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 saxo turbo

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flat6
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MessageSujet: saxo turbo   Sam 13 Juin 2009 - 9:42



sont aiguille de vitesse monte comme mon compte tour par contre, il doit rien passer sous la pluie et il doit jetté une ancre pour freiné

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flo78
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MessageSujet: Re: saxo turbo   Sam 13 Juin 2009 - 9:45

un gars a fais la meme a aulnay sous boi, ily a qq temps, dans une ax gti 1.6 115 ch, 250 ch pour 850kg a vous de voir le rapport poids puissance
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MOT@RDFOUS
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MessageSujet: Re: saxo turbo   Sam 13 Juin 2009 - 11:47

elle est du 38. c'est toi qui la swapé flat ? scratch

par co contre 1.7 de presion turbo c'est tous simplement enorme et plus de 250 la dedans ca doit etre quand meme pas mal . car meme si le chasi a eter renforcer sa reste quand meme un chasi de saxo le meme que le 1.1 Confused

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MessageSujet: Re: saxo turbo   Sam 13 Juin 2009 - 12:38

MOTARDFOUS a écrit:
elle est du 38. c'est toi qui la swapé flat ? scratch

par co contre 1.7 de presion turbo c'est tous simplement enorme et plus de 250 la dedans ca doit etre quand meme pas mal . car meme si le chasi a eter renforcer sa reste quand meme un chasi de saxo le meme que le 1.1 Confused

le même que le 1.1 ???? le chasis de la sax 1.6 100 cv est quasi le même que celui de la sax 1.6 16v, et qui reste le meilleur chasis qui ai jamais été conçu sur une auto de moins de 150 cv ...

après pour les freins le chasis ect ect je me fait pas de souci pour lui avec le nombre de pièce qui sont proposées rien que chez gt2i ...

des saxo sur base 1.6 16 en atmo qui sortent 210 220 cv c'est monnaie courante ... on appel une SAXO KIT CAR ... avec une boite séquentielle sa explose tout ce qui bouge :


http://www.truveo.com/Saxo-Kit-Car-Rupteur/id/3824094500

http://video.google.fr/videosearch?sourceid=navclient&hl=fr&rlz=1T4MEDA_frFR218FR219&q=saxo%20kit%20car&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv#sourceid=navclient&hl=fr&rlz=1T4MEDA_frFR218FR219&q=saxo+kit+car&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv&start=10

et la le chasis de 1.1 ???
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saxo turbo
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