| | [gtadecarpette] Présentation ... | |
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pikouik Ancien Staff


Niveau d'avertissement:  Messages: 3996 Date d'inscription: 22/07/2008 J'habite: Somme Voiture (motorisation et finition): Grande Punto 1.3Mjt90ch Emotion Age: 31
 | Sujet: Re: [gtadecarpette] Présentation ... Sam 4 Sep - 9:54 | |
| C'est clair, c'est ce que j'ai vu juste après le veau V6, bocaux de lave glace, LDR, freins, DA, c'est les mêmes depuis des années!! |
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jiip Modérateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 7557 Date d'inscription: 28/06/2007 J'habite: wambrechies Voiture (motorisation et finition): alfa 156 sw 1.8L ts, ex marea 2.4L td125, ex brarea 1.8L, ex brarea 1.4L sx->gt Age: 33
 | Sujet: Re: [gtadecarpette] Présentation ... Sam 4 Sep - 10:16 | |
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gtadecarpette Amateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 25 Date d'inscription: 03/09/2010 J'habite: CAMBRAI Voiture (motorisation et finition): FORD MONDEO BREAK 2.0 DI 115 , BRAVO TD 75 SX CLIM 1997, bravo 1.4 12v 1998 Age: 30
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flat6 Administrateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 7151 Date d'inscription: 29/12/2005 J'habite: isère, 38 Voiture (motorisation et finition): bravo 100 16v steel clim et simca 8 en resto Age: 26
 | Sujet: Re: [gtadecarpette] Présentation ... Sam 4 Sep - 11:15 | |
| | Gat' a écrit: | bienvenue a toi sur le fofo, la 156 GTA est sans contest une voiture d'alfiste, mais je sais pas si elle a une meilleur tenu de route que la 147 GTA qui a tendance a chasser de l'avant
Flat: impossible de faire rentrée dans une Bravo, les fixation moteur ne son pas les memes, la caisse et le chassis n'est pas le meme que les 156 "normal" et sa me ferai mal au coeur de voir un tel moteur autre part que dans une Alfa |
sa a deja été fait ... y avais des photo qui avais tourné sur le forum. il semblerait que que le moteur rentre au chausse pied mais sans grosse modification longeron ou traverse.après oui tous les support et raccord sont a adapté et faisceau électrique aussi.________ www.fiat-bravo.org _________ bravo 100 16v steel clim 2001 160300km  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: [gtadecarpette] Présentation ... Sam 4 Sep - 11:43 | |
| c clair que tous est possible, mais ya d'enorme modif a faire, et puis je voit pas l'interet, d'autant qu'une bravo n'est po etudier pour recevoir une tel puissance, deja que la 147 GTA a du mal a tenir le pavé avec un chassis prevu pour, alors je te raconte pas pour la bravo, et puis si tu veut de la puissance tu aura plus vite fait de changer de voiture, tu gagnera en temp et meme en argent (apres sa depend se que tu achete) |
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flat6 Administrateur


Niveau d'avertissement:  Messages: 7151 Date d'inscription: 29/12/2005 J'habite: isère, 38 Voiture (motorisation et finition): bravo 100 16v steel clim et simca 8 en resto Age: 26
 | Sujet: Re: [gtadecarpette] Présentation ... Sam 4 Sep - 12:08 | |
| y a des mec qui monte des 2.0 turbo dessus c'est un swap courant. il sorte 250 ch avec sans problème avec tous les couple qu'apporte un turbo. bon sa ciré jusqu'en 3 mais sa ce fait bien ________ www.fiat-bravo.org _________ bravo 100 16v steel clim 2001 160300km  |
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| | [gtadecarpette] Présentation ... | |
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