières tournent sans problème
- dès que ton levier commence à devenir assez dur (3-4 crans), ton frein à main est bien sérré

pourquoi debloqué les ecrou de roue pour faire sa?

deposé les tambour da ce fait bienseulement il sous souvant dur a sortir a cause des garniture sa force. donc faut tiré en y allant doucement pour pas tous arraché

flat6 a écrit:

pourquoi debloqué les ecrou de roue pour faire sa?

Oups désolé c'est l'habitude

Ou au pire si il vérifie ses garnitures dans la foulée les écrous seront déssérrés

Quand je passe ma vitesse c'est moteur allumé ou pas ?
Je pense que non car si je fais dans l'ordre, ma voiture va faire un bond en avant moteur allumé non ?

Donc je mets la voiture sur chandelles (et donc je touche pas aux roues qui m'ont rien demandé là )
J'enclenche la 1ère
Et ensuite je resserre l'écrou de frein à main (question idiote, mais je serre dans le sens horaire je suppose ?). 3-4 tours et c'est bon c'est ça ?

Pas besoin d'allumer ton moteur pour passer ta vitesse. C'est juste pour éviter que la voiture se barre quand tu dessereras le frein à main.

Pour le réglage, mieux qu'un long discours, tu as ça : http://bravo.forumactif.com/t8471-reglage-frein-a-main

C'est un super tuto que tu me files là, bien détaillé comme j'aime
Thanks !

Donc moteur coupé j'embraye, je passe la 1 et je débraye, et je me tire de la voiture avant de la monter sur chevilles.
Quand je resserre mon frein à main, je le vérifie ensuite en position desserrée pour voir si mes roues tournent encore librement (je suppose que j'ai juste à tourner avec ma main pour voir ça ? )
Et je m'arrète quand je le sens + ferme qu'avant.

Merci pour toutes ces explications, je vais tester la pratique dès que la température sera un peu plus clémente

Oui c'est ça. Le mien est bien resserré et je crois qu'il bloque à 3 ou 4 crans.
Quand tu tournes ta roue à la main tu ne dois pas entendre de bruit de frottement et la roue doit tourner librement
Si tu as un soufflet en cuir il se retire +facilement que le soufflet en plastique du tuto
C'est super facile à faire.

Sinon pour info, quand tu appuies sur ton embrayage, tu débrayes. Quand tu relâches, tu embrayes...

Le mien doit bloquer à 5-6 crans actuellement dans mes souvenirs.
Et j'ai un soufflet en cuir donc à mon avis ça va me simplifier d'autant plus la tâche.
Merci beaucoup de ton aide

Quand au coup du débrayage/embrayage (et non l'inverse), je me déclare

pourquoi c'est marqué resolu? t'a passer le controle?

J'ai marqué résolu car vous avez répondu à ma question : je sais ce qu'il faut faire pour améliorer le score de mon frein de parking

Merci à toi et Kamikaz37 !