l'huile est refroidi par l'eau, le carter refroidi l'huile mais pas l'eau, je me souviens d'un message de sagazz qui avais un JTD qui disait bien l'aiguille ce place au milieu et n'en bouge pas. ce que je constat sur les mienne et constaté sur tous les autre moteur on va dire a + ou moin 1 a la limite question d'étalonnage

Pas de radiateur d'huile sur JTD.

Ce soir les températures étaient remontées à -2°C, et bah plus de problème. Donc vu que les -8°C ne vont pas durer, je ne vais pas chipoter plus que ça. Faut juste que j'évite de tirer dessus.

Ma sœur a eu moins de chance que moi, la batterie n'a pas aimé le -8°C et la voiture n'a pas démarré. Une bonne charge cette nuit, et demain sa repart !!

D'ailleurs autre question, je n'ai qu'un "bon vieux chargeur" qu'il faut couper soit même. Il fait 6/12/24V et aide au démarrage (18Kg le bestiau). Mais on trouve maintenant des chargeurs électroniques qui se coupent tout seul en fin de charge. Sa vaut quoi c'est truc là ?
Car sa me gonfle de devoir surveiller que la batterie ne chauffe pas trop et tout ça. Donc le gros c'est bien pour l'aide au démarrage, mais pour la recharge, ces petits trucs serait bien pratiques.

Fait ce que j'avais fait quand je ne faisait que de l'altitude et ce qui se fait encore dans les zones froides , un carton sur le radiateur ..... Moi sa a fait des miracles .....

C'est pas normal ton histoire...
Moi ma fiat a accepté -13°C tout à l'heure
Simplement pendant 2 min faut la laisser tourner sans rouler, car j'ai remarqué que pendant 2 min par grand froid mon ralenti au départ est de 1500 tours / min au lieu de 800-900
Et au bout de 2-3 min, la température commence à monter et le ralenti redescend à 1000 tours /min
Bref le coup du -8°C j'y crois pas (PS mon calorstat n'a jamais été changé)

Salut à tous,

Cette nuit, j'ai décidé de retaper ma voiture. J'ai entièrement refais l'arrière de cette dernière.

Ce fut long mais le résultat est là !!

Je vous laisse admirer la bête:





Même si pour moi, la photo gagnante est déjà postée, je pense que je vais mettre la première pour le concours photo, histoire de participer

Sympa ^^ Mais ton kit il fond au soleil alors c'est pas le top ! Ça fait un peu le cul d'une C4 coupé je trouve avec cette forme ^^

J'ai oublié de préciser un truc, j'ai pas retaillé la neige. J'ai découvert la voiture comme ça ce matin.

Elle avait le vent de face ce qui a du créer cette congère un peu particulière

+1 Pour le coup du C4, c'est ce que je me suis dit en la voyant

Sa n'a pas neiger beaucoup mais sa a du sacrement souflée .

Pour avoir des congeres tel que les tiennes il faut que je monte au moin a 2000 metres la ou les montagnes font un peu de place au vent , ici en bas c'est tres tres rare . La vache ce que sa t'a fait



J'avais fait une photos aussi fin décembre , bien que l'épaiseur soit differente sa a du soufler pareil

sympa vos photos