conso JTD

quesqu'y entraine une augmentation de consommation les amis

- La conduite plus ou moins sportive
- Un filtre à air encrassé
- Des bougies encrassé pour une essence
- Une lambda encrassé
- Des sondes encrassé
- ...

Il y a pas mal de trucs qui peuvent faire monter la consommation donc sans plus de détails c'est difficile de savoir

arf nan pas la conduite car c'ets ma femme qui la prend
ba je vais regardé tout sa demain

la lamba elle se situ ou??
et genre quelle sonde??

La lambda est sur le pot, en général pas loin du collecteur. Après pour les autres sondes, il faut voir avec d'autres car j'ai pas des masses de connaissances en moteur essence.

Une surconsommation est souvent du à une lambda encrassé ou foutu. Mais ce n'est pas forcement ça
De mémoire, elle se nettoie au nettoyant frein.

heu si on est dans la categorie TD/JTD, c'est pour un moteur diesel donc pas de lambda?

stef -bravo a un diesel ou oui y a une lambda sur les diesel.

pareil que clems, ca m'etonnerait que stef laisse le coupé a madame!
ca doit plus etre pour la bravo jtd
apres faut voir ce que tu appelles une hausse de conso stef, si t'es passé de 5.5L a 6L ou de 5.5L a 11L ?

merci jiip de confirme se que je dis.
Faut voir le débitmètre aussi.

Pardon, je n'ai pas fait gaffe. Je pensais qu'il parlait du coupé...
Faut voir du coté de la sonde de sur-alimentation à ce moment là

c'est la sonde qui se trouve sur l'admission?

oué oué c'est pour le bravo, ba j'ai fait le plein et en general a 600borne je suis a la moitié du plein, et la je suis a 500borne et je suis bien en dessous de la moitié!


et si si je laisse le coupé a ma femme, et elle met de pikette
donc redite moi sa svp pour mon mazoute je doit regardé ou??

600 bornes la moitie du plein!!!!
Quand j'arrive a 450-500 a la moitie, je suis content!
Je suis en moyenne a 6,5L/100Km, c'est beaucoup?

a jte jure en général c'ets 550 600 borne moitier reservoir, mais bon aprés sa dessan super vite, mdr

mais bon defois les aiguille font ceux qu'elle veulent vu qu'elles ont été démonté,

par exemple la derniere fois j'était casi en reserve mais pas encor allumé, ont a remis le plein ba il restai que 5 litres dan le reservoir, sachant que la reserve c'ets 7 litres

donc redite moi svp qu'elle seront les raisons pour ma surconsomation svp pour une jtd les amis

tu fais combien en moyenne?
help, ca m'intéresse aussi les causes de surconso!

ba la je suis au 1/4 du plein et j'ai fait que 500borne

stef-bravo a écrit:

a jte jure en général c'ets 550 600 borne moitier reservoir, mais bon aprés sa dessan super vite, mdr

mais bon defois les aiguille font ceux qu'elle veulent vu qu'elles ont été démonté,

par exemple la derniere fois j'était casi en reserve mais pas encor allumé, ont a remis le plein ba il restai que 5 litres dan le reservoir, sachant que la reserve c'ets 7 litres

le fait que les aiguilles aient été enlevées puis remises n'ont rien à voir avec le voyant de reserve. c'est une sonde dans ton réservoir donc même si l'aiguille est remise 2 crans au dessus ta réserve s'allumera toujours au même moment...

adrenalyn a écrit:

stef-bravo a écrit:

a jte jure en général c'ets 550 600 borne moitier reservoir, mais bon aprés sa dessan super vite, mdr

mais bon defois les aiguille font ceux qu'elle veulent vu qu'elles ont été démonté,

par exemple la derniere fois j'était casi en reserve mais pas encor allumé, ont a remis le plein ba il restai que 5 litres dan le reservoir, sachant que la reserve c'ets 7 litres

le fait que les aiguilles aient été enlevées puis remises n'ont rien à voir avec le voyant de reserve. c'est une sonde dans ton réservoir donc même si l'aiguille est remise 2 crans au dessus ta réserve s'allumera toujours au même moment...

a ok ba merci alor

stef-bravo a écrit:

a ok ba merci alor

Elle étais surement allumer, mais le fond de compteur a étais mal conçu pour le voyant de la réserve, en plein jour tu ne voit pas si elle est allumer; il devais donc deja etre allumer, ca m'est arriver plusieurs fois.

Plus le faits qu'elle est étais démonter n'as rien changer a leurs fonctionnement car repositionner pareils.

A sinon niveau conso je fesait 700 kilomètres avec un plein, pas plus, et pourtant j'avez pas le pied lourd et route a 90, sauf quant j'ai déménager je consommais plus car trajet différent (route de campagne, accélération, ralentir tous le temps je fesais plus que 650.

Est ce que le boitier novitec est toujours en place?

je fais autant de kilomètres, alors je ne dois pas consommer trop.

je tourne entre 900 et 950 km en conduite "normale" (que ce soit avant ou apres la reprog)

et tu as un JTD100 il me semble. Je ne suis jamais arrive a 900Kms, meme en faisant que de l'autoroute...

perso ca variait de 700 a 850km avec un plein en conduite dite "normale" 650km en jouant avec et pres de 1000 sur trajet exclusivement autoroutiers...

Le froid augmente la consomation aussi!!!

ba oué j'ai toujour le boitier

perso le plus de kilometres que j'ai fait c'est 1050 bornes, sinon je tourne entre 900 et 950 bornes

Je viens de changer le debimetre par un autre que j'avais dans le garage. On va voir si il y a un changement de puissance et de conso.