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 Bruit et vibration à l'avant droit sur un 105 JTD

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kekenn
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MessageSujet: Bruit et vibration à l'avant droit sur un 105 JTD   Jeu 20 Mai 2010 - 19:02

Bonsoir à tous

J'ai un soucis qui m'inquiète sur ma Bravo:

En effet, entre 1 700 et 1 900 tours, pendant la decelleration, j'ai une vibration très forte dans tout le pédalier, et qui est beaucoup plus prononcé lorsque j'ai quelqu'un en passager, et ma copine me dis que sa vibre beaucoup de son coté (coté passager avant) dans les pieds en faite....

Je sais pas d'où sa viens car sa ne me le fait pas tout le temps.

En ville sa me le fait sur le plat, si je prend un dos d'ane, sa me le fait plus par la suite, et sa recommence 1 km plus loin.

J'ai bien penser à un roulement avant, ou ma jante (qui prend le + de bordure de trotoir) qui aurait mangé, mais je sais pas trop.

Je me tate même à l'envoyer en diag chez Fiat après avoir changer mes disques de frein avant.


2è problème: j'ai un bruit moteur très sourd (un peu comme une admission direct, en exagérant) passé 135, jusqu'a 145 km/h (hors vitesse autorisé je sais), et là c'est pareil, pas d'idée, sa viens pas de la boite à air en tout cas.

J'attend vos avis

Merci d'avance Cool cheers
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MessageSujet: Re: Bruit et vibration à l'avant droit sur un 105 JTD   Jeu 20 Mai 2010 - 20:02

Salut,

Si tu montes à 3000 trs puis redescend vers 1700/1900 trs à l'arrêt (point mort), cela te le fait aussi ? Cela permettrait de voir si c'est un problème châssis ou moteur.

Pour ton 2ème soucis, c'est juste en 5ème sur l'autoroute ? Si c'est juste sur l'autoroute, vois si en débrayant le bruit disparait (moteur donc au ralenti mais vitesse de 130Km/h). Cela permettra aussi de voir si le prob est moteur ou châssis.

Pour tester ton roulement, tu lèves la voiture sans desserrer la roue du coté qui pose problème et tu essais de secouer ta roue avec une main à gauche et l'autre à droite (pas comme un bourrin non plus sinon tu vas descendre du cric ). Puis tu fais pareil avec une main en haut et une main en bas de la roue.

Si tu as du jeu de gauche à droite mais pas de haut en bas, c'est une rotule de direction. Si tu as du jeu sur les deux axes, c'est ton roulement Wink

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