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 révision bravo 1.6 jtd

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MessageSujet: révision bravo 1.6 jtd   Dim 7 Fév 2010 - 16:21

bonjour. la révision est préconisée tous les 30000km ou tous les deux ans. on me dit que c'est tout les ans. j'ai deux avis differnt de mes amis . j'aimerais des infos.Merci..
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jbus3184
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MessageSujet: Re: révision bravo 1.6 jtd   Dim 7 Fév 2010 - 17:22

C'est tous les 30 000 km. Mais si tu fais 30 000 en 2 ans c'est tous les deux ans.

Non sans dec, c'est tous les 30 000 mais perso je fais l'entretien moi meme car les vidanges et les filtres tous les 30 000 j'y crois meme pas. C'est trop long. Deja que tous les 10 000 comme je le fais l'huile est plus que noire. J'imagine meme pas à 30000.

Sinon tu regarde dans ton ODB, tu dois trouver la rubrique "services" et la ça te donne le kilometrage restant avant la prochaine revision prévue par le constructeur.
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kmoul
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MessageSujet: Re: révision bravo 1.6 jtd   Dim 7 Fév 2010 - 19:09

en ce qui me concerne, le mode "service" m'indiquait 34995 kms (et oui la voiture n'avait que 5kms au compteur).
Donc d'après le vendeur, visite à 35000 kms avec une recommandation de 1ére vidange (pour une voiture neuve) à 1 500 kms afin de virer la limaille (mais ce n'est pas obligatoire).
Sur mon carnet d'entretien c'est prévu tous les 35 milles mais pour un 1.6 multijet.
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Arnaud
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MessageSujet: Re: révision bravo 1.6 jtd   Lun 8 Fév 2010 - 17:44

Pareil pour ma Gp entretien tt les 30mkm...
Mais il est qd meme préférable de le faire au moins une fois par an ca me parait etre un minimum... thumright

Entretien dit de courtoisie préconiser entre 1500 et 2500km... ( réaliser a 1650km)
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jbus3184
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MessageSujet: Re: révision bravo 1.6 jtd   Lun 8 Fév 2010 - 19:11

Perso quand je suis sortie de la concession avec la voiture flambant neuve, le vendeur me dis, "on vous revoie dans 30000 monsieur". Je lui ai demander pour la vidange de fin de rodage et il me repond" y a plus de rodage monsieur, c'est fait sur banc". Ben j'en ai rien a faire, un rodage sur banc, ca m'etonnerais que le banc secoue le moteur et donc le carter d'huile dans tous les sens à tous les regimes comme dans la realité sur petites routes de campagne, qui montent et descendent et tournent bien. Deplus je fait un peu de piste loisir. Donc moi, à 1500, vidange. L'huile etait encore un peu clair mais elle etait "metallisée". Revidange à 5000 et ensuite tous les 10000. Comme ca pas de problemes. Et ça ne fais pas sauter la garantie.( de toutes maniers de ce coté ci, je suis tranquille, j'ai plus de garantie depuis 15 jours lol).
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