[RESOLU] Probleme sur centrale d'air-bag

Bonjour, je viens d'essayer de supprimer mes erreurs sur ma centrale d'air-bag et
j'en avais pas mal. mais il m'en reste trois



il dit :

FiatECUScan a écrit:

The ECU detected a
short to ground or battery + in the Side Airbag Squib circuit(s) as
indicated by the code.
attention ! Turn The Key Off For AT LEAST 10
MINUTES, THEN DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT FOR 15 MINUTES, THEN
DISCONNECT THE AIRBAGS.
After disconnecting the Airbags, inspect the
wiring for the short, and replace the harness if faulty.
NOTE: In
some cases the code may refer to both driver and passenger side Squib
circuits, or to a defect in the ECU itself.
After completing the test
and replacing the faulty parts, assemble the system and reconnect the
battery as the last step. After that, read the codes and data again to
ensure the system to be OK
Cette est erreur est produite par Valeur
trop élevée
L'état courant de l'erreur est Par intermittence /
Présent
Le compteur d'erreurs est à 171

Traduction en français

L'ECU

a détecté un court-circuit ou de la batterie + dans le circuit airbag
latéral Squib (s) comme indiqué par le code.
attention!

Tourner la clef à OFF
pendant au moins 10 minutes, puis débrancher la batterie et attendre 15
minutes, puis de le déconnecter les airbags.
Après avoir débranché les airbags, inspecter le câblage pour
le court, et remplacer le câblage défectueux si.
NOTE: Dans certains cas, le code peut
se référer à la fois conducteur et côté passager circuits Squib, ou à un
défaut de l'écu lui-même.
Après avoir terminé le test et le remplacement des pièces
défectueuses, assembler le système et de le reconnecter la batterie
comme la dernière étape. Après cela, lire les codes et les données à nouveau
pour s'assurer que le système doit être OK
EST This Erreur HNE nominale
produite Valeur trop élévée
L'état courant de l'Erreur HNE Par
intermittence / Présent
Le compteur
d'Est Erreurs a 171

cela voudrait dire que mes platine éléctronique qui les commande sont HS ?

Je ne pourrais pas trop d'aider mais juste une remarque: J'ai un autocollant dans ma boite à gant qui me dit que les charge d'airbags sont à remplacer tout les 10 ans (chose que je n'ai pas fait). Peut être que les tiennes sont HS...

effaces les codes et vois si ils reviennent

tu a réussit a éteindre ton voyant?

oui j'ai déjà effacer les erreurs car j'en avais une dizaine et le temoin reste toujours allumer. et si je debranche la platine electronique a votre avis cela donnera quoi ?

yannick27k a écrit:

et si je debranche la platine electronique a votre avis cela donnera quoi ?

PAF!

a mon avis comme le dit spark, c'est possible que les cartouche d'airbag soit HS. moi j'aurais du les changé en 2009

si vous commencez a changer les airbags par du neuf, autant changer de voiture vu le prix!!

t'es code defaut sont revenu?

les trois que j'ai montrer en photo oui elles reviennent.

Mais si elles seront perimé il me dirait pas cette erreur en gros il me dit qu'il y a un court circuit

regarde tes connecteur normalement dans la prise tu a une languette en feraille qui fait que si tu la debrache elle entre en contact avec les 2 broche du connecteur de la voiture ce qui a mon avie est normal pour détecté une prise defaite donc a mon avis penche toi d'abord sur tes prise et sa expliquerait pourquoi tes défaut revienne

ok de toute façon dimanche je les debrancherais directement et voir les codes d'erreur qu'il me sortira et comme je vais bientot passer ma bravo au ct et j'aimerai l'avoir sans rien dessus

Adri 1L8 GT a écrit:

yannick27k a écrit:

et si je debranche la platine electronique a votre avis cela donnera quoi ?

PAF!

a mon avis comme le dit spark, c'est possible que les cartouche d'airbag soit HS. moi j'aurais du les changé en 2009

10 ans les charge, augmenté a 15ans suivant les dires des constructeurs.

Bon c'est bon plus d'erreur j'ai débrancher les air-bag pendant que le voiture tourné et le diag me disait qu'il était débranché et quand je les ai rebranché l'erreur est revenu alors je les ai laisser débrancher pendant quelque minute et rebrancher et la plus d'erreur

Peut être un mauvais contact quelque part...

surement maintenant direction le ct et j'espere avac aucun defaut

Et là tu démarres devant le CT et paf, un défaut










avant de te filer la poisse

t'avais un prise mal mise.. c'est sur . surement une prise sous les sièges

mais alors j'avais 3 prise de mal mise alors car sur les 4 air-bag seulement un n'avais pas de defaut

après je suis pas sur que que 1 défaut perturbe pas les autre ... sinon sur les 3 t'en aurait au moin 2 qui se serait éteint ou les prise sont vraiment sensible. après pour ton information on débranche jamais un airbag batterie en place et encore moi contact mis !!!!

tu débranché ta batterie t'attend 15 minute, et tu débranche et tu rebranche. une fois que tous est en place tu rebranche t'as batterie. y plus qui n'en faut dans les air bag pour te tué ... sans parler de brulure

je le sais flat qu'on ne debranche jamais un air-bag lorsque que la batterie est branché mais j'avais le fleme de coupé tout.