Problème d'allumage Fiat Marea week-end 100TD 100

Bonjour ,

Depuis un mois , j'ai des difficultés à mettre en route ma voiture . Après 20 min , elle démarre (aie le démarreur) ensuite plus aucun souci elle roule et démarre au quart de tour . Le lendemain , même cinéma.

Les bougies sont bonnes aux tests , le boitier de préchauffage est ok aussi , le mazout arrive bien.

J'ai testé comme une agence m' a dit un mélange essence ou pétrole avec mazout mais rien n'y fait . Par contre , le star pilote fonctionne pas trop mal .

On m' a dit que le moteur était en fin de parcours pourtant une fois chaude elle roule comme une horloge .

Pour information elle a 274000 KM

Merci

Bonsoir, en effet j'pense pas qu'elle soit en fin de parcours, si une fois démarrée, elle tourne bien.

Je suis pas connaisseur en méca, mais est-ce qu'a ton préchauffage, tu as bien un petit tictictictictic??
C'est l’électrovanne d'avance, la mienne avait des fois du mal a partir quand elle été HS, mais c'était pas systématique comme sa a l'air d’être ton cas.

Et est-elle a jour niveau entretient, vidange, filtres huile, gasoil, air etc...

Salut,

Pour vérifier l'électrovanne d'avance, il parait qu'elle à tendance à pisser le gasoil quand elle est morte

Une fois qu'elle a démarré, le ralenti est stable ? Ni trop haut ni trop bas ? Pas de brouttage ?

pikouik a écrit:

Bonsoir, en effet j'pense pas qu'elle soit en fin de parcours, si une fois démarrée, elle tourne bien.

Je suis pas connaisseur en méca, mais est-ce qu'a ton préchauffage, tu as bien un petit tictictictictic??
C'est l’électrovanne d'avance, la mienne avait des fois du mal a partir quand elle été HS, mais c'était pas systématique comme sa a l'air d’être ton cas.

Et est-elle a jour niveau entretient, vidange, filtres huile, gasoil, air etc...

Le coup de la cosse baterie gripé , cela occasione un demarage plutot aléatoire voir aucun demarage , netoyage interne et externe de la borne . Peux etre ce n'est pas sa , mais si ont ne tente pas ont ne sais pas .

Sp@rks a écrit:

Salut,

Pour vérifier l'électrovanne d'avance, il parait qu'elle à tendance à pisser le gasoil quand elle est morte

Une fois qu'elle a démarré, le ralenti est stable ? Ni trop haut ni trop bas ? Pas de brouttage ?

Une fois mise en route plus aucun souci juste pendant 1min le moteur qui gronde un peu un genre de clak clak mais je vous dis 1min à peine .le ralenti parfait .

Elle perd pas de gasoil .

L'entretien devrait être fait.

Je teste demain les cosses de batterie.

Ce qui est bizarre c qu'elle prend assez vite avec le star pilote.

Super grand merci .

prise d'air dans le circuit de gasoil la batterie a rien a voir

Va a un garage, mesurer la compression, comme ça déjà tu seras si ton moteur est niquel ou pas

Sinon pour donner une idée déjà, tu démarre et tu ouvre doucement le bouchon d'huile, si tu as pas mal d'air qui sort, ya un soucis.

J'avais eu le coup sur une vieille omega, démarrage difficile mais après niquel, j'ai ouvert le bouchon d'huile moteur en marche, y'avait plein d'air qui sortait et de la fumé moteur chaud ... segmentation hs