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 problème ralenti + trou à l'accélération hgt

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MessageSujet: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 21:58

Bonjour,mon hgt 155 a un ralenti instable,elle passe de 800 t/mn a 400 puis remonte.
A froid elle cale,et il faut faire tourner au démarreur pendant une minute pour que le moteur reparte.
Ensuite le moteur a des trous à l'accélération mais il monte bien dans les tours.
Je pense donc changer la sonde lambda et le filtre à essence qui est d'origine ainsi qu'un effacement des données du calculateur,qu'en pensez vous,merci.
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 23:24

a tu essayé de débrancher ton débitmètre sur l'admission d'air...
pour voir la différence ci il y a study
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 23:29

je verai bien ton acuateur de ralenti qui est hs . essaye de le ebrancher si rien ne se passe c'est qu'il est bien hs . dans le cas ou la voiture cale c'est qu'il n'a rien du tout Wink

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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 23:33

MOTARDFOUS a écrit:
je verai bien ton acuateur de ralenti qui est hs . essaye de le ebrancher si rien ne se passe c'est qu'il est bien hs . dans le cas ou la voiture cale c'est qu'il n'a rien du tout Wink

+1 je viens de me rappelé, j'ai eue le même cas sur ma rouge... salut
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 23:37

prodijjj a écrit:
MOTARDFOUS a écrit:
je verai bien ton acuateur de ralenti qui est hs . essaye de le ebrancher si rien ne se passe c'est qu'il est bien hs . dans le cas ou la voiture cale c'est qu'il n'a rien du tout Wink

+1 je viens de me rappelé, j'ai eue le même cas sur ma rouge... salut

je sais bien j'etait la quand sa t'est ariver Mr.Red

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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 23:54

Razz nan au rasso c t les grosse paluche a flat6 qui on malencontreusement bougé l'un des capteur... Mr.Red
je crois: capteur position du papillon

symptôme dans ce cas ci: ralenti qui fait yoyo comme un V8 américain et moteur qui accélère tout seule...

dans le cas de cosoli il y a peut étre plusieurs souci...mais je pense que sa vient des capteur autour de l'admission salut
faut les contrôler un par un Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Lun 1 Fév 2010 - 23:56

debimetre -acutateur de ralenti et ensuite boitiers papillon je pense que a nous deux ont a fait le tours.

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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Mar 2 Fév 2010 - 9:47

Sur hgt l'actuateur de ralenti crame quasiment jamais, il n'a aucune influence sur la puissance de la caisse, il sert juste a maintenir le relanti un peu plus haut à froid, pour les trous sa peut être un millions de trucs, passe ta caisse à la valise au lieu de changer 50 capteurs les uns derriere les autres sans resultats puisqu'ils peuvent tous être en cause ...
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Mar 2 Fév 2010 - 19:25

J ai changé la sonde lambda,les trous a l'accélération ont disparus,par contre je ne trouve pas l'emplacement du filtre a essence,savez vous ou il se trouve sur la hgt 155,merci.
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Mar 2 Fév 2010 - 20:10

cosoli a écrit:
J ai changé la sonde lambda,les trous a l'accélération ont disparus,par contre je ne trouve pas l'emplacement du filtre a essence,savez vous ou il se trouve sur la hgt 155,merci.

simplement une sonde lambda Rolling Eyes
elle m'étonneront toujours c HGT Laughing

pour se qui est du filtre a essence aucune idée scratch
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Mer 3 Fév 2010 - 22:40

Bonjour,j'ai employé la méthode décrite pour le raz calculateur,maintenant j'ai le voyant d'injection qui reste allummé et les montées bas régime sont trrrrrès lentes,je pense donc qu'un tour chez fiat sera le bienvenu pour un diag,merci.
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Mer 3 Fév 2010 - 23:49

cosoli a écrit:
Bonjour,j'ai employé la méthode décrite pour le raz calculateur,maintenant j'ai le voyant d'injection qui reste allummé et les montées bas régime sont trrrrrès lentes,je pense donc qu'un tour chez fiat sera le bienvenu pour un diag,merci.

pour ton filtre a essance il est dans une trape au niveau de l'empatement roue ariere coter passager . deriere une plaque en plastique a virer a l'aide d'une clef a pipes

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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Ven 5 Fév 2010 - 15:57

MOTARDFOUS a écrit:
cosoli a écrit:
Bonjour,j'ai employé la méthode décrite pour le raz calculateur,maintenant j'ai le voyant d'injection qui reste allummé et les montées bas régime sont trrrrrès lentes,je pense donc qu'un tour chez fiat sera le bienvenu pour un diag,merci.

pour ton filtre a essance il est dans une trape au niveau de l'empatement roue ariere coter passager . deriere une plaque en plastique a virer a l'aide d'une clef a pipes

C'est le cas sur la 147cvx, mais sur la 155, il n'y a pas de filtre à essence.
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Ven 5 Fév 2010 - 16:01

filtre intégré a la pompe a essence. pas d'entretien ...

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MessageSujet: re   Dim 14 Fév 2010 - 1:22

j'avais le meme probleme il falai juste enlever un clips a droite du cable d'accelerateur et le mettre un peu plu loin
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   Mer 17 Fév 2010 - 21:58

Je crois que sur 155 la comande d'accel est hydraulique.
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MessageSujet: Re: problème ralenti + trou à l'accélération hgt   

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