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 Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu

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MessageSujet: Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu   Lun 16 Nov 2009 - 1:15

Bonjour a tous ! Very Happy

ça fait un moment que je suis pas passé alors je me suis, tiens qu'est ce qu'il font mes potes (kookie,Garry,Noos,etc..) sur le fofo bravo ! Alors je suis venu donner un peu des nouvelles Laughing

Bon après vous avoir quitté pour passer chez Alfa ! (pour ceux qui ne savent pas et bien j'etais sur ce fofo avec un HGT) j'ai eu un coupé GTV de 1983 et son célèbre bialbero (double arbres a cames) et bien j'ai craqué sur un truc carrément plus violent et sans concession !!

Une 75 1,8 Turbo modèle très rare (1000ex) la Potenziata Numerata de 1991 avec 100 000km !

Alors pour vous expliquer un peu il y a plusieurs 75 turbo

La 75 Turbo europa ---> 155chx
La 75 Turbo America ---> 155chx
La 75 Turbo Evo (500ex) ----> 155chx
La 75 Turbo QV (quadrifolio Verde) ou Potenziata Numerata (modèle Italien) ----> 165chx
La 75 V6 ----> 188/192 chx.

La mienne est la mieux de la série car un chouya plus de chevaux d'origine (165chx) , intérieur RECARO de la lancia delta Integrale , Direction Assisté (et oui bizarrement c'est le seul modèle a l'avoir) et les magnifiques jantes RONAL en 14' spécifique à ce modèle.

Pour le reste frein ventilé/rainuré/percé OMP, plaquettes Ferrodo Racing, durite Aviat, etrier Brembo (une 75 ça freine pas alors...la ça freine !!)
Pose d'une Dump Valve Forge DV004 a decharge + Mano de pression de turbo Mécanique.
Entretient de A à Z nickel.
Et changement d'eprom dans le calculo.
Pas de décata car d'origine elle n'est pas catalysé ^^
Suppression du silencieux par un tube.

Donc la j'ai une prepa Stage 1 et a peu près 205chx aux roue arr ! ah oui la 75 est la dernière vrai propulsion de chez Alfa !

Voila place aux photos maintenant !

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J'ai pleins d'autres photos mais je vais peut etre pas pourrir le fofo avec donc si jamais je vous mets le lien du forum alfanatiques(pas besoin d'etre inscrit pour voir mon post) il y a toute les photos, montages step by step de la dump, eprom etc...

http://www.alfanatiques.com/forum/disco-stu-montage-dune-eprom-page-8-sur-la-potenziata--vt16547.html

Ca pousse très fort c'est assez violent (2,1BAR) de pression de turbal et avec son pont de dion autobloquant taré a 40% c'est vraiment joueur ! bref une tuerie cette caisse elle paye pas de mine mais on ne voit que sa plaque arrière !!.....


Dernière édition par disco stu le Lun 16 Nov 2009 - 1:54, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu   Lun 16 Nov 2009 - 1:34

Allez tant pis je résiste pas a l'envie de mettre quelques photos de plus...je pense surtout a Kookie20v et sa Uno Turbo !! lui il doit me comprendre !! Laughing

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noté la petite plaque numérotée...et pas encore le Mano sup monté...c'est le jour ou je l'ai acheté il y a un mois...
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La dump et son kit de ressort et cale pour le réglage...
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Les durites de dépression de la dump et du Mano de turbo branché sur le régul de pression d'essence relié a l'intercooler
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à Droite l'eprom d'origine, a Gauche la nouvelle programmé par le sorcier...
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jerry
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MessageSujet: Re: Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu   Lun 16 Nov 2009 - 17:20

tres jolie caise
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MessageSujet: Re: Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu   Lun 16 Nov 2009 - 20:25

terrible mon oncle en a eu une je me rappelle le grondement a l acceleration bel achat
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MessageSujet: Re: Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu   Lun 16 Nov 2009 - 21:52

Alain culééééé, 205 hp aux roue, sa donne pas loin de 250 au moteur sa nan ?

la forme sinon ???? faudra bien que je vienne te percecuter a toulouse un de ces 4 , je compte redescendre a albi ce week end ou le suivant faudra tu me refile ton num vu que j'ai brisé 12 portable entre temps
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MessageSujet: Re: Alfa 75 Turbo Potenziate Numérata de Disco Stu   Mar 17 Nov 2009 - 0:02

Citation :
toftof49
Lun 16 Nov - 20:25
terrible mon oncle en a eu une je me rappelle le grondement a l acceleration bel achat
jerry
Lun 16 Nov - 17:20
tres jolie caise

merci merci les gars Very Happy

Pour garry : non excuse je me suis trompé dans les thermes alors ! je voulais dire 200chx en tout ! je parlais de roues arrières car c'est une propulsion !!
Quand tu veux tu passes mec ! même si t'as plus de point sur ton permis ! lol

Plus tard (vers noël) prepa stage 2 : - remplacer la came d'admission d'origine par une d 'echappement de 75 TS
- Volant moteur allégé
- pignon de boite allégé
- Intercooler sup en frontal
- Prepa des conduits d'admission(comme sur le scoot !!)
- Joint de cucu plus épais et renforcé
- Nouvelle eprom avec plus de pression de turbal !

pis toute les modif chassis qui s'impose...et freinage...et la je dirais 220/230chx et ça suffira largement je pense vu comme ça pousse déjà !
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